El mercado alemán cerró el pasado mes de abril con un importante aumento del 8,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 315.921 unidades entregadas a nuevos clientes. Como viene siendo habitual, los productos alemanes son los preferidos del público.
A destacar como siempre la posición de privilegio del Volkswagen Golf que mantiene ritmos imposibles para el resto. Passat y Polo también han conseguido excelentes datos, copando los tres primeros puestos. Otro modelos que brilló fue el Mercedes Clase C aunque el Clase E se permite el lujo de meterse en el Top10 por primera vez en muchos meses.
TOP 60 MODELOS ABRIL 2016
- VW Golf 21.340
- VW Passat 8.328
- VW Polo 6.883
- Audi A3 6.511
- Audi A4 6.345
- Mercedes Clase C 5.973
- Opel Corsa 5.672
- Opel Astra 5.522
- Ford Focus 5.436
- Mercedes Clase E 4.963
- Skoda Octavia 4.918
- VW Touran 4.814
- Skoda Fabia 4.585
- Audi A6 4.392
- VW Tiguan 4.292
- BMW Serie1 3.942
- SEAT León 3.937
- VW Up! 3.917
- BMW Serie3 3.872
- Ford Fiesta 3.665
- VW Golf Sportsvan 3.587
- Mercedes Clase B 3.579
- BMW Serie 2 AT/GT 3.122
- Mercedes Clase A 3.105
- BMW Serie5 3.057
- MINI Hatch 2.995
- Ford Kuga 2.969
- Opel Mokka 2.921
- Smart ForTwo 2.790
- Audi A1 2.744
- Renault Clio 2.667
- Audi Q3 2.514
- BMW X1 2.485
- Hyundai Tucson 2.474
- Audi Q5 2.467
- Nissan Qashqai 2.466
- Skoda Superb 2.317
- Mercedes GLC 2.225
- Opel Insignia 2.187
- Kia Sportage 2.136
- Hyundai i30 2.123
- Audi A5 2.078
- Mitsubishi SpaceStar 2.056
- Ford Mondeo 2.051
- Ford C-Max 2.031
- SEAT Ibiza 1.993
- Hyundai i10 1.960
- BMW Serie4 1.952
- Mercedes CLA 1.927
- Toyota Auris 1.889
- Renault Twingo 1.879
- Skoda Yeti 1.879
- Fiat 500 1.850
- Opel Adam 1.829
- VW Sharan 1.694
- Peugeot 308 1.654
- VW Beetle 1.643
- Skoda Rapid 1.638
- Ford S-Max 1.628
- Dacia Sandero 1.553
La guerra entre los MPVs compactos está servida con el Sportsvan ligeramente por delante del Clase B y a cierta distancia de los BMW que no tuvieron un mes de abril demasiado brillante. El SEAT León por otro lado mantiene un ritmo aceptable, con casi 4.000 unidades y un puesto en el Top20. El que no va tan bien es el Ibiza, cayendo por debajo de las dos mil unidades.
En cuanto al nuevo Hyundai Tucson, ha conseguido en Alemania superar al Nissan Qashqai por lo que el imperio del japonés podría estar en peligro (también ha ocurrido en España). Bien el VW Sharan que mantiene su primer puesto entre los MPVs grandes, si bien es justo decir que el S-Max de Ford comienza su particular escalada.
No entiendo,el primer seat en el puesto 17,donde estan esos q dicen q el seat es el preferido x los alemanes,me da la risa
Alberto, suelo ver siempre el mismo comentario tuyo en los resultados de las listas de ventas de Alemania… ¿tienes manía a Seat o algo? Creo que el leon lo está haciendo increiblemente bien allí, con solo 2000 y pico unidades mas está el 3er puesto, es un coche muy aceptado allí y la Alhambra no lo es menos.
Estaria bien que valorases mas los productos nacionales igual nos iría mejor si mas gente pensase asi, no solo con los coches. Mira como en Alemania lo mas vendido es lo alemán, en italia lo italiano.
Saludos