Ya sabíamos desde hace unos meses que Ford pretendía acabar con los vehículos de menores ventas en Europa para intentar escapar de los malos datos de emisiones medias que están registrando. Entre los productos que dirían adiós estaban los Galaxy, C-Max y el pequeño Ka+ que finalmente se acaba de confirmar nos dirá adiós muy pronto.
Según los últimos datos será en septiembre cuando el Ford Ka+ deje de comercializarse para el mercado europeo debido a que en 2020 no lograría adaptarse a las normativas europeas anticontaminación. Por regla general los urbanos están pasando un mal momento y prueba de ello es el cese en la venta de los Opel Karl y Adam también para finales de este año.
Los fabricantes no logran alcanzar la rentabilidad con los vehículos del segmento A, muy caros de producir y que tienen que venderse a precios ajustados para que tengan un espacio destacado dentro de las diferentes gamas. Hacerlos eficientes resulta muy costoso e imposibilita mantenerlos en el mercado.
La producción en la India del Ford Ka+ para el mercado europeo cesará el próximo mes de septiembre y se espera que todo el stock acumulado se haya terminado en los últimos días del año así que si estabas pensando en hacerte con uno ahora es el mejor momento, especialmente si buscas un diésel asequible.