Tras el lanzamiento de la gama inicial en el mercado español, la oferta del Ford Focus se completa en estos días con nuevas e interesantes mecánicas que seguro conseguirán captar la atención de los interesados en el compacto, destacando los nuevos bloques de 1,5 litros.
La motorización 1,5 Ecoboost se comercializa en variantes con 150 y 182 CV de potencia en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades aunque el más pequeño puede adquirirse también con la caja automática de ocho relaciones.
En diésel la novedad más interesante es la introducción del bloque 2.0 EcoBlue con 150 CV que puede pedirse con cambio manual de seis velocidades o bien con la transmisión automática de ocho. En todos los casos cuentan con el sistema Stop&Start de arranque/parada del motor.
Los niveles de terminación para los nuevos integrantes no han cambiado, destacando el lujoso Vignale o los más deportivos ST-Line que cuentan con el paquete estético exterior. También están disponibles con el Titanium que goza de buena relación entre lo que se paga y el equipamiento de serie.
Los precios recomendados sin incluir descuentos son los siguientes:
- 1.5 Ecoboost 150 CV Titanium 24.975 €
- 1.5 Ecoboost 150 CV ST-Line 25.100 €
- 1.5 Ecoboost 150 CV Vignale 28.225 €
- 1.5 Ecoboost 150 CV 8AT Titanium 26.575 €
- 1.5 Ecoboost 150 CV 8AT ST-Line 26.700 €
- 1.5 Ecoboost 150 CV 8AT Vignale 29.825 €
- 1.5 Ecoboost 182 CV ST-Line 26.600 €
- 1.5 Ecoboost 182 CV Vignale 29.725 €
- 2.0 EcoBlue 150 CV Titanium 26.975 €
- 2.0 EcoBlue 150 CV ST-Line 27.100 €
- 2.0 EcoBlue 150 CV Vignale 30.225 €
- 2.0 EcoBlue 150 CV 8AT Titanium 28.575 €
- 2.0 EcoBlue 150 CV 8AT ST-Line 28.700 €
- 2.0 EcoBlue 150 CV 8AT Vignale 31.825 €
Además de estas novedades, a partir de ahora también se podrán solicitar los 1.0 Ecoboost de 125 CV en combinación con la caja automática de ocho velocidades, con precios que parten de los 23.950 € asociado al nivel de acabado Trend+.