El Mazda MX-5 se ha convertido por méritos propios en uno de los vehículos más deseados internacionalmente. Divertido, ágil y muy atractivo visualmente, presume además de ser el roadster más vendido de la historia en todo el mundo. Con motivo del Salón del Automóvil de Barcelona la marca inicia su pre-venta.
Con semejante carta de presentación está claro que en Mazda tienen el éxito asegurado incluso en estos tiempos en los que la economía de la mayor parte de los españoles no está para caprichos. Para luchar contra este mal que sufrimos muchos, la firma japonesa ha reajustado las tarifas a la baja.
Si ya te has enamorado del nuevo MX-5 te interesará saber que podrás adquirirlo con dos mecánicas de gasolina. El más pequeño es el 1.5 SKYACTIV-G con 131 CV de potencia asociado a una transmisión manual con seis velocidades. Para los que quieran mayores sensaciones estará disponible el 2.0 SKYACTI-G con 160 CV e idéntica transmisión manual. Común en todos los MX-5 será la propulsión posterior y una puesta a punto capaz de sacarte una sonrisa por puertos de montaña.
Nos falta por conocer el equipamiento de serie incluido en cada nivel pero casi con seguridad todos llevarán sistema de sonido, aire acondicionado o climatizador, cuatro airbags, controles de tracción y estabilidad, luces diurnas, volante forrado en piel, asientos deportivos, etc.
Los precios confirmados por Mazda para el mercado español son los siguientes:
| Motor | Style | Style+ | Luxury | Luxury Pack Sport |
| 1.5 SKYACTIV 131 CV | 25.000 | 26.600 | 27.800 | – |
| 2.0 SKYACTIV 160 CV S&S | – | 27.800 | 29.000 | – |
| 2.0 SKYACTIV 160 CV S&S i-Eloop | – | – | – | 30.600 |
Jonatan Tan Tan 😉
Mas barato yo diria que a la par