En el Salón del Automóvil de Nueva Delhi la filial india de Honda ha presentado la segunda generación del Amaze, una interesante berlina de coste contenido que tiene un elevado éxito comercial tanto en ese mercado como en otros de la región como Filipinas o Indonesia.
La segunda entrega del Amaze aterriza con una nueva plataforma más ligera y rígida, y un diseño más atrevido especialmente en la zaga que parece bien ejecutada teniendo en cuenta que es complicado integrar un tercer volumen en menos de cuatro metros (mide 3,995 m).
Del interior no hay imágenes oficiales pero te podemos adelantar que no es rompedor como en otros productos de Honda. Salpicadero sencillo, instrumentación completa y una pantalla multifunción de hasta 7 pulgadas son las principales señas de identidad de un Honda con una calidad inferior a la que conocemos en Europa (pero acertada para esa región).
La gama de motores del nuevo Amaze debería contemplar el estupendo bloque diésel 1.5 i-DTEC con 100 CV y el gasolina 1.2 i-VTEC con 88 CV, en ambos casos con caja de cambios manual de cinco velocidades aunque para el diésel también se reservará la automática de tipo CVT. Como es habitual en este tipo de vehículos, no llegará a Europa.
Para que puedas comparar la evolución justo aquí abajo te dejamos una galería de imágenes con la primera generación del Brio Amaze, en este caso en su versión específica para Sudáfrica (aunque la estética no varía respecto a la comercializada en la India).
