Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania cayeron en un 3,3% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 288.035 unidades entregadas a nuevos clientes.
Por tipos de combustible los diésel mantuvieron la tendencia negativa y en septiembre perdieron un 21,3% hasta situar la cuota en el 36,3% (104.520 uds). Los de gasolina obtuvieron el 59,7% (171.943 uds) mientras que los eléctricos crecieron un 36,9% hasta las 2.247 uds. También se vendieron 8.674 híbridos (3.118 de ellos PHEV), 337 unidades a metano y 284 capaces de usar GLP.
Por modelos no hay cambios en los primeros puestos, con Golf, Tiguan y Passat dominando. Sí es nueva la cuarta posición del BMW Serie 5 que ha alcanzado el mejor resultado de los últimos años y eso que el Mercedes Clase E no se lo quiere poner fácil. Octavia y Fabia son otros dos modelos que han cerrado septiembre con excelentes cifras, extensible a Mercedes GLC y BMW Serie 1.
TOP 80 MODELOS ALEMANIA SEPT 2017
- VW Golf 19.457
- VW Tiguan 6.247
- VW Passat 6.160
- BMW Serie5 5.589
- Skoda Octavia 5.500
- Skoda Fabia 5.450
- Mercedes Clase C 5.342
- Audi A4 4.924
- Mercedes GLC 4.709
- Mercedes Clase E 4.701
- Opel Corsa 4.704
- BMW Serie1 4.276
- VW Touran 4.217
- Ford Focus 4.038
- Opel Astra 3.887
- Audi A3 3.746
- BMW X1 3.733
- Opel Insignia 3.125
- VW Polo 3.042
- Mercedes Clase A 2.953
- Opel Mokka X 2.934
- SEAT León 2.920
- BMW Serie 2 AT/GT 2.910
- VW Up! 2.883
- VW T6 2.829
- Hyundai i20 2.816
- Nissan Qashqai 2.673
- Audi A6 2.600
- Opel Adam 2.334
- Hyundai i30 2.321
- Ford Kuga 2.308
- VW Golf Sportsvan 2.305
- Hyundai i10 2.261
- BMW Serie3 2.226
- SEAT Ibiza 2.220
- Mercedes Clase B 2.121
- Ford Fiesta 2.091
- Renault Clio 1.979
- Mazda CX-5 1.976
- Skoda Kodiaq 1.969
- Skoda Superb 1.953
- Smart ForTwo 1.950
- Hyundai Tucson 1.947
- MINI Hatch 1.936
- Audi Q5 1.879
- Fiat 500 1.874
- SEAT Ateca 1.852
- Audi Q2 1.812
- Toyota Yaris 1.783
- Ford B-Max 1.757
- Dacia Sandero 1.721
- Mercedes CLA 1.705
- Audi Q3 1.704
- Mazda CX-3 1.697
- Volvo XC60 1.623
- Opel Crossland X 1.618
- Skoda Yeti 1.584
- Renault Captur 1.520
- Skoda Rapid 1.496
- BMW X3 1.409
- Mazda3 1.398
- Mitsubishi SpaceStar 1.380
- Mercedes GLA 1.359
- Ford EcoSport 1.351
- Toyota Aygo 1.346
- Skoda Citigo 1.342
- BMW Serie4 1.338
- Audi A5 1.330
- Toyota Auris 1.282
- Toyota C-HR 1.266
- Mercedes Clase V 1.261
- Renault Twingo 1.252
- Opel Zafira 1.178
- Dacia Duster 1.151
- Renault Mégane 1.125
- Fiat Tipo 1.115
- Ford C-Max 1.110
- Kia Sportage 1.107
- Nissan Micra 1.093
- Citroën C3 1.054
Otro destacado del mes ha sido el Opel Insignia Grand Sport, modelo que ha conseguido crecer mucho y por fin supera la barrera de las tres mil unidades. El Mokka X sigue con sus buenas cifras de siempre y eso que el Crossland X, con más 1.600 entregas, está funcionando muy bien. El Grandland X, fuera del ranking, logró unas buenas 696 uds.
SEAT por otro lado ha perdido cierta fuerza con el León tras lograr récord en agosto pero al menos el Ibiza, ya con la nueva generación, sube un 49,6%. El Ateca, con un 93%, también brilla aunque queda «a la sombra» del Kodiaq que coqueteó con las dos mil unidades. Del Arona podemos decir que ya están llegando las primeras unidades para prensa y marketing.
Las firmas surcoreanas están haciendo un buen papel en este país y Hyundai tiene muy buena presencia en casi todos los segmentos importantes, destacando entre los urbanos, compactos y SUVs. El i20 por ejemplo alcanzó su mejor cifra de los últimos años, siendo el cuarto modelo más demandado del segmento sólo por detrás de Fabia, Corsa y Polo.
Oriol Carreras
Yo aquí donde vivo (sur de Alemania) es lo que más hay. Clase E y Serie 5. Y más que nada en sus versiones familiares. Y, claro está, me encantan jejejej