El CEO de VW Martin Winterkorn presenta su dimisión: El Comité Ejecutivo confirma la gravedad de la situación

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22 Comentarios
  1. Rayco Yanes Paniagua 23 septiembre, 2015 a las 17:08

    Tanto rifirrafe con piecht por la presidencia y al final sale por la puerta de atrás.
    Aun así, seguramente que piech en su mandato estaba al tanto del engaño.

  2. Daviz Morales 23 septiembre, 2015 a las 17:28

    Que se fastidien, pero con j. Hala, a seguir vendiendo Golfs.

  3. DaNi Benaiges Bouza 23 septiembre, 2015 a las 18:34

    A ver cuantas marcas salen más… Aquí han tirado de la manta¡¡¡¡

  4. Jordi Soler Salinas 23 septiembre, 2015 a las 18:49

    Pues seguro que si tiran de la manta, grupo vw, seat, skoda, audi saldrán perjudicadas. Pero a ver los han descubierto en América que hacían estas trampas, pero desde cuando usa se a preocupado por las emisiones? Si son el país de los v8. En Europa si que lo entiendo porque son muy porculeros con estos temas

    • Jordi Soler Salinas 23 septiembre, 2015 a las 19:26

      A ver, la crisis a afectado a todo el mundo, comprendo que el país de los v8, quieran reducir consumos con motores mas pequeños y se fijen en marcas europeas, pero si eso no les gusta…que las marcas de allí se apliquen en reducir sus motores.

    • Toni Ramirez Jimenez 23 septiembre, 2015 a las 19:32

      Alvaro!!! Tienes un vw y lo sabes!!!!

    • Miguel Dbm 23 septiembre, 2015 a las 21:02

      Es que en América ya han pisoteado a Toyota Acelerador. Lexus: Frenos. Mercedes, Kia, Hyundai: Consumos. Suma y sigue. Están dolidos por que los Americanos tiran por coches extranjeros. Toyota es la más valorada y han sacado defectos de seguridad. Es lo que yo pensé cuando salió los problemas con la marca Japonesa.

    • Alejandro Garcia Gomez 23 septiembre, 2015 a las 21:42

      Alvaro los v8 no corren pero vag necesita hacer trampa para descolgarse de la competencia

    • Juan Luis Garcia 23 septiembre, 2015 a las 21:59

      Un v8 contamina menos k cualquier diesel

    • Juan Luis Garcia 23 septiembre, 2015 a las 22:01

      Y se nota k no has estado alli , 7 de cada 10 coches son de says marcas y vw apenas hay

    • Jordi Soler Salinas 23 septiembre, 2015 a las 22:57

      Ya, me lo imagino de lo que puede ver allí, pero no es lo mismo un v8 que se bebe 20l mas o menos que el diesel que les venden que pueda beberse 7l mas o menos. Entiendo que debe joder mucho tener que pasar de coches históricos y modernos preciosos y grandes como yates a coger se una lata de sardinas.

    • Miguel Dbm 24 septiembre, 2015 a las 19:11

      Jajaja un V8 contamina menos. que un Diésel. Jajajaa. Te Vamos a encerrar en un garaje y te dejamos con un Diésel arrancado 10min y un V8 un Ford Crown Victoria 15 haber si sobrevives

    • Jordi Soler Salinas 24 septiembre, 2015 a las 19:43

      Si ya.. Y que son mas silenciosos, mas potencia y todo lo bueno lo sabemos, pero lo malo es que necesitan un buen bolsillo para mantenerlos y…creo que andan… como medio mundo…q estamos con el bolsillo casi siempre vacío. Todo tiene culpa el dinero. Y lo de encerrarse en algún lugar tanto con un diesel o un gasolina morirás igual, los dos desplazan el oxigeno, lo único que uno tendrá un olor asqueroso y el otro uno muy agradable.

  5. Pedro López Vicente 23 septiembre, 2015 a las 21:21

    Salpicaran a mas marcas. Al tiempo……..

  6. Albert Thies Domenech 23 septiembre, 2015 a las 19:57

    Pedro Fernandez Colomera alli explica bien lo que estan haciendo jeje

  7. Roberto Carlos Barreno Anton 23 septiembre, 2015 a las 20:56

    Gasolina 4ever

  8. Javi Mo 23 septiembre, 2015 a las 21:45

    DAS AUTO

  9. Alejandro Garcia Gomez 23 septiembre, 2015 a las 21:47

    Han pedido 6.500 millones de euros pero el caso es que esta deuda se multiplicará por 4 o 5 con lo cual la han cagado pero bien adiós a los futuros vag

  10. Salva Kolred 23 septiembre, 2015 a las 21:52

    Pero amos a ver a quien coño le importa las emisiones cuando pagan mínimo 20000€ $ por un coche…

  11. José Luis Alonso Rodriguez 23 septiembre, 2015 a las 23:20

    GAS AUTO

  12. Rafa Castejon Jovani 24 septiembre, 2015 a las 12:47

    Todas las marcas utilizan urea menos los chivatos de los vag espero que esto no afecte a los Bmw y menos a los mercedes en Alemania

  13. Francesc Corell Montes 24 septiembre, 2015 a las 16:10

    Y mientras Ferdinand Piëch esta descojonandose en su casa de la risa!……

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