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Dossier, los 50 modelos más vendidos en Francia durante agosto: Los diésel pierden relevancia

Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia aumentaron en un 9,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 107.455 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por muy poco, las firmas consideradas francesas (Renault, Dacia, Citroën, Peugeot, DS, Bollore y SECMA) lograron dominar el mercado con algo más del 50% de cuota y una subida del 9,3% mientras que las extranjeras lograron subir en un 9,5%. Por combustibles, los diésel se quedaron con el 47%, es decir, un 6% menos que hace un año.

Lo que no ha cambiado demasiado es el Top10, con nueve modelos considerados de marcas nacionales, y sólo el Volkswagen Polo como producto extranjero. Pese al liderazgo del Renault Clio, hay que señalar las buenas cifras logradas por Peugeot “colando” cuatro vehículos entre los diez más vendidos del país.

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TOP 50 MODELOS AGOSTO 2017

  1. Renault Clio 5.332
  2. Peugeot 208 4.371
  3. Dacia Sandero 4.272
  4. Citroën C3 3.904
  5. Peugeot 308 3.542
  6. Peugeot 3008 3.512
  7. Peugeot 2008 2.898
  8. Renault Mégane 2.603
  9. VW Polo 2.559
  10. Renault Captur 2.546
  11. Dacia Duster 2.141
  12. Toyota Yaris 2.078
  13. Nissan Qashqai 2.042
  14. Citroën C4 Picasso 1.914
  15. Renault Twingo 1.776
  16. Renault Scénic IV 1.751
  17. VW Golf 1.673
  18. Peugeot 5008 II 1.600
  19. Fiat 500 1.417
  20. Renault Kadjar 1.359
  21. MINI Hatch 1.138
  22. Opel Corsa 1.028
  23. Citroën C4 968
  24. Peugeot 108 961
  25. VW Tiguan 937
  26. Opel Mokka X 908
  27. Mercedes Clase A 842
  28. Nissan Micra 838
  29. Audi A3 826
  30. BMW X1 797
  31. Citroën C1 790
  32. Nissan X-Trail 779
  33. Ford Fiesta 771
  34. Toyota C-HR 762
  35. Mercedes GLC 758
  36. Mercedes GLA 742
  37. Renault ZOE 710
  38. Ford Kuga 631
  39. Ford Ka+ 622
  40. VW Touran 620
  41. DS3 597
  42. Renault Talisman 591
  43. Audi Q2 570
  44. Nissan Juke 567
  45. Fiat Tipo 565
  46. Toyota Aygo 556
  47. Dacia Lodgy 550
  48. Hyundai Tucson 548
  49. Fiat Panda 535
  50. Ford EcoSport 534

Los vehículos que mostraron una excelente evolución fueron los Renault Mégane, Nissan Qashqai, Fiat 500, Nissan Micra, Nissan X-Trail, Ford Kuga y Fiat Panda, todos ellos con aumentos comparativos superiores al 40%.

En el lado opuesto de la balanza están modelos como los Ford Fiesta y SEAT Ibiza, con caídas importantes que se deben al lanzamiento de la nueva generación y la falta de unidades en stock. Otros productos “en descenso” fueron los Renault Talisman, Citroën C4 Cactus, Opel Mokka, Peugeot 208 y Toyota Auris.

[Fuente: CCFA]

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