Durante el pasado mes de mayo los vehículos alternativos continuaron creciendo en el mercado español hasta superar las dos mil unidades incluyendo tanto los vehículos alimentados con GLP como los que pueden usar metano (o CNG).
En primer lugar se situó el Opel Corsa con GLP, una interesante propuesta de precio contenido que es muy utilizado por empresas. El Fiat Tipo, en segunda posición alimentado con GLP, es uno de los taxis preferidos en la actualidad mientras que en tercera posición quedó el León TGi, el producto más demandado entre los que usan metano.
RANKING ALTERNATIVOS MAYO
- Opel Corsa GLP 320
- Fiat Tipo GLP 308
- SEAT León CNG 281
- Dacia Sandero GLP 259
- Fiat 500L 152
- SEAT Ibiza CNG 145
- Dacia Lodgy GLP 103
- Dacia Dokker GLP 89
- Dacia Logan GLP 62
- Citroën C3 GLP 43
- Renault Clio GLP 37
- Fiat 500 GLP 32
- Skoda Octavia CNG 27
- Opel Mokka X GLP 20
- Opel Crossland X GLP 20
- Fiat 500X GLP 18
- Opel Zafira GLP 18
- Opel Astra GLP 16
- VW Caddy CNG 12
- SsangYong Tivoli GLP 7
Gracias a la mayor publicidad, Dacia está consiguiendo incrementar sus ventas notablemente en España con su gama GLP y prueba de ello son las buenas cifras registradas por los Sandero, Lodgy y Dokker. Tampoco se puede quejar Citroën con el nuevo C3 GLP que ya se cuela en el TOP 10 español.
En general son más interesantes los modelos a GLP por la mejor infraestructura existente en la actualidad aunque si tienes cerca una estación con CNG, el coste de uso es normalmente mucho más asequible, ahorrando más a largo plazo. El problema es que hay muy pocas estaciones de servicio que lo ofrezcan.