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¿Ha descubierto Peugeot un filón con sus nuevos diseños?

La marca del león ha encontrado una beta dorada en una mina que está muy apagada, el mercado del automóvil. Una calidad elevada, unas motorizaciones eficientes y un equipamiento muy coherente asociado a unos precios realmente competitivos han hecho que Peugeot se ponga por delante de sus competidores en las ventas en muchos segmentos.

El 208 [Ver prueba Peugeot 208] ha sido líder durante varios meses, el 2008 [Ver prueba Peugeot 2008] ha roto con todas las expectativas y ahora el 308 [Ver prueba Peugeot 308] viene y alcanza los 1.000 pedidos en los primeros 10 días en el mercado.

Asociada a su llegada al mercado, la marca ofrece a sus clientes una serie de ofertas especiales asociadas a la posibilidad de adquirir un contrato de mantenimiento durante los primero 4 años a un precio de 308 euros.

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Si te decantas por la berlina en el acabado Active (intermedio) te podrás llevar de forma gratuita el navegador integrado. Si eres más de techo panorámico y lunas traseras tintadas, la marca te los regalará si te decantas por el acabado Allure.

Tampoco podíamos olvidar las promociones derivadas del Plan PIVE,  ya que el nuevo Peugeot 308 puede beneficiarse de él y estar disponible desde 13.900 euros.

Te dejamos los precios sin descuentos y ayudas:

Gasolina

  • Nuevo 308 5p Access  1.2 VTi 82 – 17.100 euros
  • Nuevo 308 5p Access 1.6 THP 125 – 19.050 euros
  • Nuevo 308 5p Active 1.2 VTi 82 – 18.750 euros
  • Nuevo 308 5p Active 1.6 THP 125 – 20.700 euros
  • Nuevo 308 5p Active 1.6 THP 155 – 22.750 euros
  • Nuevo 308 5p Allure 1.6 THP 125 – 22.550 euros
  • Nuevo 308 5p Allure 1.6 THP 155 – 24.400 euros

Diésel

  • Nuevo 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP – 19.100 euros
  • Nuevo 308 5p Access 1.6 e-HDi 115 – 20.500 euros
  • Nuevo 308 5p Active 1.6 HDi 92 FAP – 20.750 euros
  • Nuevo 308 5p Active 1.6 e-HDi 115 – 22.150 euros
  • Nuevo 308 5p Allure 1.6 HDi 92 – 22.600 euros
  • Nuevo 308 5p Allure 1.6 e-HDi 115 – 24.000 euros

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