En Nissan España acaba de comenzar la liquidación de stocks del Pulsar, un modelo ha dejado de producirse en Barcelona y que no tendrá sustituto. Para evitar que queden demasiadas existencias y no de tiempo a su venta antes de septiembre (cuando entra la normativa Euro 6d TEMP), el fabricante japonés ha aumentado considerablemente las ofertas.
Teniendo en cuenta todo lo que ofrece el Nissan Pulsar, está claro que puede ser una oportunidad única para no dejarse el bolsillo en un automóvil de buen porte, muy amplio en su interior y con una dotación aceptable. Equipado con el motor 1.2 DIG-T de 115 CV arranca en los 10.450 € si se financia con la marca, es decir, cuesta lo mismo que muchos urbanos.
La opción más asequible está asociada al nivel de acabado Visia que incluye de serie aire acondicionado, control de velocidad con limitador, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, espejos térmicos, ordenador, sistema de sonido con USB y bluetooth, paragolpes pintados, volante multifunción, etc.
Si se desea una alternativa con motor diésel, es posible adquirir el 1.5 dCi de 110 CV desde 12.000 € con el mismo nivel de acabado Visia. Abonando 1.450 € en cualquier motorización se da el salto al acabado Acenta que suma climatizador dual, acceso y arranque sin llave, llantas de aleación, cristales tintados, faros antiniebla, paquete cromado, sensor de lluvia, encendido automático de luces, etc.
Con el acabado N-Connecta es posible adquirir el Pulsar desde 13.650 € en gasolina, y desde 14.850 € en diésel mientras que el tope de gama Tekna arranca en los 15.480 € (16.680 € en diésel). Este último tiene faros Full LED, control de ángulo muerto, aviso pre-colisión, frenada automática, lector de señales de tráfico, tapizado en piel, asientos térmicos, llantas de 17, sistema de visión 360º, etc. Sin duda alguna, una oportunidad sensacional.