Esto es lo que cuesta mantener un Bugatti Veyron: El cambio de neumáticos cuesta mucho más que tu coche…

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Ver 89 comentarios
  1. Anibal Llamazares Alejo Lla es el coche de Karim

  2. El Moli dice:

    Tanto dinero y luego en un puerto de montaña revirado le coje un 911 Turbo S y ya sabéis el final…

    1. Por esa regla de 3 el Bugatti le funde en recta y en exclusividad. Cada coche para lo que es, ni mejor ni peor.

    2. El Moli dice:

      Estoy de acuerdo, pero que mérito tiene ser un caza récords en línea recta? …es un cochazo exclusivo pero, vale lo que cuesta y para lo que sirve realmente ?

    3. Jon Ruiz dice:

      O mejor aun un nissan gtr lo coge en unas curvas y….. jajaja

    4. El Moli dice:

      El GTR le planta batalla en carretera nacional con curvas cerradas dónde impera la agilidad de aceleración de 0-160…en haber una pequeña recta él Veyron le pasa por encima, para curvas el más equilibrado para mi gusto es un 911, el corazón pide el GT3 RS pero lo racional seria el Turbo S por su tracción total y el salvaje e indomable GT2 RS para los insaciables veteranos muy experimentados.

    5. Jose Rivas dice:

      Si señor,el gt3rs se lo come con patatas en carreteras secundarias y puertos

    6. Jose Rivas dice:

      Y el nissan GTR en todo ,excepto en un aeropuerto

    7. Luego aparece un franchute con un golf 1.8 gti del 85 y se lo funde en recta.
      1300 euros el golf
      20 o 30k la preparacion.
      Por menos de cinco kilos te fundes a un Bugatti
      True story

    8. Si señores el bugatti mucho motor para crandes rectas pero lo metemos con un nissan GTR en un circuito y haces lo que kiera con el bugatti jeje

    9. Christian Romero Sí, pero con el Veyron puedes hacer eso todos los días y no se funde el motor.

    1. Mejor en el forza que me sale mas rentable??

    2. Y nos quejamos de un coche normal?

  3. Como para dar un bordillazo vamos!!

  4. Con todo y con eso, los pagaría.

  5. yo no gano ni 18.000 e en un año jajaja

  6. Ahora entiendo por qué no hay vídeos del Veyron haciendo burnout!

  7. Ahora entiendo porque algunos conocidos compran deportivos más barato

  8. Pega una llegideta Cristian Chorda Belda

    1. Vaya tela no??el veyron pa tu pa tuu jajajajaj 18000 el cambi d oli??sense filtro no?? El filtro 1000€ mes…jajja Aixo es una barbaritat

  9. El q tiene pa un veyron tiene pa pagar eso y mas,esa gente no son como los q compran un coche aleman d segunda y luego meten 20 e y calzan ruedas usadas

  10. Jon Ruiz dice:

    Lo bueno de esto es que asi son todos los supercoches,no tan caros pero es asi jajajaa pero vamos quien se puede permitir gastarse 100.000 o mas en un coche no le viene de 30.000 en mantenimiento,yo conduci un gtr con esto de que te das unas vueltas y el tio empezo a decirme lo que costaba cambiar frenos y ruedas y flipe!

  11. Grpo wag, se le ponen gomas y llantas del R8 y algo te aorras

  12. Jon Ruiz el gtr es mi coche favorito jaja

  13. Yo e visto la factura de unas Pirelli Pzero para un Ferrari solo las traseras 1700€… Y en un 24horas… Osea clavada…

  14. Ta ta tontería que leo que os den a todos me compro un caza que por lo menos no me follan los radares y para vosotros el buggati ja ja

  15. “Amos a hablar de numeros Ricardo García Juez”….

    1. Pffff me parece exageradamente exclusivo incluso para mí.

    2. Incluso para mi, diceee!!! Jajaja

  16. Me siguen gustando lo mismo solo que como sigo siendo el mismo “mierda sin dinero” no llegaré a tener ese problema. Pero por soñar, que no falte.

  17. Una cosa pprque nunca hablais del MERCEDES BENZ CLK GTR?

  18. José Luis Berlanga González Pablo Rodríguez

  19. A mí lo del mantenimiento fué lo que mechó patrás…

  20. Borja Navarro Bernal flipa hermano

  21. Alberto Martin Castro baratito 27.000 4 gomas jooooooodoooo

  22. Ismael Mato Señarís. Xa nin quero este

  23. Jose Pavon SEGURO QUE PODEMOS MONTAR LAS RUEDAS ALGO MAS BARATAS

  24. Santi Navarcorena sabías esto??

  25. carlos dice:

    Todo muy guapo, pero no ye lo mismo bajase de un veyron que de un gtr3 ni que de un golf tuneao. La cuestión es la de siempre, tienes pasta y te gustan los coches? te lo comprarás, ese y más aún. Fin de la discusión.

  26. Norberto Ugia Cote, te has equivocado de maquinas, con estas sacarias un pelín más de beneficios

  27. Vlad Safirescu mira esto te vas a cagar y nos quejamos de los nuestros jajajajaaj

    1. Casi na.. Eso me gasto yo cada fin de semana! Hahahaha fukin bida

  28. Cuesta mucho menos que mi coche los neumáticos, pero vamos que el mantenimiento va acorde a lo que cuesta nuevo el coche un coche de un millón, millón y medio tiene un mantenimiento acorde

  29. El q se compra este coche tiene pa eso y pal jet,y pa la mansión y pal yate

  30. Todo esto para un coche bastante feo. A mí dadme un Nissan GT-R R35 y seré más feliz (y mucho menos pobre)

  31. Mira que me gusta vuestra pagina Autonocion.com, pero a veces creo des de mi punto de vista que comentarios como los de “el cambio de neumáticos cuesta mucho mas que tu coche” creo que sobran. Primero por que no es verdad, hay mucha gente que tiene coches de mas de 27mil euros, de los cuales me incluyo, y segundo porque es como reírse de la gente que no se puede permitir tales cifras para un coche. Seguramente no es vuestra intención pero es mi opinión.

  32. Adolfo Amg dice:

    La exclusividad generada a golpe de talonario. No hace a nadie ni a nada mejor, aunque exista la creencia. Ni es el mejor coche ni el mas bonito aunque si el mas caro. Y si se presume de lo caro es que igual se es tan pobre que solo se tiene dinero. No lo tendria ni aunque me lo pudiese pagar. Yo ya soy excusivo, a caso tu no?

  33. Este mundo realmente está enfermo, mientras hay gente que no tiene para comer hay otros imbeciles capaces de comprar vehiculos de ese valor.

  34. Edu OU dice:

    sale más barato el mantenimiento a un trailer de 500 cv

    1. Kike Guti dice:

      Lo que vale el trailer se lo come en el mantenimiento anual jajajaja.

  35. Kike Guti dice:

    ¿18.000€ el cambio anual de aceite?
    ¿Que lleva un lubricante API SZ (no existe en el mercado)?
    Eso es un atraco, me puedo comer lo de las gomas porque llevara una medida unica para este modelo, pero en el aceite se pasaron 45 pueblos…

    1. Es una animalada pero el coche en sí ya lo es… 55 litros de líquido refrigerante y suma y sigue con todos los líquidos 😉

    2. Kike Guti dice:

      El refrigerante si es un g12 organico le puede salir por 550€ tranquilamente, mas el palazo por pijo asqueroso, 5500€ jajajaja

  36. Jon Ruiz dice:

    Me gustaba poco,pero si tubiese pasta iría a por un GTR,que ojo es caro de mantener también pero no tanto

    1. Jon Ruiz dice:

      No es mal coche,pero lo veo coche de una recta nada más,por eso elegiría sin duda un nissan Gtr,mas barato contando el nismo eran 150.000 aprox y 600 cv 0-100 en 2.8 seg,y con lo que me ahorro en ese veyron me compro otro coche para cada dia jejej y me sobra muuucho dinero,porque si no recuerdo mal el veyron era sobre 1.000.000 de euros aprox no?

    2. Por ahí anda… 1.5 millones 😉

  37. Las llantas son fabricadas para soportar altas velocidades de ahy su costo , en you tube estan los videos como se desarrollo el bugati y veran el.costo de esa nave…

  38. BE AB dice:

    Jajajaja que los cv hay que manterlos bn….

  39. Moisés Palahí
    Léelo todo porfavor ajajajaj

    1. Le puen dar por culo, además de ser feísmo te pican la luz para mantenerlo jj

  40. Artículo escrito el 26 de Octubre de 2015.

  41. Para las personas de a pie es una barbaridad, pero el que tiene este tipo coche puede mantenerlo perfectamente, si ha podido gastarse casi 2 millones de euros el, debe de poder mantenerlo

  42. Jaume Pons dice:

    Carlos Pérez Bossavy casi res…. lo que gasta es teu polo….

    1. Huch Del Mundo Matias González Gusmerotti

  43. Vamos ni arto vino pago eso, mañana lo devuelvo…

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