El mes de agosto ha sido bastante raro en cuanto a las ventas de automóviles en España, modificando el habitual ranking por modelos de manera importante. El bajo efecto de las empresas de alquiler ha conseguido situar a ciertos modelos en posiciones más elevadas, como es el caso del Opel Astra que lideró el mercado total.
Si echamos un vistazo a los datos del segmento compacto, hay que mencionar la caída importante del León hasta la sexta posición y quedando con cifras inferiores a las mil unidades, algo que no ocurría desde hace mucho tiempo. Lo Auris sin embargo se mantienen estables en volumen, mejorando en el ranking gracias al descenso de sus principales rivales.
RANKING COMPACTOS AGOSTO
- Opel Astra 1.657
- VW Golf 1.576
- Toyota Auris 1.228
- Renault Mégane 1.018
- Peugeot 308 990
- SEAT León 930
- Ford Focus 845
- Kia Cee’d 616
- Hyundai i30 605
- Mercedes Clase A 590
- Audi A3 526
- Citroën C4 464
- BMW Serie1 371
- Mazda3 243
- Honda Civic 233
- Nissan Pulsar 209
- Skoda Spaceback 204
- Volvo V40 204
- Alfa Romeo Giulietta 162
- Lexus CT200h 97
- DS4 89
- VW Beetle 66
- Fiat Bravo 4
En cuanto al mayor batacazo del mes, es el Citroën C4 el que se lleva el título con unas cifras realmente bajas. Parece que la renovación excesivamente ligera no ha conseguido cautivar al público que prefiere optar por otras alternativas. Por último decir que el Pulsar de Nissan también baja unos cuantos puestos respecto a meses anteriores.
RANKING MPV COMPACTOS AGOSTO
- SEAT Altea 490
- Citroën C4 Picasso 484
- Kia Carens 469
- Toyota Verso 433
- Opel Zafira Tourer 403
- Ford C-Max 379
- Peugeot 5008 372
- BMW Serie 2 AT/GT 342
- Renault Scénic 288
- Dacia Lodgy 263
- VW Golf Sportsvan 250
- Mercedes Clase B 202
- VW Touran 117
- Toyota Prius+ 18
- Fiat 500L Living 16
- Mazda5 8
- Opel Zafira Family 4
En el segmento de los C-MPV sorprende el éxito del SEAT Altea incluso ahora que se ha dejado de fabricar, despidiéndose del mercado por todo lo alto. En general esta categoría ha perdido relevancia en agosto, con todos los modelos por debajo de las 500 unidades. A destacar las cifras del Kia Carens que por muy poco no alcanzan al Citroën C4 Picasso. En negativo el Renault Scénic, con datos muy pobres.
Otro modelo que ha caído bastante es el Volkswagen Touran pero en este caso se entiende por el cambio generacional que suele acarrear retrasos en la llegada de las unidades nuevas, y la pérdida de interés sobre los antiguos. El Zafira Family se despide al no superar la normativa Euro 6.
Increíble lo de la SEAT Altea, aun a sí con 11 años en el mercado, el modelo más veterano de su categoría se despide por todo lo alto, creo que pocas marcas podrán decir lo mismo, también la Altea siempre a estado ahí luchando y creo que se merecía una renovación y si Volkswagen dice que no es viable, menos será el Touran con el Golf Sportvan o con el Golf Variant o Jetta, al igual que el Golf Cabrio y Eos, en fin.
Un adios x todo lo alto al Altea #LikeSEAT
Haber si el León baja hasta el último puesto, cosa mala de coche por dios, 😀
Que los dos primeros sean opel y vw con lo caros que son y lo poco que te dan solo quiere decir que la gente compra por marca y no por prestaciones ni relacion calidad precio, como siempre pensando que lo aleman es lo mejor y ya se ha demostrado mil veces que no es asi y que encima pagas por marca.
La oferta del Astra es muy buena. Además están liquidando stock. En breve habrá un buen puñado de km0
Esta claro pero no es una buena relacion calidad precio para mi
La verdad que es algo caro
Que es caro?Pues mi Astra me ha salido mas barato que un I30.Y muy bien equipado.Hay que informarse un poquito antes de hablar.
Es caro poe la relacion calidad precio que dan
Precisamente la calidad es muy buena para el precio que tiene.Diferente es que no te guste.
No he dicho que no me guste en ningun momento, simplemente mi opinion es la que he dicho antes por experiencias mias y de otros colegas. Mucha gente lo compra pk es aleman y pk no pueden permitirse otro aleman mas caro que igualmente calidad precio tampoco se ajusta, como en ningun aleman casi
Bueno el 1.6 CDTI 110 CV por 13.990 € es un precio excelente y además con equipo correcto. Un Mégane dCi 95 CV sale algo más caro en igualdad de condiciones y en motor no hay color
el motor para mi es mucho mejor un Renault k un Opel, eso de k es un coche aleman y no se estropean… perdona pero tengo unas cuantas historias que contar sobre esto y es publicidad engañosa, todos los renaults k he tenido nada de nada nunca, solo cambiar aceite y bateria y punto. Aparte de k yo diesels no kiero saber nada, renault en gasolina es muy bueno, en diesel no esta mal y los 95cv esos siempre es algo mas realmente. Renault lleva muchas cosas de serie que los alemanes no incluyen pk asi tienes k gastarte mucho en xtras, renault te incluye bastantes cosas segun equipamento. A parte de k el chasis de opel es una basura en todos los modelos y siguen asi despues de años y no lo arreglan. Sigo diciendo que calidad precio es caro, quizas hayan bajado precio ahora pero siempre han sido caros los alemanes, todos.
Astra 1.4 Turbo S/S 140cv Sportive manual gasolina con algunos extras pk no lleva cosas de serie sale por 21.000€. Megane GT Line TCe 115cv con R-Link 18.900€, si los cojes con cambio automatico el Megane pasa a 22.250€ y el equipamento incluye todo, el Opel pasa a 22.000€ y muchas cosas se caen y tienes que cojerlas como xtras, tema luz xenon, renault pone LED, tema techo, interior deportivo, pantalla interior con todas las opciones, el cambio automatico de Opel es bastante malo, Renault es el nuevo EDC de doble embrague k va muy bien. Son pekeñas cosas que me siguen hacer diciendo que calidad precio es muy malo Opel y todos los alemanes en general.
Porque tu lo digas va a ser caro.
Jajaja astra y golf??? El 308 da muchaaa envidia, lo he probado, y los mecanicos de barra bla, bla, bla un coche llamado a ser referente en la nueva tecnologia qe incorpora, despues la «fama y echate a dormir» del golf despues tantas generaciones no se puede comparar con un 308 un equilibrio en carretera incomparable, al fin y al cabo, que quieres en un coche?? La máxima expresion de confort en cuando conduces…e aqui la respuesta peugeot 308 con una mecanica impecable, me rio d los alemanes