Conociendo al Lexus RC-F: ¿Especificaciones técnicas a prueba de alemanes?

Lexus quiere volver a las raíces más niponas con un nuevo modelo de corte coupé y gran deportividad. La variante más normal del RC se estrenó en el Salón de Tokio, en Noviembre del año pasado y poco más tarde, la marca Premium de Toyota nos mostró a una bestia bajo la letra F, os hablamos del RC-F.

El Lexus RC tendrá mucho del recién estrenado ADN que la marca ha plasmado en el nuevo IS [Ver prueba Lexus IS300h] y mucho ADN del superdeportivo de la marca, el LFA. El coupé toma algunas señales visuales exteriores del LF-LC y el LF-CC, eso sí, trasladadas a una talla inferior.

Para lanzar a este imponente modelo, la marca hizo que la presentación coincidiese con su 25 aniversario.

El gran impacto visual de la RC F se corresponde con el impresionante poder de su nuevo motor de 5.0 litros. Con más de 450 cv de potencia (Unos 455 cv), el RC-F se convierte en el modelo de alto rendimiento equipado con el V8  más potente que Lexus ha creado en su corta pero intensa historia.

Asociado al impresionante V8, Lexus monta una transmisión de ocho velocidades Direct Shift que trasladará la potencia a las ruedas traseras. Para garantizar la seguridad, la marca también ha incorporado el Torque Vectoring.

El impresionante V8, es un motor de 32 válvulas y 5.0 litros que desarrolla 455 cv y 520 Nm de par motor. Sus culatas y todas las piezas móviles son de  nuevo diseño y están reforzadas.

Al igual que en el superdeportivo Lexus LFA , el RC F está equipado con un alerón trasero activo montado sobre la tapa del maletero que proporciona una carga aerodinámica adicional a velocidades superiores a 80 km/h y se oculta a velocidades inferiores a 40 km/h.

Como si de un barco se tratara, el modelo también monta aletas estabilizadoras así como una parte inferior totalmente carenada (plana) y conductos de aire estratégicamente colocados que contribuirán a que el vehículo sea estable a altas velocidades y los componentes vitales estén debidamente refrigerados.

Aprovechando la experiencia y la técnica desarrollada con el desarrollo del LFA y el coche de carreras IS F CCS-R, Lexus ha desarrollado un paquete de piezas de fibra de carbono que ayudan a mantener el peso del RC F. Los elementos de fibra de carbono incluyen: el techo, el capó y el alerón trasero activo.

Especificaciones técnicas del Lexus RC-F