Si bien no son los vehículos más populares en el mercado español, gracias a los cambios en la legislación y la llegada de nuevos modelos los pick ups parecen ir haciéndose poco a poco un hueco entre los usuarios que buscan aprovechar la gran polivalencia de la caja posterior.
Según los datos acumulados hasta el mes de noviembre, las matriculaciones de pick ups han aumentado en un 32,3% en relación al mismo periodo del año 2017 hasta alcanzar un volumen total de 9.794 unidades entregadas a nuevos clientes.
RANKING MODELOS ENE-NOV 2018
- Toyota Hilux 3.540
- Ford Ranger 3.201
- Nissan NP300 Navara 1.104
- Mitsubishi L200 755
- VW Amarok 415
- Isuzu D-Max 273
- Mercedes Clase X 262
- Fiat Fullback 227
- Mahindra Genio 11
- Mahindra GOA 6
A pesar de llevar muchos meses a la cabeza, el Toyota Hilux va perdiendo ventaja y es el Ford Ranger el que ha conseguido imponerse en varias ocasiones al japonés aunque por el momento no lo suficiente para conseguir el control del total del año. Si es justo reconocer que ambos modelos juegan con unos números muy alejados a los del resto de rivales.
El Nissan Navara es otro clásico entre los más vendidos y aunque no logra las cifras de los dos modelos mencionados, le va bastante bien y se sitúa en tercer lugar en «terreno de nadie». La llegada del Clase X no ha revolucionado el segmento ni las ventas en Mercedes, con datos modestos, algo extensible al Amarok que resulta excesivamente caro y parece que aquí a VW no le funciona la fórmula como ocurre con los Transporter/Multivan.