Tras la Pole de Mark Webber en el pasado GP de Japón Infiniti Red Bull Racing gracias en parte a su fiable motor Renault, se acaba de convertir en el constructor con el mayor número de Pole Position de la historia en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. El motor Renault asociado al monoplaza de Red Bull ha conseguido salir en la primera posición de la parrilla en 209 ocasiones.
Este nuevo récord bate el anterior existente que ostentaba Ferrari y que era de 208 Pole Position.
El motor Renault instalado en los monoplazas de Red Bull Racing es fruto de la amplia experiencia de la marca del rombo en la F1 cuyos inicios datan de 1977. Hasta la fecha, los monoplazas con motor Renault han ganado 160 Grandes Premios y 11 títulos de constructores.
Los motores Renault han disputado 514 carreras hasta la fecha lo que significa que más del 40% de esas carreras han tenido un monoplaza con motor Renault en la primera posición de la parrilla. Para que os hagáis una idea, los motores Ferrari han estado en primera posición un 23% de las veces y los motores Mercedes un 28%.
La primera Pole Position fue anotado por Jean -Pierre Jabouille en el Renault RS01 en Sudáfrica en 1979.
50 de las 209 Pole Position fueron ganadas con el motor turbo de 1.5 litros V6 que corrió desde 1977 hasta 1986. 44 fueron ganadas con el 3,5 l V10 1989-1995 y 53 con el 3,0 l V10, que ha competido en dos períodos, 1995 a 1997 y 2002-2005. El 2,4 l V8, entró en la competición en 2006 y ha comenzado desde la polo en 62 ocasiones hasta la fecha. [Ver más detalles de la historia de los motores de Renault en la F1]
Con el nuevo cambio en la reglamentación los motores deberán ser adaptados así como otros puntos clave en el monoplaza.