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68 Comentarios
  1. Barón Dandy 28 septiembre, 2015 a las 13:22

    Era de esperar

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 18:44

      Cuando sepas que es un automóvil responderás con propiedad. Hasta entonces seguiré rezando por ti a Lourdes ….

    • Barón Dandy 28 septiembre, 2015 a las 18:50

      Repito… era de esperar

  2. Oscar Iglesias 28 septiembre, 2015 a las 13:31

    La codicia os ciega….que hay de hacer coches con alda propia…enfim teneis lo que os mereceis

    • Ruben Miguelez Vizcaino 28 septiembre, 2015 a las 13:34

      Hablas de una buena marca y tu con una mierda de fiat jajaja prefiero vag trucados antes que esa mierda de marca

    • Oscar Iglesias 28 septiembre, 2015 a las 13:35

      Que no sepas de coches no es mi problema

    • Ezequiel Velez 28 septiembre, 2015 a las 13:35

      Hablamos de contaminación y fraude , nadie a dicho que un vw sea mal coche

    • Barón Dandy 28 septiembre, 2015 a las 13:48

      Se hace una critica a VAG y te dicen que tu coche es una mierda jajaj

    • Ezequiel Velez 28 septiembre, 2015 a las 13:52

      Por lo visto el que se a metido con el del Fiat en su muro tiene una foto de un marcador de un seat a 210 km/h………le diría que la temperatura no está a 90° así que por su bien que lo lleve al taller a que le revisen el termostato que lo tiene jodido

    • Barón Dandy 28 septiembre, 2015 a las 13:54

      A la DGT le gusta tu comentario ?

    • Ezequiel Velez 28 septiembre, 2015 a las 13:56

      Ya de paso que le miren los humos………..pero a el , que tiene un puto seat y se piensa que tiene un Audi A8 mandando a callar a los que tienen un Fiat jjajajajaja

    • Emilio Ferrer Vico 28 septiembre, 2015 a las 13:58

      los Talivag no tienen remedio… recurren al insulto cada vez que se hace una crítica a esa marca…

    • Oscar Iglesias 28 septiembre, 2015 a las 14:04

      Nah trankilos ya le recojere con mi fiat en mitad de la autopista jaja

    • Oscar Iglesias 28 septiembre, 2015 a las 14:06

      En cuando al tema…no estoi deacuerdo que k lo hallan manipulado pero hoy en dia son tantas las restrinciones con los vehiculos…que que quereis que os diga…por algo lo habran hecho…una empresa tan grande no creo que se ponga a jugar con los medidores…

    • Aurelio Castro 28 septiembre, 2015 a las 19:57

      Es por el dinero que cobran por no contaminar. A la vista de lo que pasa ,parecen politicos españoles.

    • Victor Esparcia Serrano 28 septiembre, 2015 a las 22:26

      Yo me compre un tdi que va de cine y seguro q contamina menos que un escort q tengo con 27 años.

    • Kike Gaudes 29 septiembre, 2015 a las 7:09

      Yo particularmente , hace un mes que me mire un a4 y mas que probable que me lo quede , yo cuando fui al concesionario Audi, pregunte potencia consumo y equitación del vehículo , creo que es muy poca la gente que va a un concesionario y pregunta por las emisiones

    • Victor Esparcia Serrano 29 septiembre, 2015 a las 11:39

      No te vas a arrepentir,la mejor compra q puedes hacer

  3. Andres Olmedo Romero 28 septiembre, 2015 a las 13:46

    Esto ya lo sabia yo, todo el grupo vag está implicado en esto… A la marca skoda le queda una semana para que salga a la luz. Increíble pero cierto.

  4. Jose Garcia Peña 28 septiembre, 2015 a las 14:02

    Cabrones k es lo k son y ara k vais a acer llamar coche por coche bribones

  5. Alejandro Jose Arean Quinteiro 28 septiembre, 2015 a las 16:10

    Que se jodan, que le den por culo a la mierda tdi esa. Se creen mejores que los demás y mira donde están, con un plumazo encima de cojones. Al final la velocidad se demuestra andando jajajajajajaja.

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 28 septiembre, 2015 a las 19:20

      Jajajaja que risa me dais la gente como tu, que defiende más esa mierda de marca que a su madre, su mujer o su propio hijo. Nosotros vimos más mundo que volkswater, vimos alfa romeo, Renault, Mercedes, Peugeot, Citroën… Y cual fue el coche más malo que tuvimos??? Sorpresa, un volkswater passat. Y si odio volkswater espor los tipejos como tu, que pensáis que vuestra mierda tdi es lo mejor del mercado y desprestigiais los coches de los demás. Y ande en mejor o peor coche por lo menos el mio no anda en grúa. Dudo que muchos vag puedan decir lo mismo… PD. Prefiero andar aunque sea en una express o una c15 que en un volkswagen… ?

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 18:41

      Otro Espanolito frustrado por que los TDI los BMW los Mercedes le pasan por encima. Por qué tiene un coche de mierda que no anda nada del que presume que lleva un sistema pionero en sus día y modificado por cada marca a su criterio y con unos acabados de los primeros automóviles Chinos… Los que tenemos un TDI estamos muy contentos con nuestros motores. Contentos por que tenemos un bueny automóvil que anda mucho y gasta poco y disfrutamos haciendo Km. Disfruta de tu tontería por que los que amamos los automóviles no decimos memeces de envidiosa frustrada y amargada. Ilústranos que marca ha progresado tan bien y se vende y deprecia mejor que un Volkswagen.

    • RUbens Puelles 28 septiembre, 2015 a las 20:13

      El grupo vag monta Porsche, lambo y el veyron creo que saben algo de coches….

    • Daniel Guijarro Moral 28 septiembre, 2015 a las 20:41

      Grupo vag es una de las mejores marcas y de las q mas venden no entiendo que se enguarren en estas cosas. A por cierto yo me quedo con mi motor peugeot-talbot gasta mucho pero no se rompe jamas

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 28 septiembre, 2015 a las 22:47

      Sí quisiera podía tener un tdi o algo incluso mejor, pero no soy muy amigo de pisar talleres día a día. Por cierto el passat claro que cayó en malas manos, en manos de un hombre con millón y medio de km encima de un camión, y lo digo y lo diré, alfa romeo no es una mierda y el que diga que lo es me apuesto las pelotas a que nunca tuvo uno. Nuestro 146 td en manos de mi madre circuló 30 km con gasolina. Pero bueno paso de discutir, que es tiempo perdido.

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 21:38

      Sería que el pobre Passat cayo en malas manos. Pero Alfa es una mierda y es un hecho. Sólo hay que ver el bombo que le están dando al Giulia. Ojo el Quadrifoglio Verde… De versiones normales no tenemos noticias. Del Giulietta ahí esta el pobre aguantando igual que Lancia. De Renault ahí aliado con Daimler y mejorando sus coches su pasado de coches problemáticos que han acabado en desguaces y eso no se denuncia de Peugeot sin motores de seis cilindros su mejor motor un THP de BMW. Citroen sin relevo para el C5 con ventas discretas un C4 que no pasa su mejor momento y un cactus que roba protagonismo a toda la gama. El Picasso con una estética difícil de digerir…Mercedes símbolo de excelencia esta haciendo los deberes. Pero no perdonamos que el Clase A no es un Mercedes genuino y tampoco que sea tan caro sin la calidad de la estrella. Volkswagen. Más modelos para SEAT, plataforma modular. DSG 7 velocidades. Gama Lamborghini. Más híbridos en la gama. Nuevos modelos de Bentley. Renovación de la gama VW. Modelos nuevos y nuevos SUV en Audi. Nuevo A4, A5,A8, A7 y A9. Motor TDI de 200CV 2.0 no saldrá hasta que se solucione esto. No han parado de innovar y el Golf y Passat a la cabeza de ventas. Al igual que la buena acogida del Superb. Si fueran tan malos no estarían donde están. Me dejo algo Porsche, nuevo Cayenne, Panamera, Boxter, 911. Bugatti Chiron, Royale…. Creo que VW no para de sacar cosas nuevas y los demás van detrás…así que…Cosita frustrada… Ale. Sigue así echando bilis que yo me descojo con tu postureo y tu falta de cultura y conocimiento en automoción. Sigue por que VW entre más la odies más grande se va a hacer… De todas las crisis se sale. Y Alemania no es España. Mira donde esta Porsche en los 90 estaba en bancarrota….ajo ajo chaval….

    • Adrià Adrià 28 septiembre, 2015 a las 21:40

      Quizas el echo de que no te puedas pagar un TDI te conlleva a decir esas estupideces. ????????

    • Adrià Adrià 28 septiembre, 2015 a las 21:40

      aunque quizas siempre te quedará la opcion de un Seat Arosa 1.2 TDI puajajaajajajajaj

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 21:45

      Pues el SEAT Arosa 1.2 no salió muy bien pero el Arosa es muy sólido. Tengo una amiga con un gasolina y esta encantada con el cochecito

    • Miguel Dbm 30 septiembre, 2015 a las 18:50

      Alfistas sois unos tristes. En cuanto pillais un TDI a por él. Salís escaldados y yo con una sonrisa. Es lógico, tengo un coche Alemán. No puedo esperar menos…

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 30 septiembre, 2015 a las 21:41

      Coñó, que nivel, tengo un coche alemán. Jajajaja que gracia me hace la chulería que se gasta la gente como tu, que pensáis que las cosas alemanas son las mejores del mundo. Son buenas, no lo discuto, pero no las mejores.

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 30 septiembre, 2015 a las 22:21

      Por cierto, no soy alfista, soy un tipo que odia volkswagen por la mala experiencia que tuvimos con un passat y por propietarios de un vag como tu, que os creéis que todos los coches son una mierda excepto los vuestros y no es así.

  6. Eneko Lekue Castillo 28 septiembre, 2015 a las 14:13

    Para el que se mete con fiat, decirle que los motores jtd son de lo mejorcito que ahí, y más concretamente el 1.9jtd 115 un motor durisimo y de gran fiabilidad, y un dato la gran mayoría de autocaravanas montan motores jtd de origen fiat por algo será….

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 28 septiembre, 2015 a las 16:43

      Gracias a Fiat los super tdi tienen un sistema de inyección diésel cómo dios manda, el common rail. Si fuera por vag montarian inyectores bomba. Es increíble que una marca tan » puntera » como volkswagen tenga que usar el sistema de inyección diésel inventado por una » mierda » como Fiat. En fin, la gente habla por hablar y defiende lo indefendible.

    • Adrian Gonzalez Gonzalez 28 septiembre, 2015 a las 16:52

      Cuanta razón… El zas en toda la boca a los talivags a llegado y de mano de su amada casa.. Ole!

    • Lucas Capala 28 septiembre, 2015 a las 17:04

      Que los den por culo a esos tdi sucios no valen ni pa cagarsee encima de eso….???

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 18:04

      JTD que asco…

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 18:19

      Alejandro yo tengo un Inyector Bomba de esos que tu críticas y fue la respuesta de Volkswagen al Raíl Común. Si tuvieras cultura automovilística lo sabrías. De hecho las siglas TDI registradas por VW y FIAT no habría tenido interés desde que Volkwagen apostó por la inyección directa y sacaron fama gracias al 1.9 TDI de bomba rotativa y al pentacilindrico que actualmente se vendió a Volvo y tanta fama le ha dado a la marca sueca que sigue utilizando hasta la actualidad con reformas para estar a la altura. Motores que han regalado de media 20CV. Cuando apareció el Raíl Común en 1997 inyectaba el gasoil a 1200 Bares. El Inyector Bomba llega hasta los 2200. Actualmente el raíl común llega a 2000 15 años más tarde. Es un estándar. A pesar de esa tecnología prodigiosa obra de Magnetti Marelli,Bosch, FIAT. Hace 12 años FIAT estaba en la bancarrota y se sustuvo con Ferrari y esta Patente. Ferrari se ha desvinculado casi en la totalidad del Grupo. Ya ves la gama que tiene FIAT y sus filiales mientras que Alfa se espera que el Giulia aumente las ventas del grupo, esta dejando morir a Lancia con un pasado Glorioso, apuesta más por Chrysler y Jeep que por sus marcas Europeas cuando la marca de Wolfsbug tiene una oferta en todos los segmentos y para todos los públicos. De los inyectores bomba no hay queja, siguen rodando son parcos en consumo y tienen una patada que ya quisieran muchos Diésel. Si Volkswagen no mejoro el inyector Bomba fue el elevado coste, la fiabilidad y pulir los posibles defectos ya que tendría que ser un sistema completamente eléctrico como el de Rampa Común. Opto por un sistema barato y generalizado y más que probado. Quizá después de esto se lo vuelvan a plantear. Ya tiene sus TDI con turbo eléctrico que prometen bastante, y sus TFSI de inyección directa gasolina que no han dado problemas.

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 18:34

      Veo tantos JTD rodando que hasta Renault esta verde de envidia por no tener un motor tan brillante como el JTD… Juas juas hay tantos Taxis en España con ese motor. Por qué será???

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 18:49

      Por cierto mi cuñado tuvo un Stilo con JTD y un amigo también. El primero ese motor tan duro le salió el pistón por la culata. Se rompió el cable del embrague. Accionamiento del embrague por cable.. Que mierda es esta!!!! Después de problemas eléctricos de todo tipo se tuvo que deshacer de el. El segundo lo cambio y le salió muy bien. Dice que de su antiguo FIAT ni se acuerda. Nada que ver con su nueva compra. También en su familia son TaliVAG. Aunque el suyo no es un VAG.

    • Victor Esparcia Serrano 28 septiembre, 2015 a las 22:35

      Hasta los policias de Italia se han cambiado al motor tdi con lo buenos que son los jtd.Jajajajaja

  7. Alberto Lopez Tamargo 28 septiembre, 2015 a las 14:21

    Diesel pa los camiones!!!!!

    • Barón Dandy 28 septiembre, 2015 a las 15:24
    • Alexis Mateos Vazquez 29 septiembre, 2015 a las 18:20

      Y para las calderas jajaja

  8. Fernando Garcia 28 septiembre, 2015 a las 15:12

    Como los motores bmw o Mercedes no lo hay

    • Lucas Capala 28 septiembre, 2015 a las 17:06

      Jajjajaperdona que te diga chaval pero andan por ahi cerca también???salir no ha salido nada o a saber pero trankilo que a bmw y Mercedes les darán por detrás dentro de poco y lo mejor que lo saben todos y tu no te enteras?

    • Mario Hernández Pérez 28 septiembre, 2015 a las 17:12

      Caeran mas marcas de las que nos pensamos no os preocupeis!!! Estafar te estafan todas!!!

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 18:43

      Jajaja N42 BMW fiabilidad. Mercedes 2.2 veterano fiable pero no muy refinado. Esperamos un bien relevo. A180CDI, Motor Renault??? No me jodas….

  9. Cristian Cabrera Fenoy 28 septiembre, 2015 a las 16:37

    El problema no lo tienen los propietarios de un Vag sino el grupo en responder a esos propietarios. Creidos los hay con todos los coches, yo con mi kia tan contento.

  10. Eneko Lekue Castillo 28 septiembre, 2015 a las 16:54

    Volkswagen trabaja en sus nuevos motores Smokemotion…. Jjjjujujju

  11. Martín David Castro Lara 28 septiembre, 2015 a las 20:21

    Vaya gilipoyeces poneis.Una detrás de otra.

  12. Jonathan Perez Alegre 28 septiembre, 2015 a las 20:30

    PSA HDI BARATOS FIABLES BAJOS CONSUMOS Y CON EMISIONES REALES .HAY QUEDA.

    • Bruniyo RM 28 septiembre, 2015 a las 21:22

      Fiables fiables? Ay de to….eeee q los citroen son bonitos baratos y porculeros n electrónica a no poder mas

    • Victor Esparcia Serrano 28 septiembre, 2015 a las 22:45

      Citroen fiable??mi xantia lo regale u puse 1000€ de regalo con tal de quitarmelo de encima

    • PROBLEMAS CON MI SEAT LEON 3 28 septiembre, 2015 a las 23:06

      Pues los leones….eso sí que son escopetas de feria

    • Jonathan Perez Alegre 29 septiembre, 2015 a las 6:44

      Los nuevos Citröen de electrónica 0 problemas yo hablo de la nuevas generaciones y hdi es un motor roca de durabilidad poco consumo y no se le a visto el plumero como los tdi ahora.

    • Manuel Tenes Ramirez 29 septiembre, 2015 a las 8:27

      Yo tengo un C4, año 2006, diesel 1.6, y 289000km. Y ahí sigue el motor dando alegrías y repostando cada 1000km con el tanque lleno.

    • Jonathan Perez Alegre 29 septiembre, 2015 a las 8:29

      Asi es Manuel Tenes Ramirez

  13. Daniel Guijarro Moral 28 septiembre, 2015 a las 20:37

    Fiat se bebe el carburante que da gusto por dios no compareis a dios con un gitano

  14. Eneko Lekue Castillo 28 septiembre, 2015 a las 21:59

    Tengo un fiat stilo 1.9 jtd 115 con más de 192.000km del 2004 y ni un solo estornudo, y anda como el día que lo saqué del concesionario ya hace casi 12 años…. Solo por comentar

  15. Eneko Lekue Castillo 28 septiembre, 2015 a las 22:40

    Quien inventó el sistema cammon- rail? Inyección por conducto común? Sistema que montan hoy la mayoría de motores diésel? Fue Fiat

  16. Oscar Iglesias 29 septiembre, 2015 a las 6:06

    Todo el mundo sabe que lo bajarato es el doble de caro…. (-_-‘)

  17. Jaume Cutillas Alaber 29 septiembre, 2015 a las 6:08

    El primer audi en montar cmmon rail fuel el A8 en el año 2004 alfa lo tenia montado en el 1996
    , patetico

  18. Kike Gaudes 29 septiembre, 2015 a las 7:09

    Yo particularmente , hace un mes que me mire un a4 y mas que probable que me lo quede , yo cuando fui al concesionario Audi, pregunte potencia consumo y equitación del vehículo , creo que es muy poca la gente que va a un concesionario y pregunta por las emisiones

  19. Joseluis Criado Camacho 29 septiembre, 2015 a las 11:18

    Nani Márquez me meo jajajaj

    • Nani Márquez 29 septiembre, 2015 a las 14:04

      Paciencia, caen todas

    • Joseluis Criado Camacho 29 septiembre, 2015 a las 15:12

      Ya se vera…. Jajajaja

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