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Ventas enero-marzo 2016, Sudáfrica: Pelea entre Toyota Hilux y VW Polo Vivo

Durante el primer trimestre del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Sudáfrica cayeron en un 9,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 138.153 unidades entregadas a nuevos clientes.

Actualmente Sudáfrica es el país más importante por volumen de matriculaciones del continente africano, por delante de Egipto que en los últimos años ha caído bastante. A pesar de esto Sudáfrica no está pasando su mejor etapa económica, algo que se aprecia en la confianza de los consumidores.

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Por marcas las más destacadas en positivo han sido Mazda (+42,9%), Renault (+15,5%), Land Rover (+24,4%), TATA (+32,5%), Jaguar (+27,6%) y Maserati (+36,4%)

RANKING MARCAS ENERO-MARZO 2016 SUDÁFRICA

  1. Toyota 27.028
  2. VW 19.133
  3. Ford 18.674
  4. Nissan 10.857
  5. Hyundai 8.864
  6. BMW 6.618
  7. Chevrolet 6.007
  8. Mercedes 5.938
  9. Kia 5.075
  10. Renault 4.230
  11. Isuzu 3.262
  12. Audi 3.215
  13. Honda 3.009
  14. Mazda 2.744
  15. Land Rover 1.680
  16. Suzuki 1.402
  17. Jeep 1.292
  18. Datsun 1.258
  19. Opel 1.174
  20. Mahindra 867
  21. Mitsubishi 767
  22. MINI 589
  23. TATA 568
  24. Great Wall 548
  25. Volvo 547
  26. Porsche 447
  27. Geely 390
  28. Fiat 330
  29. Subaru 295
  30. Jaguar 273
  31. Peugeot 272
  32. Lexus 241
  33. Citroën 141
  34. Dodge 118
  35. Infiniti 83
  36. JMC 78
  37. DS 38
  38. Alfa Romeo 29
  39. Ferrari 27
  40. SsangYong 22
  41. Maserati 15
  42. Chang’an 2
  43. LandWind 2
  44. Otros 10
Las firmas que no tuvieron un buen trimestre fueron Hyundai (-16,8%), Chevrolet (-24,4%), Isuzu (-19,4%), Honda (-22,8%), Jeep (-25,2%), Mitsubishi (-31,8%), Great Wall (-43,0%), Datsun (-13,9%), Peugeot (-34,0%), Citroën (-22,1%) y Dodge (-38,1%)

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TOP 30 MODELOS ENERO-MARZO 2016

  1. Toyota Hilux 8.306
  2. VW Polo Vivo 8.300
  3. Ford Ranger 8.122
  4. VW Polo 6.154
  5. Toyota Etios 4.062
  6. Toyota Corolla 4.042
  7. Toyota Quantum 3.670
  8. Nissan NP200 3.590
  9. Chevrolet Utility 2.892
  10. Ford EcoSport 2.822
  11. Ford Fiesta 2.777
  12. Ford Figo 2.773
  13. Mercedes Clase C 2.451
  14. Kia Picanto 2.402
  15. Hyundai i20 2.189
  16. Chevrolet Spark 2.011
  17. BMW Serie3 1.885
  18. Isuzu KB 1.748
  19. Hyundai Grand i10 1.712
  20. Nissan Hardbody 1.701
  21. Toyota RAV4 1.648
  22. Renault Clio 1.554
  23. Kia Rio 1.489
  24. Renault Sandero 1.476
  25. VW Golf 1.383
  26. Toyota Avanza 1.309
  27. Datsun Go 1.258
  28. Ford Focus 1.240
  29. Hyundai i10 1.154
  30. Toyota Land Cruiser 1.080

La batalla está servida entre el Volkswagen Polo Vivo y el nuevo Toyota Hilux, con una distancia de apenas seis unidades a favor del pick up. Aunque algunos medios suman las cifras de los Polo Vivo y Polo “a secas”, creemos que interesa separar las cifras al ser generaciones totalmente distintas.

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Entre los modelos destacados del trimestre hay que señalar a los Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Picanto, Ford Focus y Mazda CX-5, este último fuera del Top30 por apenas 26 unidades (1.054 uds). Lo que sí puedes apreciar es la importante demanda que tienen los pick-ups tanto de tamaño mediano como los pequeños derivados de turismos convencionales.

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Los fabricantes de gama alta siguen grandes variaciones, con el Mercedes Clase C dominando el mercado y el BMW Serie 3 tratando de no quedarse muy atrás. A ambos se sumará en unas semanas la última generación del Audi A4 por lo que la batalla estará servida. Por otro lado y en un escalón inferior en “imagen”, el Passat no termina de alcanzar el ritmo de otras generaciones, cayendo en el ranking.

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