No se comercializan en Europa pero los Maruti-Suzuki Alto 800 son muy populares en algunos mercados asiáticos como la India, Pakistán, Nepal o Sri Lanka. Su bajo precio de compra es la razón principal de su éxito aunque para contener el coste resulte excesivamente parco en equipamiento.
Al menos para la India, Maruti-Suzuki ha decidido presentar una versión actualizada del Alto 800 que además de incorporar ligeras modificaciones de aspecto, aumenta la dotación de serie en seguridad, algo muy importante dada la escasa lista de elementos ofertada hasta ahora.
El Alto 800 tiene desde ahora sistema antibloqueo de frenos ABS y el doble airbag frontal, siendo uno de los urbanos asequibles más interesantes en ese mercado gracias a estos elementos. No hay olvidar que la legislación es muy laxa en este aspecto y permite que los automóviles sean comercializados sin elementos de seguridad.
También estrena la versión renovada una parrilla más atractiva, un salpicadero actualizado más vistoso con formas más limpias, sistema de sonido integrado con bluetooth y puerto USB, instrumentación actualizada con una pequeña pantalla LCD, volante rediseñado, etc.
La motorización se mantiene con el excelente 0,8 litros que desarrolla 47 CV de potencia y se combina con una transmisión manual de cinco velocidades. Es un motor de elevada fiabilidad y buenas prestaciones que además se conforma con muy poco combustible.