El Grupo Volkswagen anunció la semana pasada durante los días de prensa del Salón del Automóvil de Barcelona que en el periodo comprendido entre el 2015 y el 2019 invertirá un total de 4.200 millones de euros en sus plantas españolas.
Como bien sabes el grupo alemán cuenta con la factoría de Navarra que se encarga de la producción del Volkswagen Polo y otra situada en Martorell desde la que salen los SEAT Ibiza, León, Altea y Audi Q3. Según palabras de los responsables, será la inversión de carácter industrial más elevada de la historia.
Parte del capital destinado a las plantas españolas servirá para adaptar las líneas de producción a nuevos modelos y aunque no han querido adelantar los posibles candidatos, hay varios nombres que tienen muchas papeletas.
Diversos medios entre los que se encuentra el diario El Economista citan al Audi A1 como uno de los productos con mayores posibilidades. Teniendo en cuenta que la próxima generación de los Volkswagen Polo y SEAT Ibiza compartirán plataforma y muchos componentes con el más pequeño de los Audi, no parece descabellado pensar que el grupo aproveche las muchas empresas externas que suministran todo tipo de piezas a las plantas de Landaben y Martorell.
Otros candidatos que podrían fabricarse en Martorell serían los pequeños SUV que está previsto lleguen al mercado antes del 2020 con las firmas SEAT, Skoda, Volkswagen y Audi. Centralizando la producción en un mismo lugar permitiría un ahorro de costes importante que podría compensar los mayores salarios de los trabajadores frente a las otras fábricas del grupo situadas en el este de Europa.
Y aparece un Seat bastante feo..
Isa bernad. Natalia Sanz Bernad diselo a tu prima el @1
Normal cuesta mas producir en alemania que aqui