Tras catorce años de ausencia, el Toyota Camry regresará al mercado europeo para intentar conquistar al público más clásico que sigue apostando por las berlinas de corte tradicional. Estará disponible a partir del año que viene en la Unión Europea, el Reino Unido, Noruega y Suiza.
Toyota ha comunicado que las únicas unidades que llegarán estarán asociadas a la motorización híbrida aunque no sabemos si será la misma que emplean los Camry comercializados actualmente en Estado Unidos y Australia. En estos mercados combina el bloque de 2,5 litros con otro eléctrico para superar ligeramente los 200 CV de potencia.
En Europa una combinación de motor gasolina/eléctrico similar se oferta en los Toyota RAV4 HSD y Lexus NX300h, en ambos casos con potencias que rozan los 200 CV. Lo mejor de este conjunto es la suavidad de funcionamiento y el silencio de marcha, además de una transmisión mejorada.
El Camry ya va por su octava generación y la última de ellas fue presentada en el pasado Salón del Automóvil de Detroit, luciendo una imagen más fresca, dinámica y agresiva de lo habitual, algo necesario para no resultar excesivamente aburrida. La dotación de seguridad y confort son otros detalles importantes del modelo, además de un precio justo.