Hace unos meses Mazda mostraba en sociedad el aspecto del renovado CX-3 en suelo estadounidense con las especificaciones para aquella región. Ahora lo hace para Europa y Japón, y las modificaciones estéticas y de equipamiento se acompañan de una motorización diésel de nuevo desarrollo.
Derivado del conocido 1.5 SKYACTIV-D de 105 CV, la nueva mecánica eleva la cilindrada hasta los 1,8 litros y desarrolla una potencia de 115 CV. Por ahora la firma no ha comunicado los datos de prestaciones o consumos aunque sí afirma que será más eficiente y prestacional.
Entre los cambios estéticos, el CX-3 cuenta con una parrilla frontal modificada, pilotos posteriores LED con nueva combinación de luces, llantas de aluminio de diseño más actual, paleta de colores con nuevas tonalidades y ciertos detalles cromados específicos.
En el interior se ha rediseñado la parrilla central, llega el freno de eléctrico (roba mucho menos espacio que el manual), un apoyabrazos central delantero más cómodo con hueco porta-objetos, etc. La dotación contempla la cámara de visión 360º, detector de peatones, control de crucero adaptativo, etc. La comercialización arrancará en el último trimestre del año.