50 modelos de 23 marcas bajo investigación por las emisiones: Te mostramos el listado

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55 Comentarios
  1. Jesus Del Rio Paredes 11 noviembre, 2015 a las 15:27

    Miguel Rojas busca busca

    • Miguel Rojas 11 noviembre, 2015 a las 16:11

      El japonés esta en la lista,jajajaja

    • Jesus Del Rio Paredes 11 noviembre, 2015 a las 16:13

      Yo no tenía dudas, de momento están investigando ya veremos

    • Jesus Del Rio Paredes 11 noviembre, 2015 a las 16:15

      Sólo los francéses están fuera de la lista

      • Oscar gutierrez 11 noviembre, 2015 a las 17:40

        No esta peugeot y renault

    • Miguel Rojas 11 noviembre, 2015 a las 16:26

      Ya caerán, si no es X esto será X otra cosa

    • Jesus Del Rio Paredes 11 noviembre, 2015 a las 16:33

      Eso con unos buenos enjuagues se soluciona

  2. Rolando Vazquez Gamallo 11 noviembre, 2015 a las 15:42

    Esta claro pues todos llevan los mismos sistemas electrónicos muchos d ellos y d inyección d todo

    • Autonocion.com 11 noviembre, 2015 a las 15:44

      Se han negado a comentar nada pero en poco tiempo sabremos los resultados de la investigación. No creemos que en VW sean los únicos 😉

    • Francisco Vidal Romay 12 noviembre, 2015 a las 7:02

      Vamos el scirocco no lo han mencionado y el mio esta afectado !!!

  3. Carlos Rodríguez Almudí 11 noviembre, 2015 a las 15:49

    Ahora es cuando sale que VW era la que menos mentía jajajaja

  4. Adrian Cosmin 11 noviembre, 2015 a las 15:52

    Bmw serie 3 todos? E90 e46 f30 ?

    • Autonocion.com 11 noviembre, 2015 a las 16:58

      No han especificado mecánicas ni años de fabricación. Cuando publiquen los resultados os lo contaremos todo 😉

    • Adrian Cosmin 11 noviembre, 2015 a las 17:09

      Ok gracias chicos:d

  5. Pedro Del Pozo 11 noviembre, 2015 a las 16:01
  6. Jose Antonio Gomez Ojea 11 noviembre, 2015 a las 16:01

    Todos se reían de VW pero el resto tiene pelos en el culo o eso parece jajajajaja

  7. Ricardo Lago 11 noviembre, 2015 a las 16:14

    Mucho se mofaban d los q teniamos vw. Seguro q ahora mas de uno q tiene otras marcas se esta comiendo las uñas y seguro q vw no será la única q miente. La industria del automovil se va a pique. Ya vereis como al final las autoridades aumentaran los limites de las emisiones para q todo se quede en nada y nadie tenga q indemnizar a nadie…

    • Francisco Vidal Romay 12 noviembre, 2015 a las 7:04

      Para aumentar el límite de las emisiones es una movida por que piensa que eso es a nivel mundial y cada país le otorgan un X de cantidad de emisiones por contaminar … lo que suelen hacer es si a un país le sobra por que no llego al límite ese sobrante se lo suelen vender …

  8. Tony Martinez 11 noviembre, 2015 a las 16:17

    Lo mejor los de antes, 127, fiestas, talbot,…. En fin

  9. Sergio Moreno 11 noviembre, 2015 a las 16:27

    Ahora saldran todos a la luz, ya era hora tanto culpar solo al grupo Vag

  10. Ezequiel Mantecon Vasco 11 noviembre, 2015 a las 16:42

    Comprar un diesel en si ..ya es una estafa
    1°al comprarlo la motorizacion diesel sale unos miles de euros mas caro que un gasolina con las mismas prestaciones
    2° Las reparaciones y mantenimientos diesel son el doble o triple de caros de realizar y se averian con muchisima mas frecuencia
    3°El consumo no varia tanto un diesel con un gasolina moderno..y los precios se estan emparejando
    4° vibraciones ..ruidos… Y te estas matando a ti mismo con la cantidad de emisiones …..
    En definitiva la suma de todo creo que es hasta mas caro comprar una mierda de diesel, mira los americanos como saben …y no digan la gasolina barata alli!..por que cuando tu tienes aqui un 1.8L ellos ruedan con un 5.0L

    • Martín David Castro Lara 11 noviembre, 2015 a las 17:59

      Si haces km todos los días si que ahorras macho.Fiabilidad?Los gasofa modernos ya llevan todos turbos e inyección,y el consumo si se nota.Vibraciones y ruido?Mi astra 1.6cdti parece gasolina.Es mas,al ir menos revolucionado en carretera sonará hasta menos.Entonces….es cuestión de km y de gustos.

    • Ezequiel Mantecon Vasco 11 noviembre, 2015 a las 18:31

      Astra H 1.7cdti de 2006,con 100.000km lo tuve que vender por 1500 euros por averias, se de lo que hablo ..horrible

    • Francis Barroso Jimenez 11 noviembre, 2015 a las 19:54

      Creo que tu opinión no es del todo objetiva, yo miraría más pros y contras……. Un saludo

      Por cierto opel en diésel ufffff, digo nada más

    • Miguel Dbm 11 noviembre, 2015 a las 22:39

      Tu conduces por que miles de conductores pueden dar otra opinión de ello

    • Ezequiel Mantecon Vasco 12 noviembre, 2015 a las 0:10

      Miguel Dbm si conduzco un gasolina kompressor, tambien he tenido un 2.0 turbo gasolina y un 1.7cdti ,y trabajo en un recambio de automovil ,te digo que se de lo que hablo..millones de norteamericanos opinan igual que yo jjajaja

    • Benja Casado Salas 13 noviembre, 2015 a las 11:25

      Diesel para trayectos cortos(trabajo,gimnasio,compras)no salen rentables a largo plazo,para rentar un diesel hay que hacerle kms…esta comprobado,hay estudios que lo corroboran,y yo mismo tambien se de lo que hablo,y de un diesel opel no voy ni a hablar…pasopalabra.

  11. Jose Antonio Gomez Ojea 11 noviembre, 2015 a las 17:06

    Lo peor de todo es que el Zafira aparece en la lista pero no especifica si es el Zafira o el Zafira tourer. Y yo estoy interesado en la adquisición de uno

  12. Lucas Capala 11 noviembre, 2015 a las 17:48

    Ami me la pela así de claro yo tengo un ford focus gasolina del 2010 ami no me importa el consumo del focus, pero yo cuando fui a buscar un coche no fui mirando el consumo,así que yo me libro solo son los diesel y los gasolinas del grupo vag! pero solo eso dicen de los gasolina nada más en concreto así que jajaja los que tenemos coches gasolina nos salvamosss

    • Miguel Dbm 11 noviembre, 2015 a las 22:40

      Que fe que tienes

  13. Ruben Diez Garrido 11 noviembre, 2015 a las 19:09

    el giulietta?os invito a tocar mi escape 1.6 jtdm mas limpito que un gasolina

    • Ruben Diez Garrido 11 noviembre, 2015 a las 19:57

      Por eso la mayoría de los tdi llevan la parte izquierda de la culera negra porque no hechan cenizas que es el problema

    • Dani Catena Felipe 11 noviembre, 2015 a las 19:54

      Eso no quiere decir nada. A ver si te piensas que los escapes de los Volkswagen «afectados» están negruzcos. Una cosa es que no suelte carbonilla y cenizas y otra cosa es que no suelte gases nocivos.

    • Ruben Diez Garrido 11 noviembre, 2015 a las 20:56

      Hay no estoy de acuerdo de unos coches a otros se nota mucho,hasta el mismo modelo usado por diferentes personas se nota

    • Javier Arroyo Lopez 11 noviembre, 2015 a las 20:55

      Con FAP todos los escapes están brillantes de ollines

    • Miguel Dbm 11 noviembre, 2015 a las 22:40

      Jajaja

    • Miguel Dbm 11 noviembre, 2015 a las 22:41

      Que cosas más raras leo por aquí…

    • Ruben Diez Garrido 12 noviembre, 2015 a las 12:04

      Tengo un amigo con uno de 2010 y ahuma de lo lindo

    • Ruben Gaudes 12 noviembre, 2015 a las 11:11

      Te invito a que mires el escape de mi Octavia Rs afectado

  14. Rolando Vazquez Gamallo 11 noviembre, 2015 a las 20:53

    Es mas un problema administravo q mecánico los coches funcionan perfectamente

  15. Germán Torres del Ojo 11 noviembre, 2015 a las 20:54

    Israel Martin Torres

  16. Jose Maria Vivar Lopez 11 noviembre, 2015 a las 21:26

    Los franceses fuera de la lista…. Las fugas de aceite no cuentan?

    • Autonocion.com 12 noviembre, 2015 a las 0:22

      Está Renault y Peugeot 😉

  17. Endika Haro Ortega 11 noviembre, 2015 a las 21:31

    nose xk no me deja abrir el listado

  18. jose 11 noviembre, 2015 a las 23:02

    Esto ya lo dije en septiembre a conocidos míos, todas las marcas mienten, es algo que se save desde 2012, alguno se reía decía vw…..y ya sabía, eso fue una maniobra para desbancar al mayor fabricante mundial de automóviles ….el problema esta en que se les a dado la vuelta a la pelota y están siendo investigados la misma competencia, eso si vw salió en la tele y las demás marcas no las sacan una a una….sólo…..esto esta claro desde que salió en septiembre…..el objetivo que mueve el mundo ganar más y más dinero pisoteando….

  19. Óscar Miguélez Elizari 11 noviembre, 2015 a las 22:23

    Muchos se reían de VW, ahora se esrarán tragando sus palabras.

  20. Francisco Jose Real Gonzalez 11 noviembre, 2015 a las 22:58

    Ahora sale todo se va a montar gorda

  21. Víctor Miguel Lozano Bustos 11 noviembre, 2015 a las 23:43

    Pues estamos apañaos…. ahora se dan cuenta???

  22. Javier Vicente Sanchez 12 noviembre, 2015 a las 6:59

    Las emisiones es como el consumo todo esta trucado la mayoría gasta mas de lo que dicen como una noticia que vi hace unos días un Q7 que pesa 2000kg como mínimo tenia un consumo Dr 1/7 litro a los 100 eso solo lo gasta en arrancar

  23. cifostio 12 noviembre, 2015 a las 7:41

    Otra maniobra más para intentar limpiar la imagen del «Made in Germany». O es que no habéis leído que la investigación de la que todavía NO HAN DADO RESULTADOS la está llevando a cabo la Autoridad de transporte a motor de ALEMANIA?

  24. Josue Salas 12 noviembre, 2015 a las 6:53

    Valla que la Calidad de los autos cada dia van empeorando ya no sabe uno lo que compra ya nada es cm antes y q a d imaginarse en el futuro Q lastima.. 🙁

  25. Nicolas 12 noviembre, 2015 a las 8:26

    Se donde van los gases emitidos directamente y los escondidos.Tengo el nuevo Focus.

  26. Juan Merlos 12 noviembre, 2015 a las 13:59

    Julian Lopez Garcia

  27. Roberto Iacob 13 noviembre, 2015 a las 3:57

    de toda vida cualquier coche gasta mas de lo que declaran, nose de que nos sorprendemos

  28. Benja Casado Salas 13 noviembre, 2015 a las 11:27

    Al final van a tener que cambiar las leyes de emisones jajajjajaj,no hay una marca que se libre!!jiji,petrolass al poder!!jaja

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