El abrumador éxito del Fiat 500 no da tregua alguna a los rivales más directos. La firma italiana ha logrado mantener la primera posición entre los urbanos tanto con el icónico modelo como con el más versátil Panda, situándolos en las dos primeras posiciones. Cierto es que hay muchas operaciones de rent-a-car pero también un elevado porcentaje lo compran los particulares.
Ya te hemos repetido en muchas ocasiones que los urbanos no tienen una demanda especialmente importante en el mercado español debido a unos precios demasiado cercanos a los del segmento superior, siendo estos más prácticos por espacio y capacidad de maletero. A pesar de esto, poco a poco han ido incrementando su presencia.
El Ford Ka+ es un modelo a medio camino entre dos segmentos. Por tamaño es un B en toda regla pero por precio y concepto es un producto de acceso, y de ahí que lo incluyamos en este listado al igual que hacemos con el Mitsubishi SpaceStar que por dimensiones tampoco pertenecería a este escalón inferior.
RANKING MODELOS SEG-A
- Fiat 500/500C 14.016
- Fiat Panda 7.505
- Ford Ka+ 4.930
- Kia Picanto 2.910
- Toyota Aygo 2.885
- Hyundai i10 2.782
- Smart ForTwo 2.546
- Smart ForFour 1.991
- Opel Adam 1.968
- Citroën C1 1.305
- Peugeot 108 1.034
- SEAT Mii 783
- Abarth 500/500C 770
- Opel Karl 588
- VW Up! 401
- Suzuki Ignis 358
- Renault Twingo 299
- Mitsubishi SpaceStar 254
- Skoda Citigo 167
- Citroen C-Zero 104
- Suzuki Celerio 100
- Lancia Ypsilon 38
- Peugeot iOn 22
- Ford Ka 3
- Chevrolet Spark 1
La nueva generación del Kia Picanto y las ofertas del anterior están haciendo que el pequeño suba unas cuantas posiciones y en el acumulado ya está en un meritorio cuarto lugar, robando la plaza que habitualmente tenía el Toyota Aygo. El japonés sigue fuerte, especialmente si se compara con los 108 y C1 pero no mantiene las cifras del año anterior.
El Renault Twingo no ha cuajado en su última entrega debido a los precios y ahí están las cifras para ver que no tiene demanda. Tampoco funcionan los Skoda Citigo o Suzuki Celerio mientras que los Volkswagen Up!, Opel Karl y SEAT Mii se mueven en cifras bastante pobres para las posibilidades del mercado. Abarth sin embargo ha ido mejorando y, viendo sus precios, están bien posicionados.