6 de cada 10 ventas de VO se realizan con vehículos de alta edad y alto kilometraje

Las ventas de vehículos de ocasión subieron un 5% en el primer semestre, hasta las 809.160 unidades, lo que situó la relación de ventas VO/VN en valores de 2,1 a 1, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

De esta forma, las operaciones con vehículos de ocasión cerraron el primer semestre en positivo, en contraste con el mercado de nuevos que cayó un 4,9%, evidenciando cómo la falta de crédito y la pérdida de poder adquisitivo han convertido los coches de segunda mano en una solución anticrisis o, lo que es lo mismo, una solución real movilidad.

Las ventas de usados de hasta tres años se incrementaron en un 19,6% hasta junio, alzándose como alternativa natural al nuevo, máxime cuando su exclusión del PIVE-2 ha presionado a la baja sus precios para conservar su atractivo frente a los modelos a estrenar. En este contexto, las operaciones con VO de hasta tres años ganaron peso entre los vendedores profesionales, con una subida del 22,1% hasta junio.

Esta gran acogida de los vehículos de corta edad evidencia, una vez más, la necesidad de incluirlos en una posible prórroga del PIVE con el objetivo de seguir impulsando su demanda popular y, a su vez, contrarrestar las ventas de coches viejos entre particulares con el impacto negativo que suponen para la seguridad vial y la edad del parque. En la actualidad, la mitad tiene una edad media de 9,5 años.

De hecho, las ventas de vehículos de más de diez años entre particulares crecieron un 15,2% en el primer semestre impulsados por su bajo precio y la facilidad de pago al contado, erigiéndose como la solución forzosa de motorización para quien necesita un coche en tiempos de vacas flacas. En la actualidad, seis de cada diez operaciones de VO se realizan con vehículos de alta edad, alto kilometraje y muy bajo precio.

Fuente: Ganvam

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