Las berlinas medias parece que están viviendo un momento bastante dulce en el mercado español y durante el pasado mes de noviembre sus matriculaciones aumentaron en un 37% en comparación con el mismo mes del año anterior. Hoy te dejamos el listado con las cifras de ventas pero separando las carrocerías coupé, familiar y sedán/hatchback.
Como puedes apreciar en el ranking el modelo de mayor éxito es el Passat en su versión de cuatro puertas y casi también entre los familiares con el versátil Variant. Las versiones más demandadas son las equipadas con motor 2.0 TDI de 150 CV, en primer lugar con el acabado Advance y luego con el Sport. En el caso del familiar la opción más vendida fue la 2.0 TDI 190 CV Sport con tracción total 4Motion, seguida del 1.6 TDI 120 CV Advance.
RANKING BERLINAS NOVIEMBRE
- VW Passat 740
- Mercedes Clase C 591
- Opel Insignia 556
- Audi A4 447
- BMW Serie3 293
- Hyundai i40 266
- Peugeot 508 192
- Toyota Avensis 151
- BMW Serie4 GC 150
- Mazda6 147
- Jaguar XE 125
- Skoda Superb 116
- BMW Serie3 GT 115
- Audi A5 Sportback 93
- Ford Mondeo 88
- VW CC 69
- Lexus IS 64
- Citroën C5 52
- Renault Laguna 31
- Volvo S60 30
- Subaru Legacy 27
- Infiniti Q50 14
- Kia Optima 4
- Renault Talisman 3
- Alfa Romeo 159 1
También en noviembre el Clase C tuvo un excelente y se colocó en segundo lugar superando a los Opel Insignia y BMW Serie 3. Por cierto en este último se han separado las carrocerías sedán del GT al ser muy diferentes (comenzando por una batalla alargada tomada del «3L chino»), algo que no se ha hecho en los Mondeo e Insignia al compartir casi todo.
Entre las sorpresas del mes hay que mencionar el importante aumento del Mazda6, la buena marcha del Hyundai i40 y la estabilización en la demanda del Serie 4 Gran Coupé. Por otro lado el Mondeo consigue cifras pobres en sus variantes con cuatro y cinco puertas, justo lo contrario que en los familiares logrando el primer puesto.
RANKING BERLINAS FAMILIARES NOVIEMBRE
- Ford Mondeo SB 220
- VW Passat Variant 205
- Peugeot 508 SW 189
- Mercedes Clase C Estate 169
- Toyota Avensis CrossSport 141
- Audi A4 Avant 138
- BMW Serie3 Touring 104
- Opel Insignia SB 98
- Hyundai i40 CW 83
- Mazda6 SW 55
- Audi A4 Allroad 35
- Volvo V60 33
- Volvo V60 CC 31
- Subaru Legacy SW 26
- Renault Laguna Grand Tour 24
- Peugeot 508 RXH 14
- Citroën C5 Tourer 11
- Subaru Outback 8
- Subaru Levorg 6
- Skoda Superb Combi 4
- Citroën C5 CrossTourer 1
La guerra entre los tres primeros es importante, especialmente al haber separado las versiones RXH del resto de 508 SW (si se hacía con el Allroad, lo justo es también con este y otros derivados). El Toyota Avensis CrossSport poco a poco también ha ido escalando puestos y se coloca en un estupendo quinto puesto que en breve posiblemente le quitará la nueva generación del Audi A4 Avant.
Del Skoda Superb Combi por ahora no hay unidades así que es lógica su baja cifra (en nov de 2014 se entregaron 45 y en lo que va de año 295). El Laguna también está de capa caída aunque por motivos diferentes dado que el Talisman tomará relevo el próximo mes de abril. Las ventas del C5 Tourer están igual de mal que las del berlina, siendo bastante pobres.
RANKING COUPÉ MEDIOS NOVIEMBRE
- BMW Serie4 Coupé 54
- Mercedes Clase E Coupé 27
- Ford Mustang Coupé 24
- Audi A5 Coupé 20
- Mercedes Clase C Coupé 20
- Lexus RC 7
- BMW M4 6
- Renault Laguna Coupé 2
- Audi S5 1
Un mes más el BMW Serie 4 es líder entre los coupés de su tamaño gracias a una oferta muy amplia. De esos 60 vendidos sólo 6 corresponden al M4, un vehículo que hace girar cabezas y es objeto de deseo de muchos amantes del motor. Del Mustang los 2.3 Ecoboost son los más demandados (16 frente a 8 del V8) mientras que el A5 está esperando ya el relevo que debería ver la luz en 2016.
RANKING CABRIOS MEDIOS NOVIEMBRE
- BMW Serie4 Cabrio 16
- Ford Mustang Cabrio 13
- Mercedes Clase E Cabrio 9
- Audi A5 Cabrio 6
- Opel Cabrio 5
- Audi RS5 Cabrio 1
- Volvo C70 1
Entre los cambios se repite la historia con BMW dominando y, eso sí, el Mustang bastante más cerca. También aquí hemos incluido a los Clase E en sus variantes Cabrio al competir en un segmento distinto al de las berlinas/familiar por tamaño (no tanto por precio). El Opel Cabrio, también a medio camino entre compactos y medios, está en el listado con sólo 5 unidades.
Agradecemos a Juan Felipe Muñoz de JATO Dynamics Limited España su colaboración para poder elaborar este informe
[Fuente: JATO Dynamics, estudio elaborado por Enrique García]
Son unos tramposo
No me extraña cochazo con letras grandes incluso comparable a un a6
Quique, ¿se podría obtener el % de ventas entre cambio manual y automático? No solo berlinas, sino del mercado en general…
Es muy normal, es un gran coche.
Líderes con él Passat y líderes en el mercado total, normal, son auténticos COCHAZOS