Los modelos de aspecto deportivo y motor de potencia media o baja están de moda. En los últimos hemos visto cómo aumentan las variantes «GT-Line», «FR-Line» o «R-Line» por citar tres ejemplos que con su estética más racing consiguen conquistar a los usuarios que por presupuesto o necesidades no necesitan la opción original de alta potencia.
El último en unirse a esta moda es el Ford Fiesta que estrena en estos días el acabado ST-Line, claramente inspirado en los potentes ST pero en combinación con los bloques de gama media. Será la opción más apetecible de los jóvenes que buscan el toque deportivo del ST pero con un motor más racional para el día a día.
La dotación incluida contempla los múltiples airbags, controles de tracción y estabilidad, antinieblas, ordenador de viaje, sistema de sonido, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre con mando, espejos térmicos, asientos deportivos, volante multifunción forrado en piel, cola de escape cromada, etc.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
- 1.0 Ecoboost 100 CV ST-Line 17.225 €
- 1.0 Ecoboost 120 CV ST-Line 17.925 €
- 1.5 TDCi 95 CV ST-Line 18.325 €
- Carrocería 5 puertas, 550 € adicionales
Recuerda que las tarifas citadas no incluyen ningún tipo de promoción ni descuento por lo que en los concesionarios serán notablemente más económicos e interesantes.
Nota: Las fotos corresponden al Fiesta ST dado que por el momento no hay imágenes oficiales del ST-Line
Amparo Candel
Disfraza tu mierdecilla de fiesta como si fuera el deportivo de altas prestaciones!! Pasa verguenza cuando te pregunten por el motor y tengas que contestar que es el diesel fulero XD el quiero y no puedo tipico español, solo le faltan las pegatinas de velocidad que dan 10 cv extra
Jajajaja que cruel!! 😛
Esto tendria k estar prohibido en todos los coches, si kieres el grande te lo compras y si no puedes pues te adaptas al medio sin poner mariconadas con motores de 90cv y carroceria de 200.