Así es el «zasca» de Honda a Volkswagen en Nürburgring: Nuevo récord para el Type R

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99 Comentarios
  1. Raúl CG 24 abril, 2017 a las 9:04

    y de que le vale haber superado a vw, sí en la f-1 no tiene motor para competir….

    • Josu Polini 24 abril, 2017 a las 9:08

      y de que va vw en la f1? ahhh no espera si vw no compite en f1 que pena !!!!

    • Oscar Cardona 24 abril, 2017 a las 9:09

      Si vw no compite es porque no quiere

    • Oscar Cardona 24 abril, 2017 a las 9:09

      No por otra cosa

    • Jesús Andrés Pérez León 24 abril, 2017 a las 9:19

      El concept del golf r400 rompió su propio récord de 07.04 es lo unico que recuerdo pero no lo hicieron valido porque Volkswagen canceló la producción del r400 pero este es el año en que saldran el r400 r420 y r500 oettinger, ademas el hecho de que honda tenga motores de f1 no significa que honda tenga autos mas veloces, el motor que usan en un f1 es un motor stroker casi desechable siertas carreras cambian de motores ese motor de honda no lo fabrica honda la escuderia es la que strokea el motor, el motor es forjado a mano lo mismo podria hacer volkswagen si quisiera

    • Peter Gomes 24 abril, 2017 a las 9:53

      Y que cojones tiene que ver una cosa con la otra?

    • Jon Ruiz 24 abril, 2017 a las 11:55

      La f1 es un mundo aparte no tiene nada que ver la calle con las carreras,siempre lo digo y siempre lo diré,Renault en la calle sus coches no son de los más fiables de el mercado ,pero en la f1 si lo son y además bastante buenos coches,así que no tiene que ver la velocidad con el tocino

    • Felipe Reyes Reyes 24 abril, 2017 a las 9:55

      Mezclando la velocidad con el tocino

    • Power Jesusito 24 abril, 2017 a las 10:41

      Hablamos de barcos?? Es que…

    • Daniel San 24 abril, 2017 a las 10:43

      Los volkswagen de f1 son punteros jaja

    • Carlos Qbero 24 abril, 2017 a las 11:33

      El gafe es Alonso, si se va de Honda los motores irán bien.
      Si se va a otra marca, empezarán a estropearse …

    • Jose Lordwhitefang 24 abril, 2017 a las 12:11

      Honda en la Indycar es la reina, todo depende de la competición que menciones 😉

    • Jose Ignacio Gijon Bolaños 24 abril, 2017 a las 14:38

      Jesús Andrés Pérez León usted habla de otra categoría que no es comparable en este tema…..el Golf R400 o R500 es un motor turbo de 2.5 litros y TRACCION INTEGRAL…..no entra a equipararse con los tración delantera en vuelta record…..
      El golf está en otra liga…con otros oponentes

    • Enrique Vazquez 24 abril, 2017 a las 17:09

      Jajajajajajajjaajjajajajajajaja

  2. Héctor Segredo Ramos 24 abril, 2017 a las 9:08

    Yedogg Espinosa

  3. Toni Ortega Garcia 24 abril, 2017 a las 9:10

    Adolfo Cabrerizo Martinez

    • Adolfo Cabrerizo Martinez 24 abril, 2017 a las 9:11

      Buff.. Guapo guapo

  4. Cl Cristian 24 abril, 2017 a las 9:12

    Últimamente los medios informativos usáis el «zasca» para todo…

  5. Dani Maicas 24 abril, 2017 a las 9:15

    Miguel Angel Trapero

  6. Jose Diez 24 abril, 2017 a las 9:22

    Dani Pérez

  7. Isaac Martinez 24 abril, 2017 a las 9:24

    ya lo avisaron

  8. Carlos Rojo Bouzas 24 abril, 2017 a las 9:24

    que vata el record que quiera!!golf R

  9. Roberto Alejos 24 abril, 2017 a las 9:25

    Los motores japoneses en darle zapatilla superan en todo, no tendrán tanto confort ni tantas chorradas pero andan que se matan

    • Carlos Rojo Bouzas 24 abril, 2017 a las 9:39

      si miras la ficha tecnica no anda tanto qe se mata,el golf r lo deja en verguenza en el 0a 100

    • David Chr 24 abril, 2017 a las 9:52

      No te jode porque es tracción a las 4 jajajaajajaja lo que hay que leer JDM LOVE

    • Peter Gomes 24 abril, 2017 a las 9:54

      Carlos Rojo Bouzas de 0 a 100? Vaya que maquinon no? Lo hicieron para las drag race?

    • Jon Ruiz 24 abril, 2017 a las 11:57

      Y aún así el rs3 deja que desear en tema de curvas y circuitos,para el precio que tiene.. no es para tanto

    • Carlos García 24 abril, 2017 a las 10:23

      El 0 a100 eso no vale para nada lo que importa es el tiempo en circuito también en el 0 a100 un rs3 deja en ridículo a su hermano el golf

    • Luis Andrés Moran 24 abril, 2017 a las 10:30

      El rs3 no compite con el golf R. El que compite es el S3, el rs3 son palabras mayores y 100cv más…

  10. Diego Suárez Arias 24 abril, 2017 a las 9:28

    Adrían Álvarez Lorenzo Marco Suárez Arias

  11. Alberto Rccv 24 abril, 2017 a las 9:30

    Como si le ponen alas aún q tb es feo de cojones….vw siempre

    • Felipe Reyes Reyes 24 abril, 2017 a las 9:51

      VOLKSWAGEN…… ese gran estafador

    • Peter Gomes 24 abril, 2017 a las 9:52

      Vw con sus mierdas de lineas desde la edad de hierro.

    • Alberto Rccv 24 abril, 2017 a las 9:53

      Y venden coches como churros por algo será

    • Alberto Rccv 24 abril, 2017 a las 9:54

      Pues al honda ese con semejante alerón solo le falto ponerle las alas de un avión o las aspas de un helicóptero

    • Mario Zaballos 24 abril, 2017 a las 10:25

      Venden por precio. Honda es mas cara, pero mejor en calidades y mecanica

    • Alberto Rccv 24 abril, 2017 a las 10:30

      Para gustos colores ?

    • Ivan Esperante 24 abril, 2017 a las 11:51

      Venden aqui en España dices no? Jajajaja

    • Alberto Rccv 24 abril, 2017 a las 12:03

      A no ser que sea otra marca con el símbolo de vw ?????

  12. Jose Manuel Antequera 24 abril, 2017 a las 9:32

    Antonio Salcedo Tamayo

    • Antonio Salcedo Tamayo 24 abril, 2017 a las 9:36

      Se habla poco del bicho

  13. Asier Berastain 24 abril, 2017 a las 9:36

    Ya sacaron otro type R? Cuanto a durado el anterior modelo?

    • Jon Ruiz 24 abril, 2017 a las 11:58

      Poco porque honda a decidido el camino «fácil» y hacer un civic para todo el mundo,con lo cual el Type R por primera vez se verá en todo el mundo,que antes solo era Europa y asia

  14. Ricky Garciia 24 abril, 2017 a las 9:39

    Y xk no le dais ese a alonso

    • Carlos Qbero 24 abril, 2017 a las 11:34

      Se sube y lo jode, es gafe …

    • Ricky Garciia 24 abril, 2017 a las 11:53

      Jajajajajaj

  15. Carlos Blanco Cabanas 24 abril, 2017 a las 9:45

    A la espera del megane RS

  16. Barón Dandy 24 abril, 2017 a las 9:46

    Tecnologia del automovil vs marketing germano

    • Felipe Reyes Reyes 24 abril, 2017 a las 9:53

      Tecnología y fiabilidad

    • Barón Dandy 24 abril, 2017 a las 9:54

      Importantisimo ese ultimo factor Felipe Reyes Reyes

    • Barón Dandy 24 abril, 2017 a las 9:55

      Y quitando si uno corre más o el otro lleva una cosa «supermegaguay» al final de la pelicula, lo que importa es la fiabilidad

  17. Santiago Bernaldo 24 abril, 2017 a las 9:47

    Gabi Álvarez

    • Gabi Álvarez 24 abril, 2017 a las 9:52

      Pero luego no tienen coche para Alonso.

    • Santiago Bernaldo 24 abril, 2017 a las 9:53

      Gabi Álvarez tal cual

    • Santiago Bernaldo 24 abril, 2017 a las 9:53

      Zasca de Gabino a Honda

  18. David Tauste Manzano 24 abril, 2017 a las 9:50

    Mucha veces es más el conductor ke el coche..

    • Arnau Ballester Sánchez 24 abril, 2017 a las 11:02

      Claro, volkswagen cogio como piloto de pruebas a un tio de la calle a cambio de un bocata, vamos no me jodas.

      Todas las casas de coches se miden el pene contratando a pilotos professionales cuyo unico empleo es ese, correr en el ring y registrar el mejor tiempo de entre, que se yo, 50-100 vueltas?

    • David Tauste Manzano 24 abril, 2017 a las 11:35
  19. Micki Michino 24 abril, 2017 a las 9:51

    Las diferencias entre un plastico aleman lleno de marketing contra un coche

  20. Jaime Tuzón Tatay 24 abril, 2017 a las 10:18

    Aaron Penades Maniega Javietti Hornos Abad

    • Aaron Penades Maniega 24 abril, 2017 a las 10:58

      Uooouuuuu

  21. Alberto Aller González 24 abril, 2017 a las 10:25

    Mario Doohan vs

  22. Diego Guillem Tomas 24 abril, 2017 a las 10:56

    Aligerado respecto a sèrie, neumàticos no de serie y jaula antivuelco no de sèrie= a coche modificado respecto a la sèrie……
    Vamos, una estafa y noticia falsa!!!

    Si quieren homologar ese record, que ofrezcan un kit de accesorios como opción y que después vendan el rècord, porque de momento, registrado como tal no quedara!

    • Albert Polo Quintero 24 abril, 2017 a las 22:31

      Barras antivuelco q no varian la rigidez del chasis puestas solo por seguridad, el peso q han quitado es para contrarestar el peso de las barras, neumaticos homologados… Te has leido el articulo?

    • Diego Guillem Tomas 24 abril, 2017 a las 22:34

      Si claro, però, mientras modifiques el coche según la serie, el record no es valido…

      La jaula, a no ser que la dejes floja si influye en la rigidez, el peso faltaria verlo, y los semislicks estan homologados, lo que pasa esq sacar una version con neumàticos que duran menos de 10.000km es algo complicado, por eso no sacan una versión especial ni lo montan de serie los japos…

  23. Arkaitz Vitorica 24 abril, 2017 a las 11:21

    Jorge Martin Basterretxea

  24. David Martinez Cancio 24 abril, 2017 a las 11:32

    Y si le dan este coche a Fernando Alonso , igual va más rápido y gana alguna carrera

  25. Aldo Seriesito de la Cruz 24 abril, 2017 a las 12:07

    Ah pero en la formula son bien mediocres

    • Oskr Gómez 24 abril, 2017 a las 18:17

      El mediocre es el piloto!

    • Mauricio GF 24 abril, 2017 a las 18:31

      Recuérdale por favor amigo oscarin a este galán cuantos campeonatos del mundo de F1 ha ganado vw? ?

    • Aldo Seriesito de la Cruz 24 abril, 2017 a las 19:30

      1.p. para empezar tiene dos pilotos y ninguno puede los demas autos los pasan como si nada y honda por su ego no ha hecho nada y no ha podido mejorar su motor ni su aerodinamica es buena no carece de nada,2.p. Estas todo meco y yo cuando mencione a vw? ah pero minimo hace las cosas bien en sus competecias no da lastima, ah estamos hablando del PRESENTE jajaja todo wey

  26. Jesus Calvo Garcia 24 abril, 2017 a las 12:28

    Jose Maria Fresno Valdominos

  27. Jordi Gracia 24 abril, 2017 a las 12:34

    Serà todo lo rapido que querais, pero en feo solo le gana el fiat multipla

  28. Evans Carrión 24 abril, 2017 a las 12:38

    Joel PB

  29. Tomas Bernabeu Garcia 24 abril, 2017 a las 13:14

    Si sale un rs3 la humillada que le da al japonés es pequeña #GrupoVagManda

    • Daniel Ferrara Mañón 24 abril, 2017 a las 16:57

      Tu comentario no va al caso porque el RS3 no es competencia del Civic por ser AWD amigo. Si eres Vag de corazón primero apréndete bien los modelos y sus rivales, aquí el modelo a vencer era el Golf GTI ClubSport S con FWD que hizo 7:47 y de igual manera corrió sin asientos traseros y con jaula porque así es la edición; así como mismas llantas que uso el Honda y serán como equipo opcional de fábrica. Saludos

    • Tomas Bernabeu Garcia 24 abril, 2017 a las 17:45

      Ahora os habéis dado cuenta los de Honda que el vtec no va ni cara al viento,y le habéis comprado el turbo a vw pa hacer buenos tiempos

    • Oskr Gómez 24 abril, 2017 a las 18:16

      Jajaja «habeis comprado el turbo a vw para hacer buenos tiempos» jajajaja te faltó decir tu ni nave tienes y al cambio sube!

    • Daniel Ferrara Mañón 24 abril, 2017 a las 18:18

      El turbo es una necesidad que ya se veía con el famoso downsizing, mayor rendimiento menor consumo y no sé si sabes que la tecnología VTEC la incorporan todas las automarcas que tuvieron que comprar los derechos a Honda. Hay que leer más mi chavo si te gustan los autos.

    • Tomas Bernabeu Garcia 24 abril, 2017 a las 20:14

      El turbo ya se montaba en el mítico 1,8 t de vw,te lo recuerdo por si se te había olvidado

  30. Dani Jordana Nos 24 abril, 2017 a las 13:46

    sa se burru!!!

  31. Paolo Morgado Falcao 24 abril, 2017 a las 13:56

    viene con barras antivuelco y aligerado de serie el nuevo type R?

    • Daniel Ferrara Mañón 24 abril, 2017 a las 16:54

      En esta prueba le quitaron asiento trasero y equipo de sonido para poder poner barra antivuelco ya que lo exigen como seguridad entonces así mantuvieron mismo peso que de serie.

  32. Villar Javier 24 abril, 2017 a las 14:10

    Creo que Alonso está llamando para que le pongan ésta unidad en su caldereta de Honda f1

  33. Gsus Kacerwagen 24 abril, 2017 a las 14:57

    Un zasca había q darle a los diseñadores su estética cani hace q lo descartelastima

  34. Josue Martin Romano 24 abril, 2017 a las 16:45

    Nacho Pulido Suarez

  35. Carlos Corvo Villar 24 abril, 2017 a las 18:56

    Peazo maquinon

  36. Roberto Alonso Hernangomez 24 abril, 2017 a las 19:05

    Tomaaaaaa!!!

  37. Roberto Alonso Hernangomez 24 abril, 2017 a las 19:06

    Lo mejorcito,motor japonés.

  38. Fèlix Codina Suaña 24 abril, 2017 a las 20:28

    Toni Padullés

  39. Ruben Lopez Plaza 24 abril, 2017 a las 20:34

    Ivan Fiñana Carvajal

  40. Oscar Alcobendas Medina 24 abril, 2017 a las 21:34

    Nacho Sanchez

    • Nacho Sanchez 24 abril, 2017 a las 21:36

      Informese bien,esa prueba no me vale!no es un coche de calle!!!

  41. Marc Puig Saucedo 24 abril, 2017 a las 22:24

    Adria Klaudino

  42. Sergi GM 24 abril, 2017 a las 22:34

    Alejandro Ramos Illana

    • Alejandro Ramos Illana 25 abril, 2017 a las 21:59

      Una puta bestia,quiero uno.

  43. Marc Rusi 25 abril, 2017 a las 6:12

    Felipe Monteseirín

  44. Jose Maria Garcia 25 abril, 2017 a las 12:28

    Normal japonés!! Con alemán menudAS CONPARATIVAS

  45. Dhonpayne FG 25 abril, 2017 a las 13:19

    No si quieres no….

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