Por segunda vez consecutiva Audi ha ganado las 24 Horas de Le Mans con un coche de tecnología híbrida y tracción quattro.
Loïc Duval, Tom Kristensen y Allan McNish han pilotado el coche ganador. El piloto Marc Gené, con Lucas di Grassi y Oliver Jarvis han terminado en tercera posición.
Como era de esperar, esta ha sido una de las victorias más difíciles y con más lucha de las doce conseguidas por Audi en Le Mans.
La nueva reglamentación, que obligaba a los tres Audi R18 e-tron quattro a llevar menos combustible que sus rivales de Toyota, también con prototipos híbridos pero en este caso con motor de combustión de gasolina, ha obligado a los pilotos a compensar esta desventaja inicial con un ritmo de carrera más elevado. Las cambiantes condiciones meteorológicas y los once periodos de Safety Car dificultaron sobremanera este objetivo de rodar más rápido.
Los Audi R-18 e-tron quattro han ganado también la Challange Green Michelin a los coches más rápidos y eficientes.
Para el francés Loïc Duval, que consiguió la Pole el miércoles, este es su primer triunfo en Le Mans, mientras el escocés Allan McNish consigue la tercera victoria de su palmarés y el danés Tom Kristensen amplia su record absoluto de victorias a nueve.
El Audi R18 e-tron quattro número 3 tuvo ayer un contratiempo cuando sufrió un pinchazo al ser tocado por otro participante, lo que le hizo perder dos vueltas. Su fuerte ritmo desde entonces les permitió remontar hasta la tercera posición final.
Este nuevo éxito de Audi se ha visto entristecido por el fatal accidente del piloto Allan Simonsen.
Fuente: Audi
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