Hyundai Motor Company acaba de presentar el RM19 Racing Midship Sports Car en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. RM se refiere a la configuración de la carrocería «Racing Midship» y aunque es un prototipo de N, desde la marca ya lo han probado y nos han comentado que el modelo cuenta con un manejo superdeportivo y un bajo momento polar de inercia para una conexión sobresaliente con el asfalto a todas las velocidades y bajo todas las condiciones.
Con un motor turboalimentado de 2.0 litros y una potencia de 390 CV, se espera que el RM19 produzca un impresionante rendimiento y sea capaz de cubrir el 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
El RM19 comparte el motor turbo de 2.0 litros con los automóviles de carreras TCR de Hyundai N, sin embargo a diferencia de los TCR, el RM19 ofrece niveles de rendimiento, equilibrio, frenado y agarre similares a los de un automóvil de carreras conservando la capacidad de conducción diaria.
Además de la versión de gasolina, en un futuro no muy lejano los sistemas de propulsión electrificados de última generación podrían proporcionar una propulsión limpia pero emocionante en el RM19. Con la reciente inversión y asociación estratégica con Rimac Automobili, Hyundai trabaja en el desarrollo de prototipos eléctricos y FCEV de alto rendimiento.
Hyundai Motor Group tiene un plan estratégico para desplegar 44 modelos ecológicos de aquí a 2025.
