Ocho carreras después, y cuando más cerca parecía que estaban todos los rivales, Red Bull ha logrado un nuevo doblete, dejando prácticamente zanjada cualquier discusión acerca de qué piloto y qué equipo va a ser campeón del mundo en esta temporada 2011. A pesar de haber vivido una carrera algo alocada desde el principio, finalmente todo ha salido a pedir de boca para la escudería de la bebida energética. Hamilton fuera de carrera, el Ferrari de Alonso desfondado una vez montados los neumáticos medios, y Button por detrás de sus dos coches a pesar de cuajar una actuación magistral.
Lo cierto es que si nos ponemos a analizar la carrera piloto a piloto, sacaríamos las siguientes conclusiones: Nico Rosberg ha hecho la salida de su vida y se ha colocado primero, momento a partir del cual ha ido siendo superado por sus rivales hasta acabar en la posición que más o menos le corresponde a su monoplaza, la sexta. Su compañero Michael Schumacher ha logrado la mayor remontada de su vida deportiva, con un total de diecinueve posiciones recuperadas, pues partía último y ha terminado quinto. Lewis Hamilton estaba haciendo un carrerón de menos a más, cuando se ha visto involucrado en un accidente con Kobayashi que ha puesto fin a su participación en la prueba. Otra remontada de mérito ha sido la de Jenson Button, que saliendo decimotercero ha llegado a meta en tercer lugar. Ya sabemos que el inglés se mueve como pez en el agua en carreras caóticas, y la de hoy, sin ser una auténtica locura, ha tenido un punto de incertidumbre por la salida del safety car.
Fernando Alonso, que partía bastante retrasado desde la octava posición, se ha colocado quinto tras la primera curva, evitando por los pelos una colisión con Jaime Alguersuari (a su vez empujado por Bruno Senna) que le podría haber obligado a abandonar en caso de ir a mayores. A partir de ahí ha ido adelantando rivales hasta colocarse segundo, llegando a ser incluso primero en varias ocasiones debido al intercambio de posiciones por las paradas en boxes. Sin embargo, su Ferrari se ha “desinflado” con los neumáticos medios y ha terminado fuera del podio. En conclusión, casi todos los buenos han hecho una gran carrera, y sin embargo han ganado los de siempre, sin hacer demasiado ruido. Con esto no quiero decir que la carrera de Sebastian Vettel no haya sido buena, pues si ha ganado evidentemente lo habrá sido, pero lo cierto es que el piloto alemán arrasa en cada circuito que pisa sin despeinarse, sin luchar de tú a tú con otros pilotos. El Red Bull es superior, y eso provoca que tanto Vettel como Webber se puedan limitar a hacer su carrera, asegurándose la victoria siempre y cuando no tengan algún percance en carrera, con sólo llevar a cabo la estrategia planificada.
Por otro lado, si ayer celebrábamos la gran clasificación de Jaime Alguersuari, hoy tenemos que lamentar que no ha podido terminar ni la primera vuelta (como ya le ocurriese en 2009), como consecuencia de una maniobra excesivamente arriesgada de Bruno Senna. El sobrino del mítico piloto ha entrado colado en la primera curva y ha colisionado con el español, al que ha desplazado contra Fernando Alonso. En ese “sándwich”, Jaime ha perdido la dirección y el alerón delantero de su monoplaza, viéndose obligado a la retirada. Ánimo para el joven piloto, que seguro pronto obtiene un gran resultado y se consolida como un asiduo a los puntos.
Grande MSC! Así se demuestra quienes son los grandes!
Estoy contigo. Espectacular!!!!!!!!!!!!! Pobre alguersuari que sin comerlo ni beberlo…
Si MSC el mejor sin duda. Pero sigue siendo muy aburrida la F1. Para ver algo de acción tiene que ser una carrera como la de ayer caótica.
Sigo quedandome con los Rallyes y con la GP2.
La verdad es que pese a que resulte una locura, si no hay accidentes, lluvia, averías, errores en las paradas etc… la F1 pierde la emoción por completo. Lo que queremos en el fondo es un Circo Romano…
Alguersuari no me cae muy bien y el otro día me lo confirmó el porqué, se cree que Bruno Senna iba a por él, y tuvo un comportamiento poco ejemplar, que le faltó patalear como si tuviese 6 años. Vale que era muy buena carrera para él, pero las carreras son así y esas cosas pasan. No hace falta llamar estúpido a otro piloto como hizo él, haber si es que Jaime nunca ha dado a nadie…