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29 Comentarios
  1. Nacho López 22 mayo, 2016 a las 10:35

    Así es como debería haber sido desde el principio el RS.

  2. Ruben Palacio 22 mayo, 2016 a las 10:40

    Prepara unos…¿30.000e? Dudo que vendan muchas unidades, aunque su clientela tendra, eso seguro.
    Por poquillo mas me pillo un megane rs, o en su defecto me quedo con el 2.0 atmosferico (aunque diera menos caballos que los declarados). Lo del consumo no me sorprende, ya nos contaran sus futuros propietarios en cuanto se queda el consumo en un 1.6 hiperturbado con 250burros

  3. Francisco Miguel Cabrera Ortega 22 mayo, 2016 a las 11:03

    Castaña

    • Rodrigo Espino 22 mayo, 2016 a las 12:46

      Jaja es mejor el corsa opc…..

    • Francisco Miguel Cabrera Ortega 22 mayo, 2016 a las 13:10

      Ja ja ja cómo marca no

    • Francisco Miguel Cabrera Ortega 22 mayo, 2016 a las 13:10

      Y interior exterior más. Bonito el mio ja ja

    • Rodrigo Espino 22 mayo, 2016 a las 13:33

      Pa gustos colores…. exterior el clio 3….. interior no te digo que sea mas bonito el tuyo

    • Francisco Miguel Cabrera Ortega 22 mayo, 2016 a las 13:45

      Más completo le.falta sillones la verdad k este último que puse castaña ta guapo pero para mi el.mejor y eso que no soy de marcas francésas pero el clio v6 k es biplaza para. Mi el.mejor

    • Jordi Sellares Santamans 22 mayo, 2016 a las 14:11

      Francisco Miguel Cabrera Ortega mas bonito un corsa opc que un clio rs??jajajaj ya se be con las ventas,que feo el corsa por dios

    • Diego Vijande Granda 22 mayo, 2016 a las 14:29

      Los opc si que son una buena castaña que no giran!!

    • Jesus Esteizam 22 mayo, 2016 a las 14:39

      Flipados con el pata negra en 3 2 1

    • Francisco Miguel Cabrera Ortega 22 mayo, 2016 a las 15:53

      No comparen marca francesa nunca con alemana

  4. Miguel Dbm 22 mayo, 2016 a las 11:06

    Maquinon. Con unos backets sería soberbio

  5. Jordi Sellares Santamans 22 mayo, 2016 a las 11:22

    Eso ya empieza a ser una maquina muy seria

  6. Diego Suárez Arias 22 mayo, 2016 a las 11:59

    Adrían Álvarez Lorenzo el focus o este?

    • Rodrigo Espino 22 mayo, 2016 a las 12:45

      Este hostia!! Valla preguntas…..jaja

    • Diego Suárez Arias 22 mayo, 2016 a las 13:02

      El focus rs nuevo de 350cv mete miedo

    • Diego Suárez Arias 22 mayo, 2016 a las 13:03

      Y el modo drift ese tiene buena pinta jajajaj

    • Rodrigo Espino 22 mayo, 2016 a las 13:06

      Pa la rotonda de cimanes….. casi prefiero el focus.. me convenciste

    • Adrían Álvarez Lorenzo 22 mayo, 2016 a las 22:12

      Focus ostieee!!

  7. Aitor Guevara 22 mayo, 2016 a las 12:20

    tengo uno «normal» pero con todos los extras, en color rojo (el amarillo subia unos 900€ mas que el que llevo y me gusta mas en rojo) y la factura ascendia sin descuentos a algo mas de 28.000€, a si que este se acercara a 30.000. En cuanto aceleración yo he conseguido 6,1 de 0 a 100, con 200cv y 240nm. Consumos al principio rondaba los 7 litros pero tras 4 depósitos y pasar el rodaje que respete, me esta costando bajar de los 8 y conduciendo tranquilo.

  8. Marc Puig Saucedo 22 mayo, 2016 a las 13:27

    Adria Klaudino

  9. Jose Montejano Rodríguez 22 mayo, 2016 a las 15:17

    Jorge Vazquez puf!

  10. Jorge Vazquez 22 mayo, 2016 a las 16:57

    Esta guapísimo Jose Montejano Rodríguez

  11. Sandro CJ 22 mayo, 2016 a las 19:12

    Pep Lluis Ledesma Garcias Jose Antonio Garcias Montoya

  12. Eric Romero Alsina 23 mayo, 2016 a las 4:23

    Aida Vila Verde

    • Aida Vila Verde 23 mayo, 2016 a las 6:40

      Que wapoooo!!! ?

  13. Ber Tito 23 mayo, 2016 a las 18:12

    Las curvas serán rectas…

  14. Jesus Esteizam 23 mayo, 2016 a las 22:53

    Información francesa q poseo …. motor 2.0 275cv manual brembo y 19 con llanta turini. Resumen lo q lleva megane trophy. Antes de criticar…contrastad… Aquí NO ME DEJA PONER FOTOS si no pondría una con las especificaciones

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