Poco a poco Audi va completando la oferta del nuevo Q2 incorporando mecánicas y combinaciones diferentes con las que poder atraer a una mayor parte del público. A partir de este mes de enero, se suma una interesante alternativa de bajos consumos y sin pedal de embrague.
El nuevo integrante está equipado con el motor 1.6 TDI de 115 CV y se puede asociar al cambio de doble embrague S-Tronic con siete velocidades y posibilidad de manejo secuencial. Según declara la marca, es capaz de alcanzar los 197 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos, todo ello con un consumo medio de 4,3 L/100.
Los interesados podrán elegirlo con los niveles de terminación Design Edition y Sport Edition. En ambos casos son de serie el climatizador automático, ordenador de viaje, sistema de sonido integrado con pantalla a color, bluetooth, puerto USB, volante multifunción, llantas de aleación, luces diurnas por LEDS, espejos térmicos, cuatro elevalunas eléctricos, etc.
Los precios fijados para el mercado español son los siguientes:
- 1.6 TDI 115 CV 2WD S-Tronic Design Edition 31.081 €
- 1.6 TDI 115 CV 2WD S-Tronic Sport Edition 31.541 €
Dejen de fabricar y engañar ala gente con los tractores diesel si van a sacar del
Mercado q viva la gasolina diesel
Pffffffff
No se pero como se doble embrague en seco y salga igual de fiable que los de hasta ahora mal asunto.
El diesel se va a cabar en 10 años.
Lo que no entiendo cómo pueden seguir fabricando coches diésel si supuestamente sobre 2025 no se podrán circular con ellos jajajaj
Sisi compraros diesel,que luego vendrán a llorar cuando les prohiban la circulación jajajaja, con la de gasolinas bueno que hay ahora,para que un dichoso diesel?