El nuevo Mahindra XUV300 se ha convertido en todo un éxito comercial en la India y promete hacer lo propio también en Sudáfrica, país en el que en estos días está siendo lanzado. Desarrollado sobre el SsangYong Tivoli, supone un salto cualitativo importante para el fabricante indio.
El avance en todos los aspectos ha sido elevado y muestra de ello es que sus posibilidades de equipamiento están al nivel de sus rivales más directos, incluyendo los controles de tracción y estabilidad, hasta siete airbags, acceso y arranque sin llave, climatizador automático, techo eléctrico, tapizado en piel, ordenador de viaje o espejos térmicos.
Otros elementos disponibles son las llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete cromado exterior, luces diurnas y pilotos con tecnología LED, sensores de parking delanteros y traseros, cámara posterior, dirección FlexSteer, cuatro elevalunas eléctricos, control de crucero, etc.
La oferta de motores está formada por el 1.2 Turbo de gasolina con 110 CV en combinación con una caja de cambios manual con seis velocidades, y un diésel 1.5d Turbo con 115 CV con idéntica transmisión manual. Ambas alternativas se asocian a la tracción delantera y pueden recibir la homologación Euro 6d-TEMP sin demasiados problemas.
Tras el lanzamiento del Mahindra XUV300 en la India y Sudáfrica, la firma pretende comenzar su comercialización durante julio y agosto en otros países como Nueva Zelanda, Nepal, Australia y Sri Lanka mientras que para Europa se espera puedan estar listos la próxima primavera, y siempre con precios competitivos.