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Ventas mayo 2016, Francia: El nuevo Mégane IV ya está en el Top10

Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia se incrementaron en un importante 22,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 175.834 unidades vendidas.

Si echamos un vistazo al acumulado del año, vemos cómo entre enero y mayo se han vendido 875.079 unidades, lo que representa una subida del 10,5% en relación al mismo periodo del año 2015. A destacar el aumento muy equilibrado entre las firmas nacionales y las extranjeras, casi idéntico (rondan el 10,5% en ambos casos).

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Por marcas las más destacadas en positivo fueron en mayo Dacia (+39,3%), Fiat (+39,5%), Kia (+41,2%), Hyundai (+57,7%), Mazda (+70,0%), Porsche (+45,3%), Jaguar (+660,4%), Infiniti (+267,2%) y Lexus (+70,7%). También mejoraron notablemente marcas como SsangYong y Ferrari

RANKING MARCAS MAYO FRANCIA

  1. Renault 34.260
  2. Peugeot 30.994
  3. Citroën 18.540
  4. VW 12.700
  5. Dacia 9.457
  6. Ford 6.871
  7. Opel 6.459
  8. Toyota 6.212
  9. Nissan 5.986
  10. Audi 5.758
  11. Fiat 5.177
  12. Mercedes 5.030
  13. BMW 4.980
  14. Kia 3.073
  15. Hyundai 2.391
  16. DS 2.377
  17. MINI 2.103
  18. Skoda 2.097
  19. SEAT 1.699
  20. Suzuki 1.612
  21. Volvo 1.314
  22. Land Rover 949
  23. Jeep 930
  24. Mazda 840
  25. Honda 757
  26. Smart 635
  27. Porsche 510
  28. Alfa Romeo 464
  29. Lexus 442
  30. Jaguar 403
  31. Infiniti 246
  32. Mitsubishi 173
  33. SsangYong 78
  34. Bollore 77
  35. Subaru 66
  36. Maserati 45
  37. Tesla 37
  38. Ferrari 18
  39. Lancia 18
  40. Lotus 11
  41. Corvette 10
  42. Lamborghini 8
  43. Bentley 7
  44. Chevrolet 4
  45. Morgan 4
  46. Alpina 3
  47. Aston Martin 3
  48. Cadillac 1
  49. Caterham 1
  50. DR 1
  51. McLaren 1
  52. SECMA 1
En el lado opuesto de la balanza se encontraron firmas como SEAT (-9,5%), Smart (-25,4%), Alfa Romeo (-10,6%), Mitsubishi (-47,3%), Lancia (-79,8%), Subaru (-10,8%) y también Cadillac, Aston Martin y Caterham

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TOP 50 MODELOS MAYO 2016

  1. Renault Clio IV 9.684
  2. Peugeot 208 8.192
  3. Peugeot 308 7.871
  4. Peugeot 2008 6.850
  5. Renault Captur 5.936
  6. Dacia Sandero 5.043
  7. Citroën C4 Picasso 4.417
  8. Citroën C3 4.260
  9. Renault Mégane IV 3.566
  10. VW Polo 3.539
  11. Renault Twingo 3.390
  12. Renault Scénic 3.369
  13. VW Golf 3.295
  14. Renault Kadjar 3.225
  15. Dacia Duster 3.105
  16. Peugeot 3008 2.970
  17. Toyota Yaris 2.513
  18. Citroën C4 Cactus 2.349
  19. Citroën C4 2.268
  20. Nissan Qashqai 1.946
  21. Citroën C3 Picasso 1.708
  22. Opel Corsa 1.691
  23. Opel Mokka 1.642
  24. Peugeot 508 1.635
  25. Ford Fiesta 1.630
  26. Fiat 500 1.623
  27. Nissan Juke 1.521
  28. Fiat 500X 1.421
  29. VW Touran 1.405
  30. Audi A3 1.368
  31. Hyundai Tucson 1.315
  32. Mercedes Clase A 1.221
  33. DS3 1.164
  34. VW Tiguan 1.160
  35. Renault Talismán 1.156
  36. MINI Hatch 1.154
  37. Audi A1 1.154
  38. Peugeot 108 1.141
  39. Citroën C1 1.135
  40. Renault Espace 1.091
  41. Peugeot 5008 1.083
  42. Toyota Auris 1.068
  43. Ford C-Max 1.065
  44. Kia Sportae 1.038
  45. Audi A4 1.004
  46. Renault ZOE 945
  47. VW Passat 944
  48. Ford Kuga 928
  49. Audi Q3 918
  50. SEAT Ibiza 883

Muy poco ha tardado el nuevo Mégane en alcanzar el Top10 francés, logrando un excelente resultado comercial. Además de los más de 3.500 vendidos hay que sumar otros 506 que corresponden al Mégane de tercera generación, en su mayoría con carrocería familiar.

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Otros modelos destacados del mes fueron los Dacia Sandero, Renault Kadjar, Citroën C4 Cactus, Fiat 500X, Renault Espace, Kia Sportage, Audi A4, Renault ZOE y SEAT Ibiza (que mejora bastante pero no puede compensar la caída del León). Ojo también al Talisman que ya es la segunda berlina más vendida del país sólo por detrás del Peugeot 508.

Lo que no ha cambiado es la ya habitual batalla entre los Renault Clio IV y Peugeot 208. Ambos modelos logran vender un elevado número de unidades mes a mes, si bien ha sido la firma del rombo la que logró imponerse en mayo gracias al impulso obtenido por el Grand Tour.

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