Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos B-SUV rozaron las diez mil unidades, un dato bueno aunque inferior en un 11,5% al registrado justo un año antes. A pesar del descenso, estos vehículos han ganado cuota de mercado.
La gran mayoría de los usuarios ha optado por las mecánicas de gasolina, superando las siete mil quinientas unidades mientras que los diésel se contentaron con 2.185 unidades, una cifra todavía importante aunque con una importante tendencia negativa (-17,8%). Los eléctricos y PHEV todavía son escasos en este segmento.
RANKING MODELOS B-SUV AGOSTO 2019
- Mitsubishi ASX 1.263
- Peugeot 2008 1.186
- SEAT Arona 1.045
- Hyundai Kona 932
- Renault Captur 925
- Toyota C-HR 807
- VW T-Roc 804
- Kia Stonic 788
- Jeep Renegade 710
- Citroën C3 Aircross 633
- Ford EcoSport 543
- VW T-Cross 518
- Fiat 500X 512
- Audi Q2 483
- Citroën C4 Cactus 483
- Opel Mokka X 424
- Opel Crossland X 404
- Mazda CX-3 401
- Suzuki Vitara 396
- Nissan Juke 362
- MINI Countryman 261
- SsangYong Tivoli 194
- Honda HR-V 75
- Suzuki Ignis 65
- Suzuki Jimny 62
- DS3 Crossback 32
- Mahindra KUV100 12
- DR3 2
- Kia Soul 2
Las matriculaciones efectuadas por los concesionarios y también las compras realizadas por algunas empresas de alquiler han impulsado al Mitsubishi ASX al primer lugar del ranking, una posición que nunca antes había alcanzado en el mercado español (tampoco había logrado una cifra tan alta de ventas en un solo mes).
Muy bien los Peugeot 2008 y SEAT Arona que cierran el podio con buenos datos de matriculaciones. En Toyota España sitúan al C-HR en un escalón superior aunque para la estadística seguimos el patrón de las principales asociaciones internacionales que engloban al modelo como un B-SUV.