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Ventas noviembre 2015, Alemania: El Serie 3 de BMW recupera posiciones

Durante el pasado mes de noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania se incrementaron en un 8,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 272.377 unidades entregadas a nuevos clientes.

Si echamos un vistazo al mercado durante todo el año 2015, a falta de un mes ya se han vendido nada menos que 2.958.687 unidades, es decir, han aumentado las matriculaciones en un 5,4% en relación al mismo periodo del año anterior.

Mercedes-Benz SL, R 231, 2015

Por marcas las más destacadas en positivo fueron Land Rover (+44,2%), Mazda (+31,9%), Mitsubishi (+45,8%), Smart (+68,0%) y Chevrolet (+29,8%)

RANKING MARCAS NOVIEMBRE

  1. VW 57.923
  2. Mercedes 26.756
  3. Audi 21.759
  4. BMW 20.623
  5. Ford 19.756
  6. Opel 18.943
  7. Skoda 16.023
  8. Renault 11.121
  9. Hyundai 8.966
  10. SEAT 7.534
  11. Toyota 7.041
  12. Nissan 5.157
  13. Fiat 5.098
  14. Mazda 5.085
  15. Kia 4.625
  16. Peugeot 4.309
  17. Citroën 3.794
  18. Dacia 3.705
  19. MINI 3.250
  20. Smart 3.038
  21. Mitsubishi 3.004
  22. Volvo 2.976
  23. Suzuki 2.239
  24. Honda 2.061
  25. Porsche 1.958
  26. Land Rover 1.702
  27. Jeep 1.397
  28. Subaru 478
  29. Jaguar 342
  30. SssangYong 235
  31. Alfa Romeo 224
  32. Lexus 137
  33. Tesla 136
  34. Lada 109
  35. Maserati 71
  36. Infiniti 69
  37. Alpina 56
  38. Bentley 55
  39. Ferrari 42
  40. IVECO 38
  41. Chevrolet 35
  42. Cadillac 22
  43. Aston Martin 19
  44. Lamborghini 8
  45. Lotus 8
  46. Chrysler 6
  47. Rolls Royce 5
  48. Morgan 3
  49. Lancia 2
  50. Otros 394
En cuanto a las firmas que no tuvieron un buen mes hay que mencionar a Alfa Romeo (-15,2%), Lancia (-96,2%), Suzuki (-8,4%), Subaru (-9,3%) y, en menor medida, también SEAT (-3,2%), Volkswagen (-2,0%) y Lexus (-6,2%)

volkswagen_golf_sportsvan_8

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TOP 50 MODELOS NOVIEMBRE

  1. VW Golf 17.881
  2. VW Passat 8.832
  3. VW Polo 6.765
  4. Audi A3 5.648
  5. Skoda Octavia 5.410
  6. Mercedes Clase C 5.299
  7. Opel Astra 4.927
  8. Skoda Fabia 4.920
  9. VW Tiguan 4.802
  10. Ford Focus 4.343
  11. BMW Serie3 4.137
  12. Audi A6 4.069
  13. VW Touran 3.983
  14. Ford Fiesta 3.890
  15. Opel Corsa 3.835
  16. BMW Serie 1 3.756
  17. Mercedes Clase A 3.704
  18. SEAT León 3.538
  19. VW Golf Sportsvan 3.477
  20. Hyundai i30 3.308
  21. Mercedes Clase E 3.282
  22. VW Up! 3.210
  23. Audi A4 3.006
  24. Toyota Yaris 2.926
  25. BMW Serie 2 AT/GT 2.846
  26. BMW Serie5 2.703
  27. Mercedes GLC 2.608
  28. Ford Kuga 2.563
  29. Mercedes Clase B 2.526
  30. MINI Hatch 2.277
  31. Opel Mokka 2.230
  32. Renault Clio 2.218
  33. Nissan Qashqai 2.193
  34. Audi A1 2.094
  35. Mercedes CLA 2.055
  36. SEAT Ibiza 2.046
  37. Fiat 500 1.988
  38. Audi Q3 1.917
  39. Smart ForTwo 1.893
  40. Ford C-Max 1.844
  41. Renault Twingo 1.841
  42. Hyundai i10 1.749
  43. Audi Q5 1.745
  44. Opel Adam 1.735
  45. Opel Insignia 1.669
  46. Ford Mondeo 1.646
  47. Mazda CX-5 1.631
  48. BMW X1 1.626
  49. Skoda Superb 1.615
  50. Mercedes GLE 1.600

Opel Mokka trasera

Como siempre en Alemania el Golf es el modelo más vendido con mucha distancia respecto al resto, siendo un vehículo muy valorado por las empresas y particulares. Muy bien las cifras del Volkswagen Passat que sigue creciendo y, algo más alejado, también el Skoda Octavia.

Entre los modelos que destacaron en positivo hay que citar a los BMW Serie 3, Volkswagen Touran, SEAT Ibiza, Hyundai i30, Opel Mokka, Mazda CX-5 y el BMW X1, este último ya en su segunda generación que resulta mucho más completa que la anterior.

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