Tras un breve y poco intenso Salón de los Ángeles, las novedades llegan desde el Salón del automóvil de Guangzhou, uno de los mayores espectáculos de motor (de ámbito internacional) en China.
Aunque este año también ha sido flojo, algunas marcas han presentado modelos clave para su expansión de gama y marca. BMW Group nos ha mostrado lo que ellos llaman Compact Sedan pero que en realidad es una vista previa a lo que presumiblemente será el nuevo BMW Serie 1 Sedán.
La calidad y el valor intrínseco de la berlina compacta que podemos percibir en el BMW Concept son señales claras de las intenciones de BMW en este segmento en el que marcas como Audi ya cuentan con productos como el Audi A3 Sedán y Mercedes-Benz está triunfando con el CLA (un modelo un pocomo más tirando a coupé).
No se sabe mucho sobre las especificaciones técnicas pero tenemos la certeza de que el modelo se construirá sobre la plataforma UKL, la misma sobre la que se asientan modelos como el MINI o el nuevo BMW X1.
Las variantes de acceso serán tracción delantera pero opcionalmente nos podremos decantar por tracciones xDrive. Respecto a la gama de motores son especulaciones pero si este modelo sigue la línea de la marca habrá una interesante alineación de mecánicas de tres, cuatro y quizá seis cilindros bajo el capó.
Un gran rival sin duda alguna,pero despues d q ayer probarais parte de la gama RS os queda alguna duda?,en el momento q bmw saque la version M1 d este modelo audi lanzara la version RS3 berlina,xcierto todo lo q hucisteis ayer con audi y su traccion quattro lo podreis hacer en mojado cosa q el bmw no
Pues obviamente no.
Lo tienen ya, menudo aparato
Audi penetra duramente tanto a Mercedes como a BMW solo con Quattro, así que no, ni cosquillas.
Donde esté un propulsión k se quite el simulacro ese de tracción total llamado quattro
El problema es que este va a ser delantera 🙁 como el X1
Grave problema entonces….
Mucho mas bonito que el audi y el mercedes.