Si el año pasado Honda quiso aprovechar la Semana del Automóvil de Monterey para dar a conocer las sutiles mejoras en su deportivo estrella, el Honda NSX, este año la compañía nipona aprovechará la cita californiana para mostrarnos el NSX Indy Yellow Pearl, un modelo que rinde homenaje al NSX Spa Yellow original.
Para aquellos que no lo recordéis, esta tonalidad, junto al Berlina Black, fue una de las más populares de la paleta de colores del Honda NSX que se vendió entre 1997 y 2003. Aproximadamente el 20% de los clientes del modelo optaron por este llamativo amarillo que en algunos mercados se conocía como Indy Yellow, y que fue sustituido por el Rio Yellow en los últimos dos años de producción (2004 y 2005).
Ahora, el famoso color vuelve al catálogo del Honda NSX 2020 con un sobrecoste que ronda los 1.000 euros, pero ojo, porque no es ni mucho menos uno de los más caros: los Valencia Red Pearl y Nouvelle Blue Pearl alcanzan un precio de en torno a los 6.000 euros. Por lo demás, el deportivo híbrido se mantiene de serie.
Recordemos que el Honda NSX está equipado con una mecánica híbrida que desarrolla 581 CV de potencia gracias al empleo de un bloque de gasolina con seis cilindros y tres motores eléctricos. El resultado es, sencillamente, espectacular. La tracción es total a las cuatro ruedas y utiliza una caja de doble embrague con nueve velocidades, dejando la más alta para circular de forma desahogada reduciendo el gasto.