Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia se incrementaron en un 18,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 226.163 unidades entregadas a nuevos clientes.
Por marcas las protagonistas del mes fueron Suzuki y Skoda. La japonesa ha conseguido convertirse en la firma de moda gracias al nuevo Ignis, un pequeño crossover que ya está agotado en algunas variantes y tiene listas de espera superiores a los seis meses. Por su parte Skoda sigue mejorando los datos del Octavia, especialmente con carrocería familiar.
Por supuesto no hay que olvidar a Fiat, líder indiscutible en este país. En marzo el Panda quedó situado en primera posición mientras que el Tipo alcanzó su mejor posición desde el lanzamiento debido a la carrocería familiar principalmente y al cinco puertas. Los 500 y 500X también consiguieron un lugar entre los 10 modelos más demandados del país.
TOP 70 MODELOS MARZO 2017
- Fiat Panda 17.476
- Fiat Tipo 8.344
- Lancia Ypsilon 8.305
- Fiat 500 6.250
- Renault Clio 6.211
- Ford Fiesta 5.904
- VW Polo 5.863
- Fiat 500X 5.618
- Fiat 500L 5.118
- Fiat Punto 4.933
- Renault Captur 4.606
- Peugeot 208 4.461
- Jeep Renegade 4.281
- Citroën C3 4.227
- Opel Corsa 3.950
- Opel Mokka 3.868
- VW Tiguan 3.419
- VW Golf 3.349
- Nissan Qashqai 3.215
- Toyota Yaris 3.018
- Peugeot 2008 2.760
- Nissan Micra 2.613
- Dacia Duster 2.509
- Alfa Romeo Giulietta 2.415
- Hyundai Tucson 2.356
- Ford EcoSport 2.354
- Smart ForTwo 2.320
- Peugeot 308 2.109
- VW Up! 2.097
- Ford Focus 1.834
- Mercedes Clase A 1.792
- Renault Mégane 1.761
- Ford C-Max 1.744
- Ford Kuga 1.735
- Kia Sportage 1.723
- Renault Kadjar 1.722
- Audi A3 1.711
- Toyota C-HR 1.689
- Toyota Aygo 1.675
- MINI Hatch 1.621
- Fiat Qubo 1.559
- BMw X1 1.437
- Dacia Sandero 1.394
- Opel Astra 1.290
- Smart ForFour 1.278
- Renault Twingo 1.252
- BMW Serie1 1.206
- Peugeot 3008 1.195
- Hyundai i10 1.163
- Audi A4 1.160
- Audi Q3 1.140
- BMW Serie2 AT/GT 1.103
- Suzuki Ignis 1.095
- Citroën C4 Picasso 1.083
- LR Range Rover Evoque 1.046
- Ford B-Max 1.037
- Toyota Auris 1.021
- Skoda Octavia 978
- Mercedes Clase B 947
- Toyota RAV4 939
- Opel Meriva 909
- Alfa Romeo Giulia 887
- Opel Karl 874
- Mercedes Clase C 858
- Kia Picanto 819
- Mercedes Clase E 794
- Renault Scénic 748
- Citroën C1 708
- LR Discovery Sport 707
- Citroën C3 Picasso 702
Otras estrellas del mes de marzo fueron los Land Rover Discovery Sport, Toyota C-HR, Opel Karl, el renovado Volkswagen Up! y los Alfa Romeo Giulia. Del Stelvio no hay cifras disponibles pero según diversas fuentes los pedidos han sido elevados y la firma italiana está realmente satisfecha con la reacción inicial de los usuarios.
Con todo, parece que el mercado italiano poco a poco se va recuperando y va logrando cifras similares al periodo anterior a la crisis. No hay que olvidar que los países del sur de Europa fueron los que mayores caídas registraron durante la recesión económica.
Alvaro Morgado
Fiat siempre es el lider en venta en Italia
Aquí los españoles tienen que hacer lo mismo no comprar Fiat
Primero lo que se fabrica en España.
Si quieres comprar un motor apretao y que se apagan 2 de sus 4 cilindros, adelante. Yo no, gracias.
Todo lo que se fabrica en España, tienen capital extranjero.
Pero da de comer a los españoles.
Cuanto trabajo crea Fiat en España?
Comparando con Nissan, Seat, Audi, Opel, Renault, Ford, Citroën, Mercedes, volkswagen…
Fiat= caca
Fiat a cambiado muchísimo, mi pareja tiene un punto Evo, y lo miraba con recelo y no me convencía, pero ya tiene 120.000 km y oye como la seda, si es verdad que tuvo algún problema al principio pero estaba en garantía, lo revisaron de arriba abajo y ahora va muy bien.