Contacto Volvo S90 Inscription T6 AWD 320 CV: Sí, es Premium y sí, puede plantarle cara a los alemanes

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5 Comentarios
  1. Jesus Marcos 4 julio, 2016 a las 22:44

    Que pena de motores, 4l 4l y 4l

  2. Salva Kolred 4 julio, 2016 a las 22:37

    Mucha tecnología pero pesa 1900kilos

  3. Luis 5 julio, 2016 a las 13:07

    Personalmente no me gustaañ, por dentro parece un cadillac viejo, por detras parece un skoda, y por delante parece un mercedes… ha perdido identidad este volvo

  4. Zenith 1 6 julio, 2016 a las 14:10

    Lo más remarcable de este coche en mi opinión es haber conseguido plasmar un diseño exterior con las proporciones aristocráticas de un propulsión trasera tratándose de una arquitectura de tracción delantera y motor transversal. En Audi lo intentaron con la plataforma MLB pero monta motor longitudinal. Una pena no obstante la neurosis de lo políticamente correcto tan habitual en los suecos, limitándose a motores de cuatro cilindros turbo y biturbo lo cual afecta al refinamiento y a la fiabilidad cuando Jaguar Y Mercedes ya han confirmado que pronto sacarán una nueva generación de 6 en línea. Así que BMW también debe tomar nota ya que son los maestros en esa fascinante arquitectura.

  5. German 19 noviembre, 2017 a las 1:01

    Lo estreno hace una semana y me encanta.
    Un cochazo. Una pena tener que tener la mano en el volante para el pilot assist.

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