Hace unos días os mostramos lo que en primer lugar pensábamos que era la nueva bestia de SEAT -y que se ha convertido en pequeño fiasco para muchos-. Hoy, volvemos a mostraros la variante «más radical» del SEAT León CUPRA R.
Luca de Meo, Presidente de SEAT, ha presentado a los medios de comunicación las principales novedades del próximo Salón del Automóvil de Frankfurt.
El nuevo SEAT León CUPRA R ha captado la atención de los visitantes en el stand de la marca española. Se trata del coche de producción más potente de SEAT en la historia y también será el más exclusivo, debido a que estará limitado a 799 unidades.
El nuevo SEAT Leon CUPRA R estará disponible con caja de cambios manual (310 CV) y DSG (300 CV), con seis velocidades y tracción delantera.
Hay algunos detalles en fibra de carbono en los alerones delanteros y traseros, faldones laterales y difusor trasero, espejos retrovisores en acabado cobre y algunas cosas más como nuevas tomas de aire, también decoradas.
El SEAT León CUPRA R estará disponible a finales de 2017 y los 799 afortunados propietarios podrán disfrutar de un interior que también ha recibido un tratamiento de fibra de carbono y cobre, además de un volante y palanca de cambios tapizados en Alcantara®.
Habrá tres colores para elegir; Negro Medianoche, Gris Pirineos (sin coste adicional) y el exclusivo Matte Grey.
El nuevo Leon CUPRA R también recibe algunos extras. En el eje delantero se ha modificado la curvatura y la suspensión adaptativa DCC (Dynamic Chassis Control), sin olvidar los frenos Brembo. También hay un nuevo sistema de escape.
Todavía no nos han dado todos los detalles y aunque pensábamos que la marca nos los iba a revelar hoy, parece que se van a hacer de rogar…
Galería en directo
Galería oficial
Estos coches no entiendo su utilidad
Copia del clubsport?
En qué comunidad se fabrican?
Tardando estabas ?
Que más da donde se fabrique
La pena es que Volkswagen no deje ponerle un motor más potente del que tiene su golf R
Ni tracción total!
Alberto Gomez del Rio telita
Vaya burrada!!!!!?
Christian Diaz
Trujada
Valen Valen mano el
Leon trae ya 300 de casa..
Tssss defase eso un petardo igual que la edición limitada de León r400 con 400 cv se les va de manos
Eric Ibañez
Quiro ese leon …
Es penoso…
Mario IB
Personalmente creo que es un poco novedad saca cuartos, con el Cupra normal ya íbamos más que sobrados, además no trae nada nuevo, ni tracción 4 ni unos caballos que de verdad signifiquen cambio… Eso sí, por lo que cuesta sigue siendo la mejor opción del consorcio le duela a quien le duela, es el mismo coche que un A3 y un Golf, lo siento.
Si pero yo prefiero la caja ,Golf ,,
Eso ya va a gusto personal, yo prefiero un león a un Golf, porque lo que tú llamas la «caja» es exactamente la misma.
Dinámicamente será muy bueno, pero exteriormente es más soso que un pan sin sal….
Adrian Herrera espabila q quedan pocos jajaj
Antes me pillo un kawasaki zx10 RR ???
??? Ivan Carrillo te viene a decir que antes se pillaria un hierro ?? Adrian Herrera
Joan Toni Cabanellas Matas tu si que vols fierros ???
Una zx10 que sale con latiguillos de goma tio bfff iiiiiimmmmpresionanteeeee!¡ uooooo
Joan Toni Cabanellas Matas jaaa trabquiloooo ??
Jajaj ta loco joantoni, con ese bicho pa q quies un zx10
Seguro que tira más que la zx10
Ivan Carrillo Joan Toni Cabanellas Matas soys unos muñones ?
Adrian Herrera no me plagies vocabulario jaja
Un coche de postureo…!!para otra cosa no vale
Donde esta el techo ?
Coper Nubla Lansac pillate ese nuevo jajaja
Jaume Femenias Femenias
No sé por qué.. pero me parece más bonito el cupra normal… no me gusta nada los detalles bronceados…
Hector Webb Cortes
No me gustan los SEAT
Demasiados caballos para ese cochecillo
Daniel Blanco
vaya pepino haber que pasa Gonzalo Vázquez