Con la normativa anticontaminación Euro 6d TEMP a la vuelta de la esquina, los fabricantes no tienen más remedio que ir eliminando versiones que no la cumplen y con el tiempo ir homologando aquellas que resulten interesantes. El Dacia Duster de nueva generación acaba de sufrir una drástica reducción.
Desde ahora los pedidos para coches nuevos solo podrán hacerse para los equipados con el motor 1.6 SCe de 115 CV con caja de cambios manual. Los interesados sí podrán optar por la tracción total a las cuatro ruedas si así lo desean, siendo de serie la sencilla al eje delantero.
Con los cambios se han quedado por el camino los motores 1.2 TCe de 125 CV, 1.5 dCi de 90 CV y el interesante diésel de 110 CV. Probablemente durante el próximo mes de septiembre ya estén homologados para Europa los nuevos 1.5 Blue dCi con 115 CV de potencia, una interesante propuesta que debería llegar junto al nuevo 1.3 TCe de 130 CV.
Los niveles de acabado por ahora se mantienen con los conocidos Access, Essential, Comfort y Prestige. Los dos más completos pueden pedirse con tracción total, dejando a los más asequibles la tracción delantera. El nivel Access sigue siendo demasiado espartano y pobre en dotación, por lo que te aconsejamos subir un escalón.
Los precios recomendado para la gama Duster quedan de la siguiente manera:
- 1.6 SCe 115 CV Access 10.834 €
- 1.6 SCe 115 CV Essential 12.124 €
- 1.6 SCe 115 CV Comfort 13.952 €
- 1.6 SCe 115 CV Prestige 15.251 €
- 1.6 SCe 115 CV 4WD Comfort 15.876 €
- 1.6 SCe 115 CV 4WD Prestige 17.175 €
