Los BMW M podrían dejar de ofrecer cajas de cambio manuales si la demanda sigue cayendo

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79 Comentarios
  1. Carlos Omar Castañeda Osornio 6 julio, 2015 a las 11:23

    Cómo ves tocayo Jenko, tal vez en unos años van a haber puros M para niñas

    • Carlos Omar Castañeda Osornio 7 julio, 2015 a las 5:02

      Jajajaja ya vez tocayo cada vez las marcas la cagan más 🙁 🙁

    • Carlos Omar Castañeda Osornio 7 julio, 2015 a las 5:03

      Por eso hay que comprar puro BOSS ( se llama así)

  2. Agustín Martínez Alonso 6 julio, 2015 a las 11:27

    La gente confunde correr con conducir…y pasa ésto.

  3. Sergio Martinez 6 julio, 2015 a las 11:33

    Entonces los míticos anuncios de bmw » te gusta conducir» tendran q dejar la idea apartada, ya q uno de los placeres de conducir es sentirse unido al coche y parte de ello es EMBRAGANDO Y CAMBIANDO DE MARCHA.

    • D Lucky Luque 6 julio, 2015 a las 11:47

      Desembragando, si no rascas :p

    • Sergio Martinez 6 julio, 2015 a las 12:02

      Mayormente si no desembragas no rascas, simplemente no anda

    • Víctor Martínez 7 julio, 2015 a las 7:46

      Primero se desembraga se cambia de marcha y luego se embraga!

    • D Lucky Luque 7 julio, 2015 a las 15:21

      Es que para meter la marcha se desembraga, una vez metida a soltar el pedal se le dice embragar

  4. Julio Martin Garriga 6 julio, 2015 a las 11:34

    Efectivamente las marcas solo miran por el interes económico. No les importa una mierda perder sus señas de identidad y la historia de sus modelos….

  5. Mario Wifni 6 julio, 2015 a las 11:39

    Yo quiero que se vuelvan a vender esos e30 y e36

  6. Ian Ruiz Gutiérrez 6 julio, 2015 a las 11:43

    Que desperdicio

  7. César Adrian 6 julio, 2015 a las 11:49

    Lo que pasa que hay demasiada gente podrida de dinero, que no sabe conducir y escoje deportivos con caja automática y luego pasan éstas cosas. 😛

    • Guille Jaquetón 6 julio, 2015 a las 12:11

      A ver si ahora por cogerlo automático ya es porque no sabes conducir.

    • Miguel Dbm 6 julio, 2015 a las 12:38

      Pues si. Manual me pone más …

    • César Adrian 6 julio, 2015 a las 12:38

      Guille J. : En muchos casos, realmente, es así.

    • Andres Ricu Ruiz 6 julio, 2015 a las 13:36

      Claro, conducir implica solamente pasar cambios. Menuda idiotez

    • Juan Glq 6 julio, 2015 a las 18:01

      Pues dicen que las cajas manuales de los M son de lo mejorcito que tienen, para los que les guste el cambio manual, claro.

    • Juan Luis Garcia 7 julio, 2015 a las 5:19

      Jajaja. Eso Es lo mismo k decian cuando empezanos con los elevalunas electricos kienes no podian pagarlo

  8. Gonzalo Vázquez 6 julio, 2015 a las 11:52

    como lleva tiempo ocurriendo Bmw yendo hacia atrás…ahora van a quitar el cambio manual…ya quitaron esos faros redondinos, esos culos cuadrados,un m3 de 5 puertas pisoteando a su buque insignia q es el m5, fabricando modelos lamentables como la serie 2 y algún trasto de tracción delantera, pagando a precio de oro 3 extras contaos.. poco a poco bmw perderá todo lo q les queda de clientes y pasará a ser una buena marca pero sin ninguna seña de identidad. cada dia me alegro + de tener un e36!!!! audi y mercedes les ha pisoteado y bien…

    • Toño Alonso 6 julio, 2015 a las 13:27

      No creo, el M3 E46 solo se vendió 3 puertas, habrás visto un E36 o un E90.

    • Miguel Dbm 6 julio, 2015 a las 12:38

      Audi es mejor! Mercedes hace mucho que sus versiones AMG son muy excitantes pero sin cambiar su identidad: Calidad, confort, facilidad de conducción

    • Edu Edwards 6 julio, 2015 a las 12:43

      Emm… M3 5p existe desde los E36 (2a generacion de M3)…

    • Miguel Angel Garcia Campos 6 julio, 2015 a las 13:03

      Llevas razón yo e visto el m3 5 puertas e36

    • Roberto Tamayo Muñiz 6 julio, 2015 a las 14:04

      Que yo sepa BMW aun no ha hecho ningun traccion delantera. Solo traseras y Xdrives… Si, hasta el serie 1 mas mierda de 90cv diesel es trasera.

      En todo lo demas toda la razon.

    • Miguel Angel Garcia Campos 6 julio, 2015 a las 14:11

      El serie 2 familiar es delantera i van hacerlo con la serie 1

    • Eduardo Calvo-Rubio 6 julio, 2015 a las 18:34

      El serie 2 es delantera, y el nuevo x1 tambien

  9. Gonzalo Vázquez 6 julio, 2015 a las 11:53

    no puedo estar + de acuerdo con TODOS los comentarios que he leido aqí

  10. Jesus Sepulveda 6 julio, 2015 a las 12:12

    Pues por muy perfecto adoro el cambio automático t.tronic

  11. Fran Benjumea Hernández 6 julio, 2015 a las 12:12

    pues yo me he pillado un automatico de 8 marxas y va de lujo y si quieres puedes cambiar no pongais escusas lo q pasa q automatico vqlen 3000 pavos mas y no todo el mundo se quiere gastar eso.

    • Miguel Dbm 6 julio, 2015 a las 12:42

      Hace un cambio manual exquisito requiere ciencia y conocimiento. Un cambio automático es un automatismo que es fácil de mejorar partiendo de otra transmisión similar. En un automático se ahorran. Reglaje del embrague, cilindro maestro, sensor de posición del embrague. El pedal. El pomo, rejilla y la palanca de las relaciones

    • David Llort Garcia 6 julio, 2015 a las 12:48

      Sin hablar de la velocidad de reduccion de un manual contra un automatico..

    • Fran Benjumea Hernández 6 julio, 2015 a las 13:15

      y q jajajajaja

    • Fran Benjumea Hernández 6 julio, 2015 a las 13:15

      yo tengo un audi a4 manual y prefiero este en automatico

    • Fran Benjumea Hernández 6 julio, 2015 a las 13:16

      la variedad da el gusto, hace 12 años no habia casi automaticos y ahora hay muxos x algo sera.
      en america lo raro es ver un manual.

    • Tore Baza 6 julio, 2015 a las 14:22

      En america es raro no ver un sofá con ruedas…

    • Fran Benjumea Hernández 6 julio, 2015 a las 15:02

      jajajaajja

    • Fran Benjumea Hernández 6 julio, 2015 a las 15:02

      quien ha llevado un automatico es raro qs e cambie a un manual otra vez

  12. Guille Jaquetón 6 julio, 2015 a las 12:14

    A ver, estamos hablando de coches con mucha potencia. En parte es lógico que la gente se decante más por unas buenas levas con un cambio hiper rápido. Y la comodidad y prestaciones con clave en estos coches. Yo ni me lo pensaba …

  13. Kevin Del Barrio 6 julio, 2015 a las 12:18

    Donde este un canbio manual que se quite el automatico si quieres conducir i potencia i notar tu el coche manual el automatico solo mueves el volante i fuera aburrimiento

  14. Jose Antonio Martinez 6 julio, 2015 a las 12:23

    si quieren un coche con caballos y cambio automatico que se compren un mercedes, me parece un absoluto sacrilegio que un pedazo de deportivo como seria los M3 y M5 lleven caja de cambios automaticas porque asi lo podran llevar hasta abuelitas de 90años. al tigre cada vez le van cortando mas las uñas y los dientes

    • Miguel Dbm 6 julio, 2015 a las 12:40

      El Último M5 llevaba un cambio automático y no hubo quejas

  15. Santi Cuadrado Moreno 6 julio, 2015 a las 12:24

    Manu Cuadrado

  16. Adri Fernandez Florez 6 julio, 2015 a las 12:28

    Adrián Soto Alvarez

  17. Jordi Kompresor 6 julio, 2015 a las 12:28

    No por diosss la van a cagar

  18. Abraham Esteban Hernández 6 julio, 2015 a las 12:31

    si solo almenos las cajas de cambio fuesen fiables…pero todas las cajas de cambio de los M automaticas an dado muchos problemas empezando por el SMG de los m3 e36 hasta los e92 o el m5 de 507v10…puta mierda, eso si repararla o cambiarla, claro 6mil € i todo arreglado!

    • Miguel Dbm 6 julio, 2015 a las 12:44

      El E92 mucho V10 pero es un dolor de cabeza con el launch control. El cambio no digiere bien la potencia. Audi es mejorrr

  19. Nick Whitelaw Teixidor 6 julio, 2015 a las 12:33

    Manel Martin Apaga y vámonos

  20. Xavi Cervera 6 julio, 2015 a las 12:35

    Igual si bajasen los precios serían más competitivos…

  21. Power Jesusito 6 julio, 2015 a las 12:39

    Totalmente de acuerdo contigo Gonzalo Vázquez. Siempre he dicho que BMW y Porche eran los mejores fabricantes en lo que a máquinas respecta. La esencia de ‘coche’ se está perdiendo; diseños futuristas, 2 botones en el interior para todo, no se marca la temperatura a del agua ya…
    A día de hoy, desde mi punto de vista, si quieres un coche que se siga siendo fiel a su historia, compra un italiano. Eso sí, prepárate para recibir muchas críticas incoherentes.

  22. Rany Rwi 6 julio, 2015 a las 12:43

    Q dices!!!! Pero si la construcción, montaje y tal d la automática es mas cara no?
    Q la manual

  23. Juan Negre 6 julio, 2015 a las 13:04

    Hace ya mucho tiempo que bmw no fabrica deportivos, es una marca para mancos kon mucho dinero que compran el «tengo un bmw con tropecientos c.v. y soy super guay» y luego no saben lo que es un autoblocante y les da miedo quitar el control de traccion

  24. Miguel Pérez 6 julio, 2015 a las 13:04

    La saga M fue e30 e36 y e46. Después de esto no hay nada.

  25. Miguel Pérez 6 julio, 2015 a las 13:07

    Eso sin hablar la mala fama que tienen las cajas automáticas de BMW en los e39 y sobretodo en los e60, mueren casi todas.

  26. David Prz Art 6 julio, 2015 a las 13:23

    Con turbo y con caja automático !? Que le cambien el nombre no se merece que se llame M3 .

  27. Dario Montoya Cañizares 6 julio, 2015 a las 13:23

    Galleguete Noseas Golfo

    • Galleguete Noseas Golfo 9 julio, 2015 a las 23:07

      Los que compran un M nuevo niños de papa les suda la polla que el precio suba 4 o 5 mil pavos por el cambio automatico lo unico que quieren es destacar entre la gente.Los demas compramos estos vehiculos cuando ya son relativamente viejos por condiciones economicas claro esta y los compramos para disfrutar de ellos al maximo tanto de mecanica como de confort por lo tanto un cambio automatico no te favorecera mucho a la hora de divertirte con un M.

  28. Daniel Parra 6 julio, 2015 a las 13:27

    Solo se los compran ricos que no saben llevar un manual como dios manda jaja

  29. Javi Mo 6 julio, 2015 a las 13:28

    Y quién coño quiere un deportivo automático?? Es contradictorio joder!

  30. Abraham del Alto 6 julio, 2015 a las 13:35

    Para gustos colores, pero yo sigo estando de acuerdo con la mayoría de los comentarios, una caja de cambios manual es la que hace divertida la conducción, la que te hace conocer mejor tu coche, y la que te permite estar más atento y adelantarte a cómo debes actuar en cualquier situación para no perder digamos el «RITMO».
    Yo he probado automáticos, y no me gustan nada, eso de no utilizar el pie izquierdo no me gusta jaja, siempre he pensado que las marcas deberían tener ambas opciones, la manual para los amantes de la conducción y la automática pues para el que por desgracia no pueda, o para el que tenga dinero y sólo quiera presumir de tener levas, porque siendo sinceros, la gran mayoría de la gente para que quiere un cambio que tarda decimas de segundo en cambiar? Nadie se mide los tiempos cuando viaja jajajaja

  31. Jose Manuel Viñuela 6 julio, 2015 a las 13:44

    Y de los rompecadenas ya ni os digo…..un 730d automatico 2007 y un 325d manual del 2008 los dos han partido la cadena y BMW no quiere saber absolutamente nada

  32. Toni PG 6 julio, 2015 a las 13:46

    entonces será una mierda y un coche para gilipollas…

  33. Alvaro Duque Ballesteros 6 julio, 2015 a las 14:22

    hay hay seguid tirando hacia atras como los cangrejos. con lo guapo que esta un cambio manual coñoo. menos mal que el mio es manual

  34. Alvaro Ruiz 6 julio, 2015 a las 14:51

    ERROR gravisimo si lo hacen

  35. Ricard Tufet Fonfreda 6 julio, 2015 a las 15:03

    sin caja de cambios manual ya no es un M es un simple bmw

  36. Leonardo Fregona Rosso 6 julio, 2015 a las 20:13

    Evidentemente los pudientes compradores de los M, poco o nada saben de autos deportivos… Luego ven un 2002, o un Z8 y se derriten… Pero ¿acaso eran automáticos/secuenciales? NO!!!!!!! tenían una palanca en el piso… Un buen deportivo tiene cambio manual, si ¿escucharon ingenieros de BMW? CAMBIO MANUAL, para sentir el auto… El secuencial dejémoslo para el circuito y los Superdeportivos como Lamborghini, Ferrari, etc… Y los automáticos para los coches de gran turismo como la Serie 6 por ejemplo, donde uno piensa en sentarse y disfrutar de un largo viaje por rutas…

  37. Alejandro Llanos Ruiz 6 julio, 2015 a las 20:55

    Es algo normal por el tema de que cada vez se busca un cambio mas inmediato en estos coches, pero sinceramente el cambio manual es lo mejor para disfrutar de un coche bajo mi opinion

  38. Diego Rodríguez García 6 julio, 2015 a las 21:29

    Que puta manía tienen todas las casas de coche ya en alta gama tipo ferrari … son.automaticas que manera joder los coches

  39. Alberto Melgar Castaño 6 julio, 2015 a las 21:42

    Dios vale que lo quieran quitar pero eso no es conduccion ninguna yo por mi jamas lo conpraria automatico ya tanbien es el gusto

  40. Carlos Obregón Aragonés 7 julio, 2015 a las 7:22

    Hay que ver!! Cuanto piloto hay por aquí…

  41. David Ríos Dopico 7 julio, 2015 a las 7:51

    El cambio manual es más efectivo en conducción racing, aún si hablásemos de una secuencial como dios manda…

  42. Enrique Amador Oliva 7 julio, 2015 a las 9:20

    Xavier Valldeperas Andreu Perez Isma Gallego Marin Dani Salazar Quim Bellido Montero que opinais?

    • Quim Bellido Montero 7 julio, 2015 a las 9:24

      Muy maal! Aunque eso nos lo tendrias que decir tu que llevas el automático.. si hechas de menos el cambio manual.. aunque con las levas..

    • Xavier Valldeperas 7 julio, 2015 a las 9:25

      Levas power!!!! Ami em sembla perfect

    • Enrique Amador Oliva 7 julio, 2015 a las 13:02

      Jaaj nono

    • Enrique Amador Oliva 7 julio, 2015 a las 13:03

      No te equivoques Quim Bellido Montero llevo levas pk mi padre no puede llevar manual…

    • Enrique Amador Oliva 7 julio, 2015 a las 13:05

      Si es verdad que la verdadera conducion esta en un manual.. Pk como dice bmw «te gusta conducir?» Y el coche se tiene que sentir… Embragar y acelerar sentir el coche de verdad… Si es verdad que el a45 el cambio de las levas es muy rápido y es espectacular… Pero un cambio manual… Mmm Mpower sabes…? Jajaja

    • Xavier Valldeperas 7 julio, 2015 a las 13:19

      Enrique Amador Oliva los nuevos secuenciales de bmw no los conozco, pero el smg2, era una puta bestia parda que no tiene nada que envidiar a un manual, en mi humilde opinion levas power!!!

  43. Javy CM 7 julio, 2015 a las 11:53

    Alejandro Megias Arroyo

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