Más de 133.500 km sin un cambio de aceite: Así ha quedado el motor 3.2 de un Audi TT

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223 Comentarios
  1. Nene Peska 23 marzo, 2015 a las 11:33

    Le sobrara la pasta para otro Xk si no no lo entiendo…!

  2. JuanCar Escobedo Diestro 23 marzo, 2015 a las 11:33

    Juan Carlos Escobedo Muñiz OJO!!!!

  3. Raul Campos Hernandez 23 marzo, 2015 a las 11:34

    Que retrasao

  4. Jalid Abdelah Ahmed 23 marzo, 2015 a las 11:47

    Y porque es gasolina, llega a ser diesel no llega ni a los 30.000

    • Jalid Abdelah Ahmed 23 marzo, 2015 a las 11:56

      No estoy puesto con los coche modernos no me van, pero a mi hermana le dijeron eso al sacar el coche nuevo, le hacian los cambios de aceite a los 30.000 en la casa oficial y el motor casco a los 95.000 por culpa de los cambios de aceite y aun esta con el juicio porque le dijeron que los cambios se le harian cada 30.000 y cuando se gripo dijeron que se debe al cambio de aceite que lo prolongaba mucho.
      A lo mejor ya los modernos ya van mejor con el aceite cada 30.000.
      Un saludo.

    • Fran Rodriguez Perez 23 marzo, 2015 a las 11:52

      Los cambios de aceite en los diesel modernos son cada 30.000km

    • RUbens Puelles 23 marzo, 2015 a las 12:07

      Los fabricantes de turbos recomiendan cada 7mil, cuando el coche tenga 70mil y parta el turbo vas a la casa que amablemente te lo cambiaran previo pago de 2mil€, el aceite se cambia como muchísimo cada 15mil

    • Cristian Piqueras 23 marzo, 2015 a las 12:45

      Si la gente viera como sale el aceite con 10.000 km y lo comparas con uno nuevo en cuanto a viscosidad verias como se les quitan las ganas de aguantarlo 30.000….pero claro queda muy bonito decir,mira que bueno es mi coche que solo tengo que cambiar aceite cada 30.000….Ajajajajaj

      • Yomismo 25 marzo, 2015 a las 19:51

        El primer paso de la ignorancia, es presumir de saber. Yo lo cambio cada 30.000 km y después de 270.000 no me ha dado ningún problema «listo».

      • alberto 26 marzo, 2015 a las 18:15

        depende si hablamos de un gasolina o de un diesel el aceite sale de una manera distinta y el uso es distinto.

    • Cristian Piqueras 23 marzo, 2015 a las 12:48

      Cooo no hagas caso y cambia el aceite cada 10.000 si quieres que te dure el coche muchooosss años mas! 😉

      • zrosito 25 marzo, 2015 a las 13:27

        No tienes ni idea, yo hago el cambio de aceite cada 55 000 y me da pena tirarlo porque está nuevo, seguramente uses un aceite mineral guarrindongo del super de la esquina, si pones un buen aceite sintético aguanta sin problemas, poniendo ese aceite mineral barato lo único que haces es desgastar el motor y los retenes, por eso sale sucio.

    • Rodrigo Gutierrez 23 marzo, 2015 a las 12:58

      Yo cambio el aceite de la furgo cada 30.000km y tiene 100.000kms y ni un problema. Ni de turbo ni de motor ni de na. Y las furgos nuevas vienen para cambios de 50.000kms y no dan problemas de nada.

  5. Dani M S Moy 23 marzo, 2015 a las 12:02

    Pues no será xq no saltan testigos en los cuadros de los coches hoy en día….

  6. Abel Salayet Pena 23 marzo, 2015 a las 12:05

    Que era una prueba aver cuando aguanta ahahahah

  7. Carlos Wiston 23 marzo, 2015 a las 12:07

    Mira David Garrido!!

  8. Miguel Rodriguez 23 marzo, 2015 a las 12:10

    Pa matarlo

  9. Julen Lusar Garcia 23 marzo, 2015 a las 11:20

    Pues mucho ha aguantado sin cambiar el aceite….

  10. Adrián Rodríguez Blanco 23 marzo, 2015 a las 11:27

    Mucho a durado

  11. Josee Aleejandro 23 marzo, 2015 a las 11:36

    Cesar, asi va a salir el subaru, jajaja

  12. Simeon Nosequemas 23 marzo, 2015 a las 11:36

    Maemia menudo desgraciao esta gnte k ace eso notiene niputa idea jajajajajajaa si eso t lo dicen asta en la autoescuela jajajajajajja Dulce Locura

    • Iván 26 marzo, 2015 a las 15:22

      «esta gnte k ace eso notiene niputa idea»

      A ver quién es el que no tiene ni p*ta idea… de escribir. Ve a la escuela antes de insultar, anda.

      • Juan 26 marzo, 2015 a las 17:36

        Eres el dueño del coche de la noticia?
        -NO: No entiendo el ataque sin comentario referente a la noticia.
        -SI: Los comentarios son acertados y te faltan unos minutos de cocción.

  13. Alfonso Ros Galvez 23 marzo, 2015 a las 11:37

    Que lastima de motor

  14. Rafael Garzón 23 marzo, 2015 a las 11:43

    Cuanto bobo cn dinero q lastima

  15. David Escribano Artacho 23 marzo, 2015 a las 11:44

    Este cabron ve las luces en el cuadro y se cre que lo estaba haciendo bien jjajajajaj

    • Autonocion.com 23 marzo, 2015 a las 11:47

      Vió una luz roja y cambió de marcha 😉 jajajaja

    • David Escribano Artacho 23 marzo, 2015 a las 11:49

      Madremia yo no sabia que el aceite podía quedar asi

    • David Escribano Artacho 23 marzo, 2015 a las 11:50

      Madremia yo no sabia que el aceite podía quedar asi

  16. Ruben Oreiro Pérez 23 marzo, 2015 a las 11:45

    Madre mía!!! Lo que hay que leer, y no me refiero al reportaje exactamente.

  17. Josua Oliveras López 23 marzo, 2015 a las 11:51

    Miguel González García vaya con el tio ehhh jajajaja

    • Miguel González García 23 marzo, 2015 a las 11:52

      Madre mia la gente esta fatal jajaja

    • Miguel González García 23 marzo, 2015 a las 11:52

      Ve eso el alex y le da un infarto jajaja

    • Josua Oliveras López 23 marzo, 2015 a las 11:53

      Le da una paliza al tio eh Alejandro Ruiz Puerto jajaja

  18. Sertgykis Onfray 23 marzo, 2015 a las 11:55

    Miguel Rodriguez

  19. Benjamin Garcia Cabrera 23 marzo, 2015 a las 12:56

    En que pensaba el dueño de ese coche

  20. Gerarduco De Los Bogques 23 marzo, 2015 a las 12:56

    El aceite del mardonals dura mas que ese..

    • Sergio Vidal 23 marzo, 2015 a las 12:58

      Pero el del mardonals usao

  21. Jose Mari Porras 23 marzo, 2015 a las 12:03

    Ostiaaa tiralo ya jajajaja

  22. Angel Machon 23 marzo, 2015 a las 13:14

    Dani Tiemblo. Luis Alberto Hernandez Guerra

  23. Javier Martin Santiago 23 marzo, 2015 a las 12:16

    Como se nota que le sobran los billetes, que lastima

  24. Rubén Sacristán 23 marzo, 2015 a las 12:19

    La gente no tiene ni idea de lo que se juega entre manos.

  25. Alisnay González Cardosa 23 marzo, 2015 a las 12:22

    Qué lástima romper un motor así eso les pasa a los listillos que se compran un coche nuevo y piensan que al coche solo ahí que ponerle gasolina y que durará para siempre que lastima de motor

  26. David Stienon 23 marzo, 2015 a las 12:22

    Jose Luis Perez Ruiz yo que tu me doy prisa jajaja

    • Jose Luis Perez Ruiz 23 marzo, 2015 a las 12:28

      Si mamon 133mil comparado con 5mil

  27. Juan Sebastián Valverde 23 marzo, 2015 a las 12:24

    Y funcionaba!!!! Eso si es un motor!!!! Jajaja oleeee audi!! Jajaja

  28. Alvaro Conde 23 marzo, 2015 a las 12:30

    Aguanta tanto por ser audi sino no

  29. Moisés Torregrosa Canto 23 marzo, 2015 a las 12:35

    Y despues nosotros como tontos cambiandolos cada 10.000… Si es queeeee….jaja

  30. Tomas Bueno 23 marzo, 2015 a las 12:40

    Joder en el taller en el que trabajo tambien nos emos encontrado con esto un chapapote por todo el motor era un bmw 118 d el coche tenia 88000 km y empezo a sonar la biela q era cosa mala al abrir la tapa de los balancines nos encontramos con lo mismoo
    Solucion tubimos q kambiar cigueñal toda la cadena de distribucion patines piñones y un largo etc… Despues de estar tres dias limpiando todo pieza a pieza al final el motor quedo de lujoo aunq la factura fue bastante caraaa
    No creo q vuelva a pasar delos cambios de aceite jeje

  31. Javy CM 23 marzo, 2015 a las 12:41

    Samuel Lermos Armada

  32. Diego Rubio 23 marzo, 2015 a las 12:44

    Talleres Belmonte

  33. Carlos Petiot Molina 23 marzo, 2015 a las 12:50

    Menos mal q era el 3.2 si llega a ser el turbo no dura ni 30 mil km

  34. Trueno Ruedas 23 marzo, 2015 a las 12:53

    Edu Rico

  35. toni 24 marzo, 2015 a las 2:37

    pobre motor y se sabe que aceite ha llevado??? el de serie no?? madre mia… pero que es que no se nota en las prestaciones a la hora de andar el coche?? a saber como estaran los escapes tambien uffff

  36. Pablo 24 marzo, 2015 a las 9:25

    Vaya tela… aunque en Argentina era normal encontrar los motores en este estado, jaja. Lo raro era encontrar uno limpio!

  37. roberto 24 marzo, 2015 a las 10:08

    La gente es muy dejada….lo que no entiendo es como nadie y menos el q hace el articulo no se da cuenta que el motor de un tt 3.2 es v6 y ese motor son 6 cilindros en linea que no es de un tt vamos…

    • Rafa 24 marzo, 2015 a las 10:40

      Dices que eso no es un V6? Pocos V6 has visto tu… No ves que los pistones no están alieados del todo?

  38. roberto 24 marzo, 2015 a las 10:50

    Jajaja pocos motores e visto???? Jajajajajajajaja que motores as visto tu?v6 2 culatas de 3 pistones motor en v maquina no ves que salen 6 tubos a un lado del colector de escape eh motores???

    • richi 26 marzo, 2015 a las 14:00

      el golf IV vr6 es v6 y trae solo una culata xq los cilindros van a 110º… pero debe ser el unico el mercado los demas tienes toda la razon en v son 2 lineas…v6 3y3 v8 4y4 v10 5y5 y asi todo 😉

  39. roberto 24 marzo, 2015 a las 10:56

    De todos modos no conozco bien ese motor pero el a4 3.2 v6 tiene 2 culatas es seguro pero vamos que menuda ruina…

  40. roberto 24 marzo, 2015 a las 11:03

    hay un motor así no conocía v6 con 1 culata mis disculpas.

  41. Migue 24 marzo, 2015 a las 16:02

    Cuanto mas dinero mas agarrao

  42. David Rubio 25 marzo, 2015 a las 9:43

    Pues yo debo ser muy raro, porque al coche raro es que le haga mas de 4-5000 al año y cada 5000km se lo cambio por aceite pata negra.
    http://www.aditivox.com/micro-carbon-grafito/141-xenum-gpr-10w60-carbon-graphite.html

  43. alberto 26 marzo, 2015 a las 18:10

    todo lo quemado a sido la tapa de la culata que es de plastico y se a desecho pero porque a salido ardiendo. no se pone asi ni de coña

  44. Paco Pepe 27 marzo, 2015 a las 2:37

    Los aceites que se emplean hoy, se han desarrollado para la industria aérea civil, y esos motores y turbinas, sí que están sometidas a esfuerzos, temperaturas extremas, y poco mantenimiento……….en un coche, deberían durar toda una vida.

    Pienso que no es real; no sé, hay cosas que no me terminan de cuadrar….Seguro que hay mecánicos mucho más empapados del tema que yo.

    De todas formas, si me dicen que eso le ha pasao a una C15 de trabajo, que pasa por cien manos, y nadie la mira, casi lo puedo creer. Pero, ¿n tío se compra un TT nuevo, y le hace 100.000 km y no asoma al concesionario a quejarse de «un ruidito», una pequeña especie de «vibración», o a que se lo laven….??? No sé. este tipo de coche es para apretarle las tuercas y subirlo de vueltas. No creo ni que los haya hecho en un año, ni que no haya sido necesario pasar por el taller, ni para decir se ha encendido un chivato, y más ahora, que se programan averías electrónicamente. No es normal.

    De todas formas, a ver si lo desmontan, y suben mas fotos. Ya es curiosidad.

  45. Palomino 28 marzo, 2015 a las 14:10

    En vez de cambiar el aceite, este hombre cambia de motor. Así queda como nuevo.

  46. jesus 29 marzo, 2015 a las 20:50

    Los vehículos hoy día es verdad que el aceite pude durar hasta 30000 km sin tener que cambiarlo. Pero hay que puntualizar unos puntos muy importantes que hay que tener en cuenta. Estos aceites tienen que cumplir las especificaciones que recomienda el fabricante, no suelen ser baratos ej. 20 euros el litro y no se encuentran fácilmente en el comercio habitual. Además hay que tener vigilante el nivel del aceite ya que en estos 30000 km lo normal es que consuma aceite, pudiendo llegar a gripar el motor por quedarse sin el. El nivel hay que revisarlo periódicamente, en los motores diesel puede darse el caso de que hasta este aumente según el uso del vehículo ( mucho circuito urbano). Teniendo en cuente estas precauciones, no tendremos incidentes en el engrase de nuestro motor.

  47. dsa 29 marzo, 2015 a las 22:22

    FAKEEE,
    Un choche no aguanta tanto sin un cambio de aceite, se rompe antes el motor. Esto es mentira.

  48. Miguel Perez Sarmiento 3 mayo, 2015 a las 19:44

    Yo tengo un amigo con un leon fr. Le cambio el aceite a los 40000 km y ya nunca mas y tiene 280000. Y la correa de distribucion es la de casa aun. Jijiji

    • Sergio Ssl 3 mayo, 2015 a las 20:32

      Po yamismo se keda sin leon y depue dira…

    • Miguel Perez Sarmiento 3 mayo, 2015 a las 20:36

      Jijiji. El es conciente pero dice q ya vera q hace. Sabes lo mas doloroso q es el fr con rl acabado cupra con asientos de cuero y demas. Todo de casa. El mete las palas de la escavadora en los asientos.

    • Gonzalo Sin Más 4 mayo, 2015 a las 19:18

      Con todos mis respetos, no me lo creo

    • Miguel Perez Sarmiento 4 mayo, 2015 a las 22:02

      No t lo crees. Mira se llama Benjamin Villegas DominguezDomínguez. Ahi lo tienes y q t explique el . Yo no miento nunca. Preguntale

  49. Alejandro G González 3 mayo, 2015 a las 19:56

    Y yo haciendole los cambios a los 12000km con recomendacion de 30000km…..jajajaja

  50. Enrique Garcia Miron 3 mayo, 2015 a las 19:58

    Hecha un vistazo Eliseo Andrades Conan

  51. Angel Nuñez Medina 3 mayo, 2015 a las 20:01

    Si es que… que pensaba? Que tenia una pila de plutonio o que?

  52. Angel Nuñez Medina 3 mayo, 2015 a las 20:02

    Sergio Ballesteros
    Este cliente interesa
    Renueva cuando funde motor

  53. Maycon Jiménez 3 mayo, 2015 a las 20:02

    Hay que leerse el manual..

  54. Rubén Mansilla Salcedo 3 mayo, 2015 a las 20:12

    Eric Victor Garcia Fuentes

  55. Adán Álvarez Fernández 3 mayo, 2015 a las 20:26

    En el taller en el que estoy yo nos vino un a3 del 2008 con la turbina del turbo en 1000 cachinos y el intercooler jodido. Y todo por no hacer el cambio de aceite…

  56. Alberto Galego Vazquez 3 mayo, 2015 a las 20:30

    BUENO ESTOY SEGURO QUE ESO NO SE LO ENSEÑARON EN LA AUTO ESCUELA. TUVO MUCHA SUERTE QUE LE DURARA TANTO JA, JA

  57. Sergio Ssl 3 mayo, 2015 a las 20:33

    Fernando Rodriguez Escobar

  58. David Carrasco Perez 3 mayo, 2015 a las 20:37

    Que burrada!! Anda que…

  59. Josue Gonzalez Barbosa 3 mayo, 2015 a las 20:45

    Mucho le a durado

  60. Javy CM 3 mayo, 2015 a las 20:50

    Alberto Daniel Garcés

  61. Hugo Alves 3 mayo, 2015 a las 20:55

    Alister Jenkins mira este te decia.

  62. El Moli 3 mayo, 2015 a las 21:12

    Algo no me cuadra, el consumo de aceite mínimo del motor hace imposible llegar a tales kilómetros, consumiendo 1 litro cada 20 kms. Que es muy poco a los 80?000 ya hubiera gripado por falta de aceite…

    • Antonio Gonzalez Macias 3 mayo, 2015 a las 21:46

      1 litro cada 20km??????…..hablamos de motores o de freidoras de churrerías???

    • Ruben Alvarez Somolinos 4 mayo, 2015 a las 11:39

      Un litro cada 20mil? El mio no gasta ni un litro a los 30mil km

    • El Moli 4 mayo, 2015 a las 11:55

      Hay muchos motores que gastan incluso mucho más y entra dentro de lo preestablecido por el fabricante, todos gastan, unos más que otros indudablemente. Yo tuve un S3 y comía aceite y ahora tengo un diesel y come aceite y hablo de más de un litro cada 15.000 kms. Pero bueno será casualidad que sólo me pase a mí …

    • Sergio Martin Lopez 4 mayo, 2015 a las 12:26

      Es verda que comen aceite pero cuanto tienen mas de 5 años su consumo empieza anotarse mas y cuanto mas viejo sea el coche y mas le pises mas aceite comerá..

    • Adry Oliver 4 mayo, 2015 a las 15:45

      En el caso del grupo Vag, en los TDI dicen que hasta 1 litro cada 10.000kms es normal (hablo de los que llevan inyectores bomba). Teniendo un seat y un vw en casa, lo verifico! Asiq tampoco lo veo muy normal eso…

    • Efrén Santana 4 mayo, 2015 a las 18:00

      Al parecer rellenaba sin cambiarlo

  63. David Encarnaçao Dominguez 3 mayo, 2015 a las 21:24

    Yo e visto algo parecido en un 206 … El aceite en rocas … No era aceite , era arcilla … Lamentable lo que hacen algunos con su vehículo

  64. Isidro J RS 3 mayo, 2015 a las 21:40

    Seguro que es del viso Jajaja

    • Miguel Perez Sarmiento 4 mayo, 2015 a las 22:11

      Es de Mairena. Tu eres de por aqui???

  65. Isidro J RS 3 mayo, 2015 a las 21:41

    Hay que ser brutomonte para esto Jajaja

  66. Martín David Castro Lara 3 mayo, 2015 a las 22:24

    Este ha dicho,si un astra no se estropea…..un Audi menos!!!

  67. Jesus Ortega 3 mayo, 2015 a las 23:01

    Cristóbal Rodríguez

    • Cristóbal Rodríguez 3 mayo, 2015 a las 23:05

      Digo el tío
      Muchos billetes poco conocimiento
      Veo yo aquí

  68. Alvaro Martinez 3 mayo, 2015 a las 23:13

    Felipe Andres Romero Contreras jajsjwjjs

  69. Victor Padilla 3 mayo, 2015 a las 23:24

    Uy que áspero.

  70. Manuel Heredia Güiza 4 mayo, 2015 a las 6:51

    Es pa matarlo

  71. Sergio Carrillo Moreno 4 mayo, 2015 a las 7:49

    madre mia k desastre

  72. Abdel Boukaich Talai 4 mayo, 2015 a las 8:35

    Abdeel Majeed

  73. Darvin Peruzzi Rodrigues 4 mayo, 2015 a las 9:27

    Si yo fuese el coche lo lincharía por semejante despreocupación..

  74. Sergio Martin Lopez 4 mayo, 2015 a las 12:22

    Yo cambié en 250.000 salio negro pero no asy…. Eso será mentira….todo es marqueting… (honda civic sport)

  75. Miguel Fuentenebro 4 mayo, 2015 a las 13:47

    Con semejante kms, alguna lata de 5 litros abra tenido que echar.
    Además el aceite se deteriora me da que ese motor ya no sirve para mucho ya que debe tener unas holguras de cojones.

    • Miguel Perez Sarmiento 4 mayo, 2015 a las 22:13

      Echarle aceite seguro. Pero sin cambio de filtro ni nada

  76. AUZASA AUTOMOVILES 4 mayo, 2015 a las 18:49

    Bastante ha durado…

  77. Miguel Perez Sarmiento 4 mayo, 2015 a las 22:29

    Sin animo de ofender a nadie de verdad. Se q aqui hay mucha gente q entiende mucho de mecanica y de tema de coches. Sobre el comentario de antes sobre el leon, yo no comparto las ideas de mi amigo pero es la pura verdad y aun q pueda parecer algo imposible o desajerado es todo cierto. Su opinion es q el tiene el coche para trabajar y ganar dinero y lo q si es verdad,aun q parezca increible, es q el coche hasta el dia de hoy no lo ha dejado tirado ni una sola vez y lo usa todo los dias y le hace los km q le tenga q hacer. Ademas le invito a q el explique las cosas para q vean q es real. Benjamin Villegas Dominguez

  78. Miguel Perez Sarmiento 4 mayo, 2015 a las 22:30

    Repito por favor q no se moleste nadie y q es todo de buen rollo.

  79. Fran Hernandez Valor 11 noviembre, 2015 a las 20:16

    Dios mio…

  80. Jesus Del Rio Paredes 11 noviembre, 2015 a las 20:20

    Miguel Rojas ves lo q pasa

    • Miguel Rojas 11 noviembre, 2015 a las 21:04

      Destrozado

  81. Oscar Galego Formoso 11 noviembre, 2015 a las 20:21

    No es el primero q veo . Parece mentira pero hay gente q nunca ha abierto el capo del coche

  82. Israel Muñoz Núñez 11 noviembre, 2015 a las 20:28

    Que buerro dios nene.

  83. Jordi Cami Esteban 11 noviembre, 2015 a las 20:30

    Nunca a pisado mecanico Todos los km autopista siempre garaje no fumador jjjjj

    • Autonocion.com 11 noviembre, 2015 a las 20:33

      Falta lo de intermitentes a estrenar jajajaja

  84. Juan Antonio García Marín 11 noviembre, 2015 a las 20:35

    Que lastima de coche la gente así debería de ir andando

  85. Eneko Lekue Castillo 11 noviembre, 2015 a las 20:35

    Luego encima será de los que se queja de que le da tirones el coche ja ja ja ja ja ja

  86. Salva Navarro Montoya 11 noviembre, 2015 a las 20:38

    Si eso parece barro seco jajajaja

  87. Samuel Suarez Perez 11 noviembre, 2015 a las 20:38

    Otra vez jajjaja

  88. Daniel Jsag 11 noviembre, 2015 a las 20:40

    Osea que eso de «cada 15.000» es una exageración…

  89. Ruben Hernandez Herrero 11 noviembre, 2015 a las 20:40

    Y demasiado le duró el pobre coche…

  90. David Jimenez Benjumea 11 noviembre, 2015 a las 20:46

    Menud@ inútil.

  91. Diego Mouriz Fernandez 11 noviembre, 2015 a las 20:51

    Y aun encima aun se quejará de que le rompio el coche jajajaja

  92. Rolando Vazquez Gamallo 11 noviembre, 2015 a las 20:53

    Bastante duro xd

  93. Luis Angel Ortiz De Artiñano Carrera 11 noviembre, 2015 a las 20:53

    Pero ya aguantan!!

  94. Gustavo Gonzalez 11 noviembre, 2015 a las 20:57

    A este tio se le fue la pinza.joder.

  95. Susej Chuche Uche 11 noviembre, 2015 a las 21:08

    Rafa Eb

  96. Luis Aguilar Cisneros 11 noviembre, 2015 a las 21:17

    Auau k i nutil

  97. Gus Bianco 11 noviembre, 2015 a las 21:21

    no se habre la pagina con este articulo.. Me gustaria saber q modelo de TT montaba este 3.2 y de año please

    • Autonocion.com 11 noviembre, 2015 a las 22:36

      Hola Gus Bianco , hemos tenido un pequeño «yuyu» con el servidor justo cuando querías entrar, disculpa las molestias 🙂

    • Ismael Carmona 11 noviembre, 2015 a las 22:04

      La primera generación igual que el r32.

    • Gus Bianco 11 noviembre, 2015 a las 22:08

      Gracias Ismael?, has conseguido entrar en el enlace, porque a mi me sigue sin poder cargarmelo cuando le doy al link ?

    • Agustin Losada Echeverria 11 noviembre, 2015 a las 22:34

      Tanto la versión 8n como la 8j lo montan yo tengo uno

    • Gus Bianco 11 noviembre, 2015 a las 22:37

      A disfrutar d él Agustin, yo he probado ambos códigos en manual y en dsg y van muy bien, hoy mismo un colega me comentaba d cuando tenia su TT 3.2 s-tronic del 2007,, y me comentaba la anecdota d cuando iba en autopista con este bicho rondando los 200km/h y su novia dormida en el asiento del copiloto☺️.. Una maravilla?

  98. Ozwaldd Linndermänn 11 noviembre, 2015 a las 21:25

    Abraham Lindermänn tu coche

  99. Jose Mañas 11 noviembre, 2015 a las 21:44

    Patrick Kleemann

  100. Marcial Rodríguez 11 noviembre, 2015 a las 21:53

    Se lo queria cambiar i no sabía como

  101. Oscar Galego Formoso 11 noviembre, 2015 a las 22:34

    Ya estoy viendo el de la itv con los gases y la cala del aceite

  102. Juan López 11 noviembre, 2015 a las 23:18

    Este articulo lo publicasteis hace unos meses no?

  103. Jaume Pons 11 noviembre, 2015 a las 23:26

    Demasiado ha durado

  104. Eduardo Dorado Gonzalez 12 noviembre, 2015 a las 8:47

    Quien lo conducía una mujer o un tonto

  105. Sergio Noguera Noguera Navarro 12 noviembre, 2015 a las 9:03

    Que pena de VR6

  106. David Calderon Martinez 12 noviembre, 2015 a las 9:08

    Diooosss! Gilipollas no se juega con la vida de un audi

  107. Antonio Gonzalez Macias 12 noviembre, 2015 a las 10:17

    Le sacaría virutas porque….madre mía jajaja

  108. Cristian Sanchez Lopez 12 noviembre, 2015 a las 10:50

    Ay qe ser un buen jilipollas pa acer eso

  109. AUZASA AUTOMOVILES 12 noviembre, 2015 a las 11:37

    Bastante a durado…

  110. Daniel Ruiz 12 noviembre, 2015 a las 12:37

    no tenia dinero pa a ser le un cambio de aceite el hombre si con suerte tiene un audi ejejejjeejje

  111. Victor Alonso 12 noviembre, 2015 a las 14:24

    Alejandro González-Sosa

  112. Jose Luis Blanes Herrero 12 noviembre, 2015 a las 14:25

    Hay que ser dejado… Lo mas bestia que he tocado fue un 1.9SDI con aceite de 74.000km. La humareda que echaba daba miedo, parecida a cuando un TDI rompe el turbo y bebe aceite.

  113. Israel Gutierrez Gutierrez 12 noviembre, 2015 a las 15:12

    eso pasa porque seguro que no abria el capo ni para comprobar el nivel si quiera

  114. Israel Gutierrez Gutierrez 12 noviembre, 2015 a las 15:13

    como el cohe me lleva y me trae con el buga que tengo

  115. Joan Tarín Lozano 12 noviembre, 2015 a las 17:46

    Vicente Pablo

  116. Nacho Herrero 12 noviembre, 2015 a las 19:22

    Rubén Cantalapiedra Rodriguez

  117. Pablo Tarín 12 noviembre, 2015 a las 23:30

    Buaaa xavaaaal !!!! Ni el coche de homero

  118. Dan Gaju 13 noviembre, 2015 a las 10:21

    Guillermo Azuara

  119. RickNY 18 septiembre, 2016 a las 18:25

    Creo que es porque en el tapón de llenado leía 7I0 en vez de OIL 😛

  120. Jon Ruiz 19 septiembre, 2016 a las 20:45

    Típico tonto de tengo un súper coche,mi coche no traga aceite ni nada, no lo e cambiado desde hace 80.000 y aún tiene, en fin…

  121. Rubén Quintana Gsd 19 septiembre, 2016 a las 21:00

    Esta que es la 4 vez que lo veo xD

  122. Rober Tuni 19 septiembre, 2016 a las 21:00

    Ni caso,eso es falso,es mejor no cambiar el aceite nunca,así se crea esa capa protectora de color negro,que mantiene protegidas las valvulas,y previene la fricción del cigueñal,lo mejor es usar agua cada 30.000 km,si puede ser salada,mejor

    • Rober Tuni 19 septiembre, 2016 a las 21:11

      Eso no puede faltar….

    • Rafa HM 19 septiembre, 2016 a las 21:10

      Mas su bolsita de arena en el depósito de combustible , para un mejor lubricado de inyectores.

    • Fransiño Pena 19 septiembre, 2016 a las 23:17
  123. Toni Beltrán 19 septiembre, 2016 a las 21:04

    Marcos Sapiña Gonzalez llástima de motor del tt
    …..

    • Marcos Sapiña Gonzalez 19 septiembre, 2016 a las 21:07

      Q baaaaaast!!!

  124. Ruu Garcia 19 septiembre, 2016 a las 20:38

    Esto no es nuevo lo ley hace por lo menos un año..pero que desprecio de dueño….

    • Bada Mohet 19 septiembre, 2016 a las 20:41

      Un año y tres tambien! Parece que andan cortos de noticias actuales

    • Ruu Garcia 19 septiembre, 2016 a las 20:42

      Si jajaj

  125. Ruu Garcia 19 septiembre, 2016 a las 20:39

    Leei

  126. Fernando Martínez de Murguía 19 septiembre, 2016 a las 20:40

    Jaja que crack

  127. Jose Heredia Muros 19 septiembre, 2016 a las 20:43

    Raul Regal Lopez

  128. Daniel Velicias 19 septiembre, 2016 a las 20:43

    Que lleven al dueño a la cárcel por favor!!!!!

  129. Ivan Gazquez Olivares 19 septiembre, 2016 a las 20:44

    esperemos que el aceite de la freidora si lo cambie mas amenudo

  130. Antonio GM 19 septiembre, 2016 a las 20:55

    Noticia del 23/03/2015…

  131. Junior Rios 19 septiembre, 2016 a las 20:56

    Fabio Rodrigues Bruno Sousa Miguel Silva Aller

    • Fabio Rodrigues 19 septiembre, 2016 a las 21:20

      Jajajajaj puto Junior que no hace revisiones jajajaja

    • Bruno Sousa 20 septiembre, 2016 a las 7:16

      Na… eso un poco de limpia frenos y como nuevo ???

  132. Emilio de Diego 19 septiembre, 2016 a las 20:56

    Eso pasa por guarro y racano.

  133. Ruu Garcia 19 septiembre, 2016 a las 20:56

    Quería entrar en el guinnes…y lo a conseguido…

  134. Hache Aguilera 19 septiembre, 2016 a las 20:57

    Jajajajajaja, me parece un milagro, jajajajajaja, 133.000 km que maravilla de motor

  135. Hache Aguilera 19 septiembre, 2016 a las 20:57

    Jesus mira…

  136. Antonio Fernandez Sanchez 19 septiembre, 2016 a las 20:57

    El mantenimiento de un vehículo para los propietarios de estos autos es del pasado ,,Solo piensan en presumir de su carro !!!

  137. Toni Martín Carmona 19 septiembre, 2016 a las 20:58

    Menudo retrasado el que ha hecho eso…

  138. Goyo Gomez 19 septiembre, 2016 a las 21:01

    Descanse en paz

  139. Antonio Carrasco 19 septiembre, 2016 a las 21:05

    Joder es raro la semana que no veo esta noticia, ya cansa.

  140. Ruu Garcia 19 septiembre, 2016 a las 21:09

    Se sabe si esto ocurrió en España?por que lo dudo..

  141. Alejandro Jose Arean Quinteiro 19 septiembre, 2016 a las 23:15

    Esta noticia ya es más vieja que yo.

  142. Antonio José Lardín 19 septiembre, 2016 a las 21:57

    Para que luego digan que el motor audi es malo, mira ver….

    • Kike Jeep XJ 20 septiembre, 2016 a las 14:19

      Audi no hace motores

  143. Alejandro Molina 19 septiembre, 2016 a las 22:05

    Oskar Michel Herrera

  144. Antonio Jesus Barroso Uceda 19 septiembre, 2016 a las 22:08

    Diego Montero Gonzalez Sergio Dominguez Hidalgo

  145. Jose Carlos Mateos Valenciano 19 septiembre, 2016 a las 22:20

    «bloque» motor…

  146. Jorgeraneo Picazo Raikkonen 19 septiembre, 2016 a las 22:38

    3.2 3.2 Javier Garcia Garcia

  147. Jorge Macaya Landeros 19 septiembre, 2016 a las 22:55

    Antonio Landeros Segura a los cuantos se lo hago al mio?

  148. Pansho Meza Ampuero 19 septiembre, 2016 a las 23:40

    La tapa de cilindros tiene 5 orificios para bujías y según tengo entendido el 3.2 es un v6..

    • Guayo Cruz Rodriguez 20 septiembre, 2016 a las 13:17

      Parece el 5 cilindros del audi 90

  149. David Caballero Yuste 20 septiembre, 2016 a las 3:11
  150. Alex Bautista F 20 septiembre, 2016 a las 6:22

    Esto ya está muy visto. La misma imagen y el mismo coche. Y80.000km. Ahora 133.000km

  151. Maruane Spain 20 septiembre, 2016 a las 8:38

    Por desgracia conozco a gente asi…

  152. Marc García R 20 septiembre, 2016 a las 7:08

    Menuda porquería de motor: una C15 aguantaría un millón de kms. sin cambiar el aceite.

  153. Rai Pla 20 septiembre, 2016 a las 7:53

    Alberto Gine

  154. AUZASA AUTOMOVILES 20 septiembre, 2016 a las 8:25

    Bastante ha durado….

  155. Alberto Alvarez Marrodán 20 septiembre, 2016 a las 11:00

    Sí es verdad…mucho ha aguantado. .

  156. Tamara De Dios Zurdo 20 septiembre, 2016 a las 13:32

    Santy Lorenzo

  157. Flow de la Costa 20 septiembre, 2016 a las 20:54

    Esta noticia tieene ya añosss

  158. Alejandro Arean Quinteiro 4 marzo, 2017 a las 19:14

    Perdonad por el comentario pero esta noticia es mas vieja que yo.

    • Meri Olivos 5 marzo, 2017 a las 17:43

      Hola! Te invito a que te unas: Coches y motos clásicos, modernos, transformados, competición, curiosidades, consejos…. facebook.com/groups/motoresyruedas Saludos!

  159. Jose Antonio TA 4 marzo, 2017 a las 19:00

    Sergio Galvan Delgado

  160. Isaac Martinez 4 marzo, 2017 a las 19:22

    sluuuuudge!

  161. Javier Ruiz Ferrer 4 marzo, 2017 a las 19:24

    Correcto muy vieja

  162. Sergio UC 4 marzo, 2017 a las 19:54

    Pensaba que por ser Audi era indestructible

    • Pablo Vox Populi 5 marzo, 2017 a las 19:00

      Aunque parezca mentira hay gente que no sabe lo más básico del mantenimiento del automóvil ??

  163. Raul Regal Lopez 4 marzo, 2017 a las 21:44

    Pues ahi sigue andando por palma….. y no se muere el dueño!

  164. Jose Heredia Muros 4 marzo, 2017 a las 21:52

    Jejejeejjeejej

  165. Ʌntonio Carrasco 4 marzo, 2017 a las 23:06

    Joder otra vez esto?

    • Meri Olivos 5 marzo, 2017 a las 17:43

      Hola! Te invito a que te unas: Coches y motos clásicos, modernos, transformados, competición, curiosidades, consejos…. facebook.com/groups/motoresyruedas Saludos!

  166. Carlos Santos Urban 5 marzo, 2017 a las 3:55

    UFF que aceite era?

  167. Pablo Vox Populi 5 marzo, 2017 a las 18:58

    Tuvo una lenta y agónica muerte… DEP

  168. David Herranz 5 marzo, 2017 a las 19:04

    Pues no a quedado muy mal por qué el aceite era bueno si es con aceite barato no llega ni 50000 ya te digo jajs

  169. House Doc 5 marzo, 2017 a las 21:25

    Carbonell

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