Los compactos son los modelos más importantes del mercado español, logrando mes a mes la mayor cuota del mercado por encima de los polivalentes que se mantienen a cierta distancia. Empleados en muchos hogares como único vehículo, son muy útiles por su buena relación tamaño-habitabilidad, posibilidades de equipamiento y precio.
En la actualidad el SEAT León es el líder tanto del segmento como de todo el mercado español gracias a la excelente acogida que ha tenido la carrocería familiar ST, superando las expectativas más optimistas. A esto hay que sumar una gama muy completa de motores y una completa dotación repartida en siete niveles de acabado.
Otro destacado es el Volkswagen Golf, un producto de buena calidad, motores frugales pero con precios muy superiores a los de sus rivales incluso con ofertas. Su imagen y alto valor de reventa hacen que muchos usuarios prefieran hacer el esfuerzo y optar por él, además de la completa oferta con varias carrocerías y muchos motores. Si bien en junio no destacó por sus resultados, en el acumulado se mantiene como uno de los preferidos del mercado español.
RANKING COMPACTOS JUNIO
- SEAT León 3.642
- Renault Mégane 3.023
- Ford Focus 2.748
- VW Golf 2.554
- Opel Astra 2.169
- Peugeot 308 2.051
- Toyota Auris 1.324
- Audi A3 1.157
- Kia cee’d 994
- Citroën C4 938
- Hyundai i30 668
- BMW Serie1 666
- Mercedes Clase A 645
- Nissan Pulsar 503
- Volvo V40 470
- Skoda Spaceback 415
- Mazda3 273
- Alfa Romeo Giulietta 272
- DS 4 215
- Honda Civic 161
- Lexus CT200h 141
- VW Beetle 90
- Fiat Bravo 12
En estos últimos meses el Renault Mégane ha conseguido escalar posiciones gracias a las elevadas promociones, si bien en junio ha sido el Ford Focus el verdadero protagonista al crecer muy por encima de la media.
En el lado opuesto están los Citroën C4, que siguen bajando en volumen, y los Honda Civic que no han encontrado su sitio ni con el restyling. La ausencia de versiones básicas más accesibles es el principal problema de este interesante japonés.
MPV COMPACTO
- Opel Zafira Tourer 1.741
- Citroën C4 Picasso 1.210
- Ford C-Max 976
- Renault Scénic 966
- SEAT Altea 813
- Kia Carens 758
- Peugeot 5008 678
- Toyota Verso 586
- VW Touran 556
- VW Golf Sportsvan 367
- BMW Serie2 AT/GT 366
- Mercedes Clase B 336
- Dacia Lodgy 308
- Fiat 500L Living 186
- Mazda5 27
- Toyota Prius+ 24
- Opel Zafira Family 13
Nunca antes habíamos visto al Zafira Tourer en una posición tan alta. Además del cese en la comercialización del Zafira Family, las alquiladoras han tenido mucho que ver en estos resultados y de ahí que saque una gran ventaja al resto.
Entre los «cinco plazas de cierto caché» el Golf Sportsvan sigue ganando la batalla aunque en esta ocasión BMW se ha quedado muy cerca (pero suma los primeros Gran Tourer). El Clase B está en tercer lugar, algo que podría mantenerse en el tiempo si no hacen un ajuste a la baja en los precios.