Gruppe5 Motorsport ha anunciado el Gruppe5 2002, una nueva empresa con un solo objetivo; construir un GT legal para circular por la vía pública pero con un rendimiento inigualable.
Los legendarios constructores de automóviles de carreras Bill y Bob Riley se reunieron con el destacado experto en tuning de BMW, Steve Dinan, para colaborar con Gruppe5 Motorsport en todos los aspectos, desde el diseño hasta la producción final y las pruebas.
Gruppe5 Motorsports emplea lo último en tecnología de automovilismo y cumple con el protocolo de seguridad FIA para transformar los BMW 2002 de los clientes en automóviles de carreras legales. El chasis artesanal de fibra de carbono y acero contará bajo el capó con motores V10 BMW S85 de 5.8 litros y V10 de 5.9 litros construidos por Steve Dinan, que cuentan con potencias de 744 CV y 803 CV respectivamente.
La construcción de acero y fibra de carbono le da al Gruppe5 2002 un peso en vacío de 997 Kg, lo que se traduce en una relación potencia peso que va de los 676 CV a los 730 CV por tonelada dependiendo del motor elegido.
El equipo de diseño dirigido por Bill y Bob Riley cuenta con un aval de nueve campeonatos de Prototipos Daytona consecutivos y 13 en general.
La inspiración para el Gruppe5 2002 es el BMW 2002tii de 1972, propiedad del fundador de Gruppe5 Motorsport, Tom Zajac.
En total se producirán dos modelos de producción limitada: 200 unidades con motor Dinan de V10 de 5.8 litros y 544 CV y 100 unidades con el motor V10 de 5.9 litros y 803 CV.
El Gruppe5 2002 comenzará su producción este verano. Gruppe5 Motorsport está aceptando pedidos desde su web Gruppe5Motorsport.com.