Desde hace unas semanas se comercializan en España los Renault Scénic equipados con la nueva motorización 1.3 TCe de gasolina desarrollada en colaboración con Daimler-Benz. En Ginebra la firma francesa ha aprovechado para mostrar este motor también sobre los Captur crossover.
Si en el Scénic los usuarios pueden optar entre las variantes con 115, 140 y 160 CV, en el caso del pequeño Captur se ofrecerá en versiones con 130 y 150 CV, situándose además como las alternativas más prestacionales que jamás ha tenido este modelo. El más potente va ligado a la caja EDC de siete velocidades, dejando la manual en exclusiva para el 130 CV.
Renault no ha facilitado los datos de prestaciones y consumos pero está claro que con este movimiento no quiere quedarse atrás frente a los nuevos rivales que han ido apareciendo. No hay que olvidar que el SEAT Arona ofrece el bloque 1.5 TSI de 150 CV, el Hyundai Kona el interesante 1.6 TGDI de 177 CV y el VW T-Roc puede alcanzar los 190 CV.
