No estamos acostumbrados a ver a un especialista del mercado de accesorios del automóvil desarrollando una plataforma y un tren motriz eléctricos para un vehículo industrial, pero desde ABT Sportline llevan un tiempo centrando sus esfuerzos en la movilidad del futuro y buena prueba de ello es el Audi e-tron FE05 para la Fórmula E.
Ahora, tras mostrarnos el Volkswagen e-Transporter T6 y aprovechando el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019, el gigante alemán y su preparador estrella han querido presentarnos una nueva propuesta eléctricas sobre la base del Volkswagen Caddy, la cual se pueden configurar tanto en versiones de furgoneta de carga como de pasajeros.
El vehículo recibe el nombre de ABT e-Caddy y entrará en producción a finales de 2019. La base utilizada es la versión Caddy Maxi con mayor distancia entre ejes, pero en el lugar de los tradicionales motores gasolina o diésel del vehículo, se ha introducido un motor puramente eléctrico capaz de producir 110 CV (82 kW) de potencia y 200 Nm de par máximo.
La batería de iones de litio de 37,4 kWh permite recorrer 220 km -en ciclo NEDC- con una sola carga, al tiempo que ABT asegura que la batería se puede recargar hasta el 80% en solo 49 minutos usando un cargador rápido CCS. La velocidad máxima está limitada a 120 km, una cifra razonable incluso para desplazamientos por autopista.
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