El segmento de los compactos es el más importante por volumen del mercado español y durante mayo se entregaron 23.743 unidades, en su mayoría asociadas con motor diésel. Para que puedas conocer los gustos del público nacional, te dejamos un listado con todos los modelos que se venden en la actualidad y sus resultados durante el quinto mes del año.
Hay que destacar la buena marcha del SEAT León que un mes más ha conseguido liderar el segmento con cierta holgura, dejando muy atrás al resto de competidores. Otros modelos con excelentes datos fueron los Toyota Auris, Volkswagen Golf, Peugeot 308 y el Renault Mégane, este último impulsado por las atractivas promociones.
TOP MODELOS COMPACTOS MAYO
- SEAT León 2.997
- VW Golf 2.433
- Renault Mégane 2.245
- Peugeot 308 1.935
- Ford Focus 1.751
- Opel Astra 1.675
- Toyota Auris 1.192
- Citroën C4 1.008
- Audi A3 952
- Hyundai i30 816
- BMW Serie1 773
- Mercedes Clase A 698
- Kia Cee’d 553
- Volvo V40 526
- Nissan Pulsar 476
- Skoda Spaceback 280
- Honda Civic 246
- Alfa Romeo Giulietta 196
- Mazda3 185
- Lexus CT200h 114
- DS 4 100
- VW Beetle 91
- Fiat Bravo 18
Sorprenden los malos datos del Fiat Bravo teniendo en cuenta su precio de oferta muy ajustado en relación a lo que ofrece. El Volkswagen Beetle mantiene el nivel habitual y el DS 4 se queda en el centenar de unidades. Muy bien el Volvo V40 que sigue su marcha al alza y superó las 500 unidades en mayo (se han sumado las 84 unidades de la versión Cross Country).
El BMW Serie 1 se colocó como el segundo modelo preferido entre los premium, si bien con la nueva gama ya a la venta podría robarle el puesto al Audi A3. El Clase A mantiene un buen ritmo aunque los CLA y GLA le han restado bastantes ventas.
TOP MODELOS COUPÉ Y CABRIO COMPACTOS/PEQUEÑOS MAYO
- BMW Serie2 2p 76
- VW Scirocco 42
- MINI Roadster/Coupé 22
- Audi TT 16
- Opel Cabrio 14
- BMW Z4 8
- Mazda Mx-5 8
- Peugeot RCZ 8
- Mercedes SLK 6
- VW Eos 4
- Hyundai Veloster 3
- Nissan 370Z 2
- Peugeot 207cc 2
- Toyota GT86 2
- Subaru BR-Z 1
El segmento de los vehículos «de capricho» sigue muy afectado por la recesión económica y ahí están las bajas cifras que se mueven cada mes. El modelo de mayor éxito es el BMW Serie 2 en sus versiones Coupé y Cabrio, logrando liderar con bastante diferencia respecto al Volkswagen Scirocco que ha perdido su lugar de privilegio.
Ciertos modelos como los Peugeot 207cc y Volkswagen Eos tienen los días contados y sólo se pueden adquirir las unidades en stock. No hay cifras separadas de las versiones coupé de los Mégane (ni cabrio) o de los A3, Beetle/Golf con carrocería descapotable por lo que no podemos incluirlos por separado en el ranking.
Pues yo no se que le ve la gente ni al leon ni al ibiza porque yo los veo muy caros para lo feos que son,y encima el leon cupra es igual que el fr solo que lleva 2 escapes y otra llantas por no llevar no lleva ni semibakets de serie.. Pero que vamos por lo que vale un seat tienes bastantes coches mejores, a gustos colores
Mejores. Ilustrame. Por que son potentes manejables baratos de mantener y muy rápido. Tu sigue comprando coches gabachos esos que tiran poco y a los 5 años van a la basura por que nadie los quiere
Compro japoneses que son mas fiables,potentes y baratos de mantener como tu dices, con lo que vale por ejemplo un cupra me compro un type que va mas equipado y es mas potente y mejor en prácticamente todo y vale 2.000 euros mas caro si mal no recuerdo
Me acabó de enterar que el Fiesta es Japonés. El Fiesta según gustos por que a mi me parece de tía y no me gusta el salpicadero. El Ibiza es un modelo muy valorado tanto aquí como fuera. El Civic es bastante más caro que el León puesto que este sale por 28.000€. El Japonés también es más potente pero muy ostentoso sale por casi 5000€ más caro. Además el León es el más rápido en Nurburgring con el kit performance 3000€ más. Esos 5000€ me los gasto en un Golf que se deprecia menos y esta mejor acabado. Fiabilidad Japonesa eso era antes. Tengo un compi que tiene un Civic y es un dolor de cabeza. Se le rompió la cadena de distribución del motor. Se le pudrio el condensador del sistema de climatización. 8500€ en las dos averías
Nadie a dicho que el fiesta sea japones.. Y el civic vale igual que un leon y el civic viene mas equipado, yo tengo un civic de 2008 y me va fino fino ningún fallo, será mala suerte la de tu compi, yo me se de mas gente con turbos rotos ect.. De los seat leon que de problemas en un honda civic
El Fiat Bravo ya ni se fabrica. Así que vender stocks + nula publicidad = bajas ventas.